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Tiefes Heck ohne Airride?!

Hey Community,

kurz zur mir zur Vorstellung...
Jung Männlich 30 sucht Night Rod :-) hab gehört das macht man so!
Also suchen nicht mehr, sonder nur Hilfe bezüglich eines Problem was vielleicht mehrere haben beim Heckumbau.
Habe vor mir eine 14ner Night Rod Special zuzulegen. Da ich finanzielle so langsam an der Lesitungsgrenze bin, versuche ich einen ordentlichen Heckumbau ohne Airride hinzubekommen.

Hat jemand vielleicht ein paar Infos für mich welcher Fender auch nur mit 12er Stoßdämpfern ordentlich tief am 260ger Hinterreifen liegt? Oder eine Lösung wie es ohne Airride klappen könnte ohne das die Rod zu Hart wird.

Soziusbetrieb gewünscht, aber auch mit Frau hinten drauf kommen da nicht mehr als 130kg zusammen.

Hab mal ein Bild com Cult Werk rangehangen. Die haben es anscheinend hinbekommen, aber vielleicht auch nur fürs Foto mit Begrenzern oder so....

Danke schon mal!!!

Willkommen bei uns  hier wärste auch richtig gewesen   Vorstellungsecke.htm     , aber so gehts auch   

wenn du die sufu ( Suchfunktion ) nutzt kommen einige Themen die dich eventuell interessieren   Progressive Suspension Night Rod (mal wieder)

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Trust The Universe

Kürzere Federn sind die eine Alternative, leider nicht besonders komfortabel.
Andere Möglichkeit wäre, den Unterbau vom Heckfender tiefer zu legen, so hab ich es gemacht (und ich glaube auch auf dem Bild oben die orig. Stoßdämpfer zu erkennen)
Low Budget: Hilfsrahmen tieferlegen

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Hi Micha,
entscheidend ist meiner Erfahrung nach die Bearbeitung des Heckrahmens (das Stahlunterteil des Fenders), je weiter das gebogen wird je tiefer kommt der Fender. Zu tief darf es aber auch nicht sein, sonst schleift es und der Winkel des Fenders stimmt nicht mehr (das "Dreieck" vorn an den Befestigungspunkten an den Stoßdämpfern).

Im Anhang mal ein paar Bildern von meiner Rod, mit RHR-Fender und 412er PG Dämpfern.

Übrigens: Ich habe im Frühjahr die 2016er Rod meines Kumpels umgebaut, mit dem gleichen Heck aber mit Airride. Viel tiefer kommt die im eingefahrenen Zustand mit Begrenzer auch nicht. Die Bilder im Netz, bei denen der Fender auf dem Reifen scheinbar aufliegt sind zwar toll für die Show aber meiner Meinung nach nicht STVO konform. Mein TÜVer meint, der Reifen würde sich bei der Fahrt "stauchen" (er wird runder, ich hoffe ihr wisse was ich meine) weshalb man mehr Freiheit zwischen Fender und Reifen braucht damit es nicht schleift. Mit Begrenzer sollte im Stand also auch ein Finger (zumindest der kleine ) drunter passen... und dann ist das nicht mehr so der große Unterschied...

Ich bin so jedenfalls zufrieden, wenngleich der Fahrkomfort bei Airride sicherlich höher ist da man in der Regel das Fahrwerk vor der Fahrt deutlich ausfährt... aber dann sieht's auch nicht mehr so cool aus...

Hallo Micha,

hab mal 2 Pics von meiner mit Cult Werk Heck und original Dämpfern angehangen. Eine tiefere Montage (dieses Hecks mit original Dämpfern) ist nicht mehr möglich, sonst setzt der Fender beim einfedern am Reifen auf (100kg nur Fahrer).

Ich habe am Fender die hintere Kante Richtung Reifen schon weggeschliffen und in der Kontur dem Reifen angepasst.

Tiefer geht nur härter und das mag ich garnicht.

Gruß

Frank 

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keep smiling

Hallo Frank

Mein Name ist Danijel.
ich fahre einen night rod special 2009.
Finde deinen mit dem Ape Lenker hammer geiles Motorrad.
Ist es möglich zu erfahren, wo ich genau so einen Lenker kaufen kann?

Danke und Gruss
Danijel