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Hoi zemma!
Habe heute mein neues Motorrad übernommen, gleich eine kleine Ausfahrt gemacht und wollte mal lässig den Ignition-Schalter sperren, um an einer Ecke ein Käffchen zu trinken.
Ziehe ich den Schlüssel raus, möchte sperren, krieg ich das Ding nicht rein. Dann schau ich den Schlüssel an, denk mir eh noch, dass der krumm ist und dass man den bei HD vielleicht einfädeln muss...bekomm ihn immer noch nicht rein. Dann schau ich etwas genauer und sehe, dass der eingerissen ist: bei einem brandneuen Motorrad!
Wie bitte gibt`s denn sowas?
Kann das sein, dass der mal im Lenkradschloss stecken geblieben ist und man versucht hat ohne Schlüssel abzuziehen die Lenkradsperre mit Gewalt aufzuheben?
Wie sonst kann der so eingerissen ist?
Bike ist sonst mega - macht richtig Laune und ist herrlich zu fahren. Hab auch schon ein bisschen Trittbretter geschliffen - setzt auch gar arg früh auf.
Was würdet ihr an meiner Stelle wegen dem Schlüssel tun?
Irgendwas auf Beschädigung hin kontrollieren?
Liebe Grüße
Calculator
Wo ist das Problem? Du hast doch einen Zweiten.
Und den Verbogenen legst du deinem Dealer auf die Theke!
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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"
Hallo weitgleiter,
soweit kein Problem. Ich hab ja alles doppelt.
Werde das beim Händler auch reklamieren.
Kannst du dir erklären, wie es zu so einem eingerissenen Schlüssel kommen kann?
Liebe Grüße
Calculator
Nun ja, das Schloss an sich ist schon recht hakelig.
Schlüssel mach auch nicht den stabilsten und hochwertigsten Eindruck.
Da wird ein Hektiker beim Probieren rumgefriemelt haben.
P.S. Viel Spass mit deinem Neuerwerb
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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"
Also ein Kunde im Geschäft?
Da muss aber schon gewaltsam rangegangen sein.
Kann man ein Lenkradschloss beim Händler leicht tauschen lassen, wenn da was kaputt wär?
Oder den Ignition-Schalter, wo der Schlüssel ja auch sperrt?
War das ein Vorführmotorrad, oder stecken bei deinem Händler in jeder Maschine die Schlüssel ?
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"Es gibt nichts Cooleres , als sich selbst cool zu nennen" Bart Simpson
zum zitierten Beitrag Zitat von steamboat itchy
War das ein Vorführmotorrad, oder stecken bei deinem Händler in jeder Maschine die Schlüssel ?
Ist natürlich eine spannende Diskussion, was wohl die Ursache für den beschädigten Schlüssel ist. Vielleicht war du es ja selber, als du ganz lässig vor dem Cafe von deinem neuen Bike gestiegen bist und noch ganz locker abschließen wolltest. Aber mal im Ernst, was willst du hier hören?
Beschädigungen siehst du am schloss ob da was verbogen(eventuell tiefe kratzer) ist wenn nicht warst du wahrscheinlich zu hektisch dann passieren sowas schneller als man denkt.
Wenn der zweit schlüssel problemlos passt ist am schloß nix zu befürchten (hab übrigens ein schlüsseldienst)einfach neuen bestellen und auf kulanz hoffen .
Hat auch nix mit schlüssel Qualität zutuen ist bei jeden hersteller gleich ist halt bauartbedingt das sowas passieren kann
Gruss Aslan
Ein kaputter Schlüssel. Jaaaa öh nö . Viel Spaß mit der Slim oder war es eine Slim S?
Schaut aus als wenn der Schlüssel während dem Fahren im Schloss war. Dyna Fahrer machen sowas gerne mal aus Versehen!
zum zitierten Beitrag Zitat von Asgar
Die FLSS ist aus der Dynabaureihe?![]()