ich hatte mich eine zeitlang um die martin bros (siehe bild) bemüht, die waren aber wirklich nirgendwo zu bekommen. die wären für mich eine echte altenative gewesen.
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- V&H Short Shots oder nicht - Vergleich (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=72079)
Hallo,
ich kann mich einfach nicht entscheiden, soll ich die Short Shorts draufmachen oder nicht.
Es geht mir hier nur um die Optik, also bitte auch nur diese bewerten!
Das Original ist mehr Old School, die V&H passt aber einfach gut, vor allen zur hinten schlankeren Linie.
Ich habe mal eine Bildverarbeitung bemüht (sieht man deutlich, aber für einen Eindruck reicht es).
Was meint ihr, was gefällt euch besser?
Ach ja, meiner Freundin gefällt die Originale besser.
In der gleichen Misere bin ich auch gesteckt, der Oldshool Look ist einer der Punkte warum ich mich für meine Iron entschieden hab, und dazu gehört einfach mal der Töff, auf der anderen Seite sehen die Short Shots schön aggressiv aus. Wenn die Dinger nicht illegal und mit viel Ärger verbunden wären, hätte ich sie wohl drauf.
Aber zu deinem Problem, ich denke da kann dir keiner Helfen, dass ist eine Geschmacksfrage, die du ganz alleine Entscheiden musst.
Die Org. machen das Moped optisch länger wie ich finde, die Shorts mehr aggressiv.
Mittlerweile gibt es sie ja legal, deshalb überlege ich ja.
Und ja, letztendlich muss ich entscheiden...
dass sie mittlerweile legal sind, ist mir auch neu ... aber optisch sehen die standardtröten halt irgendwie passender aus.
ich hatte mich eine zeitlang um die martin bros (siehe bild) bemüht, die waren aber wirklich nirgendwo zu bekommen. die wären für mich eine echte altenative gewesen.
Ja... gibts legal - nennt sich "THOR" von FMC... soviel ich mitbekommen hab, bauen die V&H auf legal um...
Ich liebäugle mit dieser hier >> http://www.fmc-store.com/product_info.php?info=p6112_auspuffanlage-thor-short-shots-black-mit-eg-abe-xl---sportster-1200-bj-ab-2007.html
für meine XL1200CB, bin mir aber noch nicht ganz sicher.
Vorallem weil die folgendes schreiben >> "...hat die Anlage einen sehr schönen, sonoren Klang und läuft damit im harleytypischen Bereich von 0-130 km/h sehr gut, entwickelt etwas mehr Drehmoment im Keller, dämpft in hohen Drehzahlen jedoch etwas ab...."
Hat vielleicht jemand noch ein paar Infos bzw. Erfahrungswerte dazu?
__________________
don´t dream your life - live your dream
@ uwolf
Mir persönlich gefallen die Kurzen besser , die Originalen fallen halt bei der Rennleitung weniger auf . Habe bei mir die Kess-tech im Design der Originalen drauf , da sie auf den ersten Blick halt nicht so auffallen und trotzdem Sound bringen . Die Kurzen würden mir aber ehrlich gesagt besser gefallen .
m.f.G.
Mob
__________________
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ! 
Die V&H ist für mich generell der schönste Auspuff für die Sporty, vor allem mit nem gekürzten Heck...
Damals gabs die legale Version leider noch nicht und ich habe mich für ne verstellbare von MCJ entschieden, da die Optik recht ähnlich kommt.
Da dein Moped recht klassisch gehalten ist, sprich langer Fender etc. wirken die Langen besser. Klar sehen die kurzen Rohre gut aus aber vom Stil passen die nicht zu deinem. Meine Meinung...
generell find ich bei den sportys kurze anlagen eben wie die v&h ss sehr schön.
hab mir die quite baffles reingemacht, supertoller sound. bin echt sehr zufrieden damit. hätts mein moped nicht schon draufgehabt beim kauf, hätt ich mich ohnehin für diese anlage entschieden.
bsl hat auch ähnlich kurze anlagen. egal ob kurzes oder normales heck, shortys passen immer gut :-P
"...hat die Anlage einen sehr schönen, sonoren Klang und läuft damit im harleytypischen Bereich von 0-130 km/h sehr gut, entwickelt etwas mehr Drehmoment im Keller, dämpft in hohen Drehzahlen jedoch etwas ab...."
zum zitierten Beitrag Hat vielleicht jemand noch ein paar Infos bzw. Erfahrungswerte dazu?
Ich hatte sie an meiner dran. Und ich wurde auch sagen das sie untenrum recht gut geht und obenraus dann eher gedämpft ( zäher,) geht.
Und ja es ist ein sonorer ( kräftiger dumpfer ) Klang der aber nun schon von mehreren Leuten beschrieben recht laut ist.
Geht gut ab. Knallt bei mir häufig, daher am sinnvollsten auch das v&h fuelpack 3 ordern
zum zitierten Beitrag Zitat von Marcel77
Da dein Moped recht klassisch gehalten ist, sprich langer Fender etc. wirken die Langen besser. Klar sehen die kurzen Rohre gut aus aber vom Stil passen die nicht zu deinem. Meine Meinung...
zum zitierten Beitrag Zitat von Earthfox
Geht gut ab. Knallt bei mir häufig, daher am sinnvollsten auch das v&h fuelpack 3 ordern
zum zitierten Beitrag Zitat von Dirk.Diggler
zum zitierten Beitrag Zitat von Marcel77
Da dein Moped recht klassisch gehalten ist, sprich langer Fender etc. wirken die Langen besser. Klar sehen die kurzen Rohre gut aus aber vom Stil passen die nicht zu deinem. Meine Meinung...
Sehe ich 100 % genau so
Danke für die vielen Meinungen. "So lassen wie es ist" deckt sich auch mit den meisten persönlichen Gesprächen und der Meinung meiner Freundin.
Fazit: ich werde vorerst nichts ändern.