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Getriebe Entlüfterschlauch, oelt aus Schaltzug

Moin zusammen ,

eine Frage an die Kollegen hier:
Ich habe eine 883 EVO Bj. 1998 , dort ist auch ein Entlüfterschlauch an dem Getriebe.
Bei mir drückt es das Getriebe Oel aus dem extra erneuertem Schaltzug oben aus der Verschraubung.
Extra den Zug mit O-Ring  erneuert da ich dachte da stimmt was nicht.
Es hat den Anschein als wenn in dem Getriebe ein leichter Überdruck entsteht und es das Getriebeoel bis oben an die Verschraubung drückt und dort hinausläuft.


Hat jemand schonmal die gleiche Erfahrung gemacht bzw. den Fehler gefunden?
Gibt es ein Ventil an der Getriebeentlüftung ?

Gruß Dirk

.

 

Hallo Shovel 79,

Kupplungszug und O-Ring ist neu ..... O-ring ist ok sonst würde es direkt an der Verschraubung raus suppen, der O-ring kann nicht verhindern das , dass Oel in den Zug gedrückt wird..
Die Entlüftung haben die Sportster ab 1998 - 2003 bekommen.
Das Primäroel ist mit dem Getriebe verbunden und nich wie du schreibst mit dem Motoroel. Sprich Primät gleich Getriebeoel.

Gruß Dirk

Sorry, da habe ich etwas verwechselt

Ein Ventil kann ich auf der Explosionszeichnung nicht erkennen.


 

Richtig , ich auch nicht ..... deshalb erhoffe ich mir hier eine Antwort ob jemand den Motor schonmal offen in der Hand hatte ob da ein Ventil , Membrane oder what ever zu erkennen ist oder ob es ganz offen ohne irgend etwas ist .