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was ist das beste öl für den Primär

Moin, ich habe eine FLHX 2016 und bei der 8000 km Inspektion musste der Ruckdämpfer erneuert werden,
ab etwa 20 grad fängt er an zu klakern und schlagen , auch der neue ist nicht viel besser,
Öl Ist Formula plus vom freundlichen ,gibt es da nix bessereas ?

Wie hoch ist dein Standgas?  Meiner schlägt auch aber nur bei zu niedriger Drehzahl.  

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

mein Standgas ist 1000 U,min ich weiß ,man darf den nicht zuweit runterkommen lassen
aber das ist doch nicht normal ich hatte vorher ne 09 Fat Boy nie was gehört aber ich habe den neuen MW 8 auch schon gefahren
wenn mann ruckartig gas wegnimmt schlägt er auch, deswegen hab ich gefragt obs kein besseres öl gibt

Also bei einem Baujahr 2016 hast du ja noch Garantie. Da würde ich das Motorrad solange zum "Freundlichen" stellen bis das passt.
Und wenn der dir kein passendes Öl reinschütten kann, dann wechsle einfach mal den Dealer.

ja danke mal schaun wie es weitergeht, mein freundlicher meint wenn nix hilft dann muß mal einer von Harley kommen,
ich habe zum beispiel das Getriebeöl gewechselt jetzt Castrol  75-140 ein unterschied wie Tag und Nacht ,Butterweiches schalten ,
Leerlauf finden kein Problem mehr alles paletti, aber kann man das auch ins primärgehäuse  schütten  fragen über fragen.

In der Garantiezeit nur Öl vom Harley Dealer. 

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Auch in der Garantiezeit bringe ich MEIN Öl zur Wartung mit und stelle es dem Dealer auf den Tresen.

Der füllt das ein und vermerkt lediglich im Wartungsbericht, daß das Öl vom Kunden angeliefert wurde.
Damit kann ich leben, da mein Öl besser ist, als die Syn3 Plörre der MoCo...

Motor: Meguin 10W-60 (*)
Getriebe und Primär: Castrol  75-140

(*) Dieses Öl gab sogar Peter V. seiner Familie...

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

deleted
 

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Füllst du zweimal nach....

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Ganz ehrlich...... das Getriebeöl hat wenig (keinen)Einfluss auf Schaltbarkeit, oder Leerlauffinden, oder so.

Das Wohlbefinden beim Schalten hängt viel mehr von perfekter Kupplungseinstellung, und Primärkettenspannung ab.

Und vom richtigen Öl im Primär.

Hier schütte ich ein Vollsynthese 20/50 Motorrad- Motoröl, mit Jaso MA Zulassung.

In die Schaltboxen kommt auch Vollsynthese Getriebeöl, Hypoidkennzeichnung, weil die 6-Gänger dazu neigen ihre Hauptlager zu fressen.

Da kommt die beste Schmierung gerade recht.

Das mach ich seit Jahrzehnten, und es gibt keine Beanstandungen.


Gruss vom KW

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Rock 'n' Roll is Good for You

Komischerweise hatte bei mir ganz speziell nur das Getriebeöl Castrol  75-140 eine Besserung gebracht!!!!!!
Alle anderen Einstellungen sind geblieben. Altes Öl raus Castrol rein -> perfektes schalten in den Leerlauf.

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aus dem Ruhrpott grüßt Dirk

Ich versteh schon........aber glauben tu ichs nicht.

Der Schaltwalze,  den Schaltgabeln, und den Schaltkupplungen wirds wurscht sein von welcher Güte das GetriebeöL is.

Vielmehr wichtig is das der Ölstand stimmt, hast du den vor dem Wechsel geprüft?

Oder war vieleicht eine völlig ungeeignete Suppe drinn?

Oft liegts auch am Gestänge.........durchs rumnackeln beim Leerlaufsuchen gehts dann plötzlich wieder.

Nix für ungut, wir brauchen das nicht weiter vertiefen.


Gruss vom KW

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Rock 'n' Roll is Good for You

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Na das ist aber mal ein billiges Tröpfchen, das Meguin.

Ist das wirklich so gut?

Kann man bei einem Literpreis von 4€ ja kaum glauben...