Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Lenkerumbau / Löcher Armaturen bohren? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=71886)
Lenkerumbau / Löcher Armaturen bohren?
Moin,
mein originaler Low-Lenker soll demnächst getauscht werden. Habe jetzt einen Flat Track Lenker mit HD Delle
von LSL bestellt. Müssen für die originalen Armaturen Löcher zur Fixierung in den Lenker gebohrt werden?
Kenne das von meinen japanischen Mopeds und das nervte immer...
Danke für eine kurze Info!
VG Henrik
Ich meine da sind keine Löcher zur Fixierung. Wenn dann nur zur Kabelinnenverlegung.
Bei meinen beiden LSL-Lenkern, die ich mal drauf hatte, haben die HD-Dellen nicht wirklich gepasst und ich musste sie nachträglich in Form von Langlöchern ein klein wenig vergrößern.
Ein Problem seh ich da aber nicht, mit der richtigen Bohrschablone... Und/oder etwas Geschick
__________________
A smoothed sea never made a skillful sailor
Danke, meine Frage zielte aber eher darauf ab, ob die originalen Armaturen "Stifte" zur Arretierung haben und Löcher im Lenker benötigen, oder nur auf dem Lenker geklemmt werden.
Nein, da wird nix arretiert.
Die Armaturen sind frei drehbar und werden nur geklemmt, einzig das Dimple (HD Delle) begrenzt das drehen weil eben die Kabel darin laufen müssen.
__________________
Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
Super - danke für die Info. Das hilft mir sehr!
VG Henrik