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Buell Motor vs. XR Rahmen!?
Moin zum Verständnis ich bin dieses Jahr mit meiner XR mehrfach auf der Rennstrecke gewesen und es hat mir Spaß gemacht...
nur denke ich das das amerikanisch/ Milwaukeesche Verständnis von sportlichem Motorrad schon sehr... ich weiß gar nicht wie man das nett aus drück n soll
Also hab ich gedacht das der Erik da ja schon sehr sportlicher und auch sportlich belastbarer gedacht hat, da das Original XR Getriebe schon arges unwohl sein beim reinhauen der Gänge in der Anbremsphase in mir ausgelöst hat und der Erik ja sogar nen 6ten Gang eingebaut hat...
also so lange rede kurzer Sinn... hat jemand Erfahrung oder das wissen ob man nen Buell Motor in nen XR Rahmen einbauen kann ohne schweissgerät und flex
PS: XR Rahmen, Buell Motor und Getriebe, Öhlins Suspension, das der Plan... und einfach ne buell kaufen wäre zu einfach 1. sehe ich auf dem Ding aus wie auf nem Roller (und die buell irgendwie eh bei dem ganzen Plastik) 2. soll sie schon wie ne Harley aussehen
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Wer anderen ne Bratwurst brät hat ein Bratwurst brat gerät...
ich hatte 3 luftgekühlte buell, hätte jetzt aber gewettet die hatten alle 5gang getriebe!?
und dem buell motor fehlt vorne/unten auch das "auge" für die gummilagerung im sportster bzw. XR rahmen
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Für die Rennstrecke holst du dir am besten eine 600/1000 supersportler da hast du alles drin was dir viel freude bereitet.
Meiner zx6r trauer ich heute noch nach .
für die Renne würd ich mir auch etwas anderes als einen HD Motor holen.
deswegen hat HD auch keine (Super)Sportler. da wäre maximal die Buell 1125 mit dem Rotax Motor noch zu gebrauchen.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Wie wäre es mit einer Bott XR1?
Buell Motor und Fahrwerk in einem Bott-Rahmen / DEUTLICH leichter als die XR!
http://bottpower.com
nur ohne ABE/TŪV. zumindest damals als ich angefragt hatte.
schwierig zum zulassen und gefährlich wenn man sie einfach mit den buell papieren fährt....
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Für das Geld einfach ne ältere Supersportler kaufen und gut ist.
Das ist dann auch eine vernünftige Basis um eventuell noch schneller auf der Rennstrecke unterwegs zu sein.
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Gruß
Stefan
durch den extrem kurzen radstand ivm der motor-/schwingenaufhängung
wird das sowieso kein supersportler, eher cooler exot mit unterhaltungswert
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du hast vielleicht recht,
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