Druckvorschau: Vollgutachten für eine FLH aus NL - Seite 1 - Milwaukee V-Twin

Servus Ihr Alle,ich habe mir letzte Woche, blind wie ich bin wenn ich so ein Eisen sehe, eine 76er FLH Electra Glide in Holland geholt. Für mich ein absoluter Traum, dezent und stimmig umgebaut und erst vor kurzem komplett neu aufgebaut mit vielen netten Features!!!!Genau diese Features bereiten mir jetzt die Probleme, da der Vorbesitzter leider keinerlei Gutachten für die verbauten Teile hatte und ich einfach geblendet war von dem Bike, nunja ehrlich muss ich bleiben, auch wenn ich alles vorher gewußt hätte, ich hätte sie trotzdem gekauft.so jetzt geht natürlich die Suche nach den Gutachten los, um sie dem Freundlichen' beim TÜV vorführen zu können, schließlich soll das bike ja nicht nur zum Anschauen da sein:-)
Für die meisten Teile habe ich die Gutachten mittlerweile zusammen, teilweise aus dem Netz, teilweise direkt vom Hersteller, leider aber nicht für alle!!!
Drei von den vielen Sachen fehlen mir und ich bin mit meinem Latein am Ende
1. Der GMA Bremssattel hinten
2. die vorverlegte Fußrastenanlage von JSP aus Holland
3. die Akront Felgen vorne und hinten
hinten: 16"x5.00-40-TR-1196 E-DOT Spain mit Dunlop D24 180/70 B16
vorne: 16"x3.50-40 TR-491 E-DOT Spain

vielleicht kann ja irgend jemand helfen, es würde mir den Weg aus dem Tal der Tränen massiv erleichtern:-)

Das Bild war falsch, das richtige folgt

Hier jetzt die richtigen Bilder

Hast du ein Falsches Bild im Anhang , ich sehe da nur einen Evo und Harley Standart Felgen . Aber nichts was eine 76 Flh sein soll.

...das Moped sollte normalerweise so aussehen....

https://youtu.be/qQFGFoDPF9s

...hasta luego...

Ich will hier nicht klugscheissen; er hat in seiner Vorstellung beide Bikes vorgestellt. Und hier das falsche eingesetzt. Prost, ein Bier muss her !!!!!

zum zitierten Beitrag Zitat von Cobras Schrauber
Servus Ihr Alle,ich habe mir letzte Woche, blind wie ich bin wenn ich so ein Eisen sehe, eine 76er FLH Electra Glide in Holland geholt. Für mich ein absoluter Traum, dezent und stimmig umgebaut und erst vor kurzem komplett neu aufgebaut mit vielen netten Features!!!!Genau diese Features bereiten mir jetzt die Probleme, da der Vorbesitzter leider keinerlei Gutachten für die verbauten Teile hatte und ich einfach geblendet war von dem Bike, nunja ehrlich muss ich bleiben, auch wenn ich alles vorher gewußt hätte, ich hätte sie trotzdem gekauft.so jetzt geht natürlich die Suche nach den Gutachten los, um sie dem Freundlichen' beim TÜV vorführen zu können, schließlich soll das bike ja nicht nur zum Anschauen da sein:-)Für die meisten Teile habe ich die Gutachten mittlerweile zusammen, teilweise aus dem Netz, teilweise direkt vom Hersteller, leider aber nicht für alle!!!Drei von den vielen Sachen fehlen mir und ich bin mit meinem Latein am Ende1. Der GMA Bremssattel hinten2. die vorverlegte Fußrastenanlage von JSP aus Holland3. die Akront Felgen vorne und hinten hinten: 16"x5.00-40-TR-1196 E-DOT Spain mit Dunlop D24 180/70 B16 vorne: 16"x3.50-40 TR-491 E-DOT Spain vielleicht kann ja irgend jemand helfen, es würde mir den Weg aus dem Tal der Tränen massiv erleichtern:-)

Ja irgendwie ist da das falsche Bild gelandet, das ist meine Low Rider in Thailand und nicht die FLH!!!

Moinsen,

Nachdem das Bilderrätsel gelöst ist (was mit der eigentlichen Fragestellung aber auch GAR NICHTS zu tun hat Baby

) hier zwei Pamphlete
bezüglich der Akront-Felgen, die ich mir erlaubt habe aus einem "Nachbar-Forum" auszuleihen. Vielleicht hilft das ja.... Augen rollen

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Servus Schimy,

super Klasse, vielen Dank, da bin ich schon einen großen Schritt weiter, ich werde weiter berichten, auch vom Endergebnis.

Schrauber

Sehr schönes Moped .... hast Du schon mal daran gedacht den TüV zu wechseln? Also meiner ist immer sehr hilfsbereit und sucht, wenns es sein muss, auch in seinem umfangreichen Archiv nach passenden Gutachten. Ob Fussrasten überhaupt ein Gutachten benötigen, würde ich mal nachfragen - sicherheitsrelevante Dinge wie Bremsen natürlich schon

Hi.

Ich habe da bei der Dekra gute Erfahrungen mit Gutachten raus suchen gemacht!
Da war mal was mit Felgen und Reifen am Roller, der hat echt lange suchen müssen eh er was gefunden hat, aber letztendlich ging das durch und hat nicht mehr gekostet.

Die Schrauben am Bremssattel sehen mir irgendwie komisch aus!
Sind die nicht normalerweise alle auf selber höhe?

Ich gebe zu von offenen Belts und den Baujahren keine Ahnung zu haben, aber wenn ich mich nicht irre wirst du den offenen Belt wohl auch abdecken müssen :-(

cu