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ROAD King Kauf
Hallo Leutz
Ich möchte mir eine ROAD King kaufen und bin im Netz auf folgendes Bike gestoßen .
Es handelt sich um eine von Bj. 2014 erste Hand scheckheftgepflegt allerdings hat das Moped schon
fast 21000km auf dem Tacho. Kosten soll das gute Stück 19900,- Euronen es sind zwar ein paar schöne Parts
verbaut allerdings die Laufleistung hält mich noch vom Kauf des Bikes zurück.Was meint ihr ist der Preis ok oder zu teuer ?
Greetz Schooli
FahrzeugbeschreibungHarley Davidson Road King Classic FLHRC 103 Vivid Black Extras: Kess Tech ESM2, Air Cleaner Twin Cam 110,HD-Luftfilterkit,Burly 18 Gorilla Ape Breite:950 mm Höhe: ca. 600 mm Kit-EFI-Super Tuner Screamin E 2 in2 FL Double-billet roundend,FL3,Headpipes P-Dual 10-13FL Sturzbügel mit seitlichen Fussrasten. X Pipe, Lederkopper, Scheibe vorhanden, alles eingetragen und mit Begutachtung von TÜV, Preis ohne Navi kann auf Wunsch mit verkauft werden. Klasse Zustand.
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Ist es dir zu laut, bist Du zu alt !!!
Hi.
2 Jahre, 21000 km - seh ich, ehrlich gesagt, kein Problem. Sind 10000 km im Jahr, find ich für einen Tourer normal. Denke auch, wenn das Zubehör paßt und kommt Deinen Vorstellungen nahe, damit Du nicht noch groß umbauen mußt, stimmt auch der Preis.
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Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.
Und dann handelst du das gute Stück noch auf 19.000 Euro runter....mit dem Geld in der Hand ! Nach dem Motto, nimm , oder lass es !
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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !
Sehe ich auch so,
aus Verkäufersicht stehen die "hohen Kilometer" zu buche. Wenn einer so viel Geld ausgeben will, kann er sich i.d.R auch ein paar 1000der mehr leisten und hat dann eine neue(re) mit weniger Kilometer.
Aus Käufersicht, ist dies das Verhandlungsargument ggü. dem Verkäufer. Denn so leicht wie eine 11.000€ HD (die es zuhauf am Markt gibt) wird er sie nicht verkaufen können.
Ich würde bei 18.500€ den Verhandlungsbeginn starten. Nicht gierig werden und ggf. ablehnen wenn der Verkäufer nein sagt. Abwarten und höflich die Bereitschaft zum Kauf signalisieren. Der Verkäufer kann sich ja melden wenn er auf einen "akzeptablen" Verkaufspreis runtergeht.
Technisch würde ich auch meinen, dass die 21.000 Km kein Thema sein sollten (Servicenachweise vorausgesetzt).
Gruß.
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Zuviel Auswahl macht Stress
zum zitierten Beitrag Zitat von Schooli
allerdings die Laufleistung hält mich noch vom Kauf des Bikes zurück.
Danke euch schon mal für die Antworten .
Da dieses Bike nicht gerade bei mir um die Ecke steht, werde ich aber trotzdem die
Kilometer auf mich nehmen und mir die HD anschauen . Eigentlich ist das Bike perfekt
halt nur die Laufleistung stört mich einwenig. Ich habe auch drüber nachgedacht eine neue zu
Kaufen aber mit dem Zubehör muss ich halt tiefer in der Tasche greifen was ich nicht unbedingt will.
Ich denke mal mit dem Verkäufer zu verhandeln wird nicht einfach, am Telefon klang es mal so da geht
nicht mehr viel. Schauen wir mal was daraus wird.
Schooli
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Ist es dir zu laut, bist Du zu alt !!!
Nach 36 Jahren Verkauf kann ich dir sagen, handeln geht immer:-)
viel Erfolg und halt uns am Laufenden.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Also wegen der Laufleistung musst du dir am aller wenigsten Sorgen machen. Meine Road King (2010) hat über 75'000km drauf....nie nix niemals was gehabt.
Die Tourer sind doch genau zum KM fressen gebaut.
Vom Preis her absolut in Ordnung, und wie Skoger sagt, handeln geht immer.
Also dann mal Tau
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Suche neuen Schutzengel, meiner ist mit den Nerven am Ende!
Laufleistung??? Ein Motor wird nicht durch die Laufleistung an sich schlecht sondern dadurch, wie er behandelt wird - gut (wenig Kaltstarts, sachgemäßes Warmfahren, längere Strecken) oder schlecht (viele Kaltstarts, "ewiges" oder zu schnelles Warmfahren) ... Wenn jemand 3 x in der Woche je 20 km hin und zurück fährt ist es die gleiche Strecke wie 1 x 60 km hin und zurück, aber die erstgenannte Maschine ist fast all ihre km kalt gefahren. Kalt = Verschleiß.
Im Zweifel würde ich vermuten, dass eine Maschine mit viel km zur "gut gefahrenen" und eine mit viel Umbauten und wenig km zur schlechteren Kategorie zählt. Wie gesagt: im Zweifel. Man muss sich die Leute anschauen, nicht nur das Motorrad. Also mal mit dem Fahrer reden, dann merkste schon, ob er n Poser ist oder n Motorradfahrer ....
Hallo,
was ich auf jeden Fall klären würde, ob der 110 Motor tatsächlich z u s a m m e n mit LuFi, Auspuff und x-pipes eingetragen wurde.
Bitte kurze Rückmeldung. Danke.
Ggf noch ein Argument
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Its CoolMan
Es ist alles ordnungsgemäß eingetragen und von einer HD Fachwerkstatt umgebaut.
Die HD wurde laut Aussage vom Verkäufer ausschließlich auf Lang Strecke bewegt.
Schooli
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zum zitierten Beitrag Zitat von Its_CoolMan
Hallo,
was ich auf jeden Fall klären würde, ob der 110 Motor tatsächlich z u s a m m e n mit LuFi, Auspuff und x-pipes eingetragen wurde.
Bitte kurze Rückmeldung. Danke.
Ggf noch ein Argument
Oh, dass habe ich dann falsch verstanden.
Trotzdem solltes Du klären, ob die Kombination 103 Motor, 110 Lufi, x-pipe und Auspuff eine TÜV Eintragung / Gutachten hat.
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Its CoolMan
Wenn die es ist die bei Mobile drin ist .. steht weder Unfallfrei noch Deutsches Model dabei
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Trust The Universe
Hatte für meine 2014 er 20 gezahlt und die hatte nur V&H Töpfe drauf . Kilometerstand war 15500.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School