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Softail Slim mit Arlen Neß Big Sucker und TÜV Kit Montage
Heute war fast alles zusammen außer natürlich das LuftfilterCover von Willie G.Skull aber habe trotzdem mal losgelegt. Bisschen YouTube vorher geschaut, Stecker hat ich dank dem Forum hier auch schon selbst gebastelt für 2,99€ und los ging es. War doch nicht ganz so einfach. Ab ging die Brotdose leicht aber die Grundplatte vom Sucker mit den O Ringen und der Dichtung zum Manifold oder heißt das Vergaser? Keine Ahnung, war ein bisschen fummelig. Irgendetwas ist immer runtergefallen und mit Fett zum "kleben" wollte ich nicht rumschmieren. Aber es ging. Locdite ist ein bisschen wenig aber man hat ja Ersatz. Als ich dann die Bolzen auf die kleine Gewindestangen aufgeschraubt hatte viel mir auf das das TÜV Blech noch darunter muß und die Federn die es andrücken. Also wieder ab und alles darunter. Finde es schon Schade das die Herstellerfirma der Teile nicht mal eine Einbauanleitung beilegt. Aber wir sind ja mal Schlosser gewesen. So den Rest jetzt in Bildern. Am Montag geht's zum TÜV.
Abbau:
Arlen Neß Big Sucker Stage 1 mit Tüvkit :
Anbau der Teile:
und wenn du vom TÜV kommst, baust du das ganze Geraffel wieder raus - oder?
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Four wheels move the body. Two wheels move the soul!
...sieht doch schonmal gut aus. Was braucht denn da eignetlich noch die TÜV-Abnahme?
Michael
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bollert im Westerwald
zum zitierten Beitrag Zitat von birdieputt
und wenn du vom TÜV kommst, baust du das ganze Geraffel wieder raus - oder?
Wenn du die Blenden drin lässt, dann verhält sich der Arlen Ness wie ein geschlossener Luffi. Dann hast du außer der Optik nichts gewonnen...
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Das wissen wir doch. Habe ich doch oben geschrieben. Sicherlich werden die schönen Bleche ausgebaut und eingelagert.Powervision im September Drehzahl runter und neues Mapping. Dann noch die Auspuffklappe ausschalten usw.
alles richtig gemacht bzw. geplant :-)
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Heute der Rest von Harley Dresden gekommen. Nochmal den Schei... Stecker von der Klappensteuerung besser versteckt und nächste Woche zum TÜV.
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Anbau der Teile:
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Lebensabschnitt Shovelhead
Na rate mal Was wäre am logischsten?
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Das wissen wir doch. Habe ich doch oben geschrieben. Sicherlich werden die schönen Bleche ausgebaut und eingelagert.Powervision im SeptemberDrehzahl runter und neues Mapping. Dann noch die Auspuffklappe ausschalten usw.
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Heute der Rest von Harley Dresden gekommen. Nochmal den Schei... Stecker von der Klappensteuerung besser versteckt und nächste Woche zum TÜV.
Okay , Rate mal mit Rosenthal…bei den Älteren Modellen Blechdose die Öffnung unten . (Ich habe die BrötchenBox noch drauf)Beim BiGSucker würde ich in Fahrtrichtung tippen.Dalli Dalli.
oder Winter und Sommerzeit wie beim 2 CV Nase offen oder zu das der Motor nicht friert 👍
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Lebensabschnitt Shovelhead