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kaufberatung

hi
bitte um kaufberatung :
was haltet ihr von der angebotenen super glide
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=234712904&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=MB&ambitAddress=24870%2C+Ellingstedt%2C+Schleswig-Holstein&isSearchRequest=true&zipcodeRadius=100&ambitCountry=DE&userPosition=54.4792097%2C9.4121588&minCubicCapacity=1000&minFirstRegistrationDate=1999-01-01&minPrice=12000&makeModelVariant1.makeId=10300&pageNumber=1
die krümmer scheinen mir nicht zum bj zu passen ?
21 zoll vorn auch nicht oschinal ? was war serie ?
insgesamt gefällt sie mir schon , werd wohl mal probefahren , hätte aber trotzdem gern ein paar statements von euch
mfg
ralf

@painted-black

Jow, nicht schlecht.
Ich würde an Deiner stelle noch ein bisschen verhandeln - 1.000,- € minus sollte noch drin sein.

Argument dafür:
Emblem am Tank fehlt
Vorderes Schutzblech fehlt.

Viel Erfolg !


Ciao Ciao

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

Sieht ziemlich nach Bastelbude aus. Wäre mir zu teuer.

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Silence is better than Bullshit

Hi, 

1. Gewerbliche Angebote ohne Angabe der Anzahl der Vorbesitzer erachte ich als nur eingeschränkt seriös 

2. Fahrwerks-/Rahmengeometrie einer Super Glide mit 21" Vorderrad ist fahrbar, aber nicht so geschmeidig, wie bei einer 'echten' Wide Glide mit ihrer flacher angestellten Gabel (anderer Gabelwinkel, andere Gabellänge, anderer Nachlauf).

Einfach mal das 'Original' vergleichsweise probefahren (aber nicht nur 3 Minuten um den Block), dann wird klar, worauf ich hinaus will. 

Edit(h) hat gerade einen Blick auf die Anbieterhomepage geworfen: bei nur einer HD ist vermerkt, dass es sich um ein deutsches Fahrzeug handelt.
Die Fahrzeuge werden im Kundenauftrag angeboten, das schliesst in aller Regel einen Vertrag mit dem Anbieter aus, Demzufolge auch jegliche Garantie/Gewährleistung.

Gruß, silent 

Ich denke es handelt sich da um eine Super Glide Custom (FXDC) mit dem gleichen Tank wie bei den Fat Bob.

Aber ähnlich wie bei meiner konnte sich da wohl einer nicht entscheiden ob das nun ein Super Glide Custom, Street Bob oder Wide Glide werden soll, so hat sie von jedem etwas. Gut ist der Tommy Gun 2-1-2 Auspuff, bringt Drehmoment und Leistung.

Der Front Fender wird ja bei solchen Projekten inzwischen oft weg gelassen, aber eher mit breiterem Vorderrad, der FXDC Fender passte vmtl. schlicht nicht mehr über's 21" Rad. Den recht hohen Ape muss man mögen und kann unbequem werden, bis man sich hoffentlich dran gewöhnt hat. Die nach unten montierten Spiegel sehen zwar cool aus, machen bei einem Ape IMHO wenig sinn, da siehste recht wenig, primär Deine Achseln und Arme. Bei einem niedrigen breiten Lenker, z.B. der Sportys, sieht man unten montiert IMHO deutlich besser als oben, da ist immer die Schulter im Weg. Sattel könnte von La Pera sein ...

Die VHB ist ok für eine 2007er vmtl. FXDC mit 96cui, 6-Gang CruiseDrive und der 49er Gabel, aber gut verhandeln mit dem Kunden wäre obligatorisch.

Prüfen ob sie gut anspringt, raucht oder ölt, geradeaus fährt, Lenker-Endanschläge prüfen sowie Lenkradschloss auf zu grosses Spiel. Lackarbeiten genau inspizieren, scheint nicht der originale Lack zu sein, wie auch die Super Glide Custom eigentlich keinen schwarzen Motor hat. Hier prüfen oder belegen lassen ob der gepulvert wurde. Und natürlich nach Unfällen fragen und was da repariert werden musste.

Regards
fnu

Nachtrag: Die VIN prüfen, muss auf dem Rahmenaufkleber und dem Lenkkopf gleich sein, sonst wird's komisch. Wenn die VIN bzw. die laufende Produktionsnummer auch auf dem Motorblock zu finden ist, wäre das schon mal positiv, wenn tatsächlich eine Wartungshistorie belegt ist.

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5HD1GZMCyDCxxxxxx: HDI / Harley-Davidson / Heavyweight / FLD / Twin Cam 103 / International (Normal) / y / 2013 / Kansas City / xxxxxx

Für das Geld lieber eine unverbastelte mit Historie! Lass dich nicht durch die vielen "Goodies" locken, Bastelarbeiten wie der u.U. umgelackte Motor sind eher wertmindernd, zumindest für mich!
Wenn es sich gar um ein US-Modell mit umgebauten Km/h-Tacho handelt Finger weg oder zumindest die VIN bei CarFax checken.https://www.carfax.eu/de?gclid=CIay3L-KqtACFUVmGwod8bsHHA
Die üblichen Punkte bei der Fzg.-Besichtigung findest du massenweise im WWW, mach dir eine Checkliste für Tank rostfrei, Lenkeranschläge, ...
Wenn ich das "Verkauf im Kundenauftrag" bei diesen Hinterhofkrautern lese bin ich eh schon satt!

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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes

Die Vorredner haben im Grund schon alles gesagt,

mir persönlich wäre sie zu teuer. 
-Garantie ?
- 5 HD ?

Frontfender sollte nicht das Thema sein (günstig zu bekommen) falls gewünscht

Sollten dir der angebaute Gimmick und Tant drumherum gefallen und du es auch so machen würdest, dann versuche aufgrund der Argumente zu verhandelt. 
Über 9.900 € würde ich in DIESEM Fall nicht ausgeben.

Das Ding wird 10 Jahre. 
Der Winter ist lange, und es werden sicherlich viele Bikes angeboten, Geduld und Prüfung über die Wintermonate wäre der beste Ratgeber.,

Gruß.

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Wäre mir auch zu teuer



Leg was drauf und kauf dir die   http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=233704040&scopeId=MB&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&maxMileage=30000&minCubicCapacity=1400&maxPrice=20000&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&makeModelVariant1.makeId=10300&makeModelVariant1.modelDescription=CVO&pageNumber=1

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Trust The Universe

Im Leben nicht - 9 Jahre alt - und verbastelt (aus ner Super Glide, ne Wide Glide gezimmert) - Scheiss-Getriebe (erstes 6 Gang mit Whining (Geradeverzahnung) noch im 5.ten Gang) da sind max. 9.500 drin und auch nur, wenn sie eine tadellose Historie hat...

Schau mal genauer: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&scopeId=MB&usage=USED&makeModelVariant1.makeId=10300&makeModelVariant1.modelDescription=Super+Glide&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&maxMileage=30000&maxPowerAsArray=PS&minPowerAsArray=PS&cn=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED

Da bekommst Du neuere - Du solltest Bj. ab 2010 bevorzugen - vielleicht etwas KM - aber unverbastelt...

Diese hier Bj. 2011, wenig KM, Deutsches Modell - auch noch ein schöner Paint: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=224905242&ambitCountry=DE&usage=USED&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=MB&maxMileage=30000&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&makeModelVariant1.makeId=10300&makeModelVariant1.modelDescription=Super+Glide&pageNumber=1

Ritchy 
 

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

@ painted-black

Falls du was ausergewöhnliches suchst, dann kann ich dir meine anbieten.
Schaust du hier

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=233383661&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&scopeId=MB&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&minPrice=13000&maxPrice=14000&makeModelVariant1.modelDescription=fat+bob&pageNumber=1

hi
danke @all für die zum großteil mit mir konformen einschätzungen

@Defcon: ich hab aber nur 12k , mehr gibts nich vonner bank

@Ritchy059:ja , da ist was interessantes dabei , zum teil auch schon von mir beobachtet

werde trotzdem , sobald das wetter es zuläßt , die bastelkiste probefahren , is bei mir ums eck

außerdem bin ich noch keine dyna gefahren , und will erst noch sehen ob sie überhaupt in frage kommt , bevor ich weiter weg besichtige
ihr bleibt auf dem laufenden
ralf

Eine unverbastelte schöne Superglide, die schon länger zum Verkauf steht und sogar schon das ABS hat:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=223636256&scopeId=MB&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&ambitCountry=DE&isSearchRequest=true&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&maxMileage=30000&minCubicCapacity=1400&maxPrice=13000&makeModelVariant1.makeId=10300&pageNumber=2

@nogard:
nich schlecht , so als beispiel für auffindbare "gute"
komme aus der nähe von flensburg , und werde erstmal bestimmt nicht weiter südlich als hamburg suchen
ist mein motorrad laufende nr.18 , daher weiß ich aus erfahrung :
bei der fz.suche , viel mehr natürlich noch bei autos , fährt man vergeblich durch die gegend
diesen besichtigungstourismus werde ich erstmal , da es momentan ja nicht eilt , auf das nähere umfeld beschränken
mfg
ralf

Du leihst dir die ganzen 12 bei der Bank  ???   Eine neue kommt nicht in Frage ?

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Trust The Universe

ne , nur ein teil gepumpt , 2/3 erarbeitet
nein , keine neue , mag ich nicht , da sind kratzer immer besonders ärgerlich
den ersten wertverlust will ich mir nicht leisten
realistisch hab ich ein moped selten länger als 1 jahr gehabt
wenn es sich jetzt ändert , wäre schön , kann ich aber noch nicht wissen
eine junge gebrauchte scheint mir da sinnvoller , da ich sowieso garantiert noch was umbaue
wäre die erste , die so bleibt wie gekauft
ralf