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Geschrieben von Leardriver am 25.01.2017 um 10:00:

Luftdruck für ME888

Hallo,
ich habe meine Dunlop entsorgt und ME888 aufziehen lassen. Nun warte ich auf den 1. März mit hoffentlich viel Sonne und trockenen Strassen. 
Leider gibt es von Metzler noch keine (ist in Vorbereitung) Freigabe für die FLD und somit keine Luftdruck Empfehlung.
Bei den Dunlop war 2.4 bzw. 2.8 bar  in der Bedienungsanleitung empfohlen.
Hat jemand Erfahrung mit dem Luftdruck für ME888 oder fahrt Ihr mit dem normalen Luftdruck ?

Gruß
Leardriver


Geschrieben von SportyCB am 25.01.2017 um 10:35:

Ich würde den Händler fragen, der den Reifen aufzieht, wieviel Luftdruck er auf den Reifen macht, oder machst Du das selber? 
 


Geschrieben von bios4 am 25.01.2017 um 10:54:

Also ich würd mir da keine großen Gedanken machen, sondern auch für die ME888 den selben Luftdruck reinmachen.
Du siehst dann eh beim Fahren, ob sich das passend anfühlt oder nicht... cool

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von Harlekin am 25.01.2017 um 11:57:

Hallo Leardriver,

ich bzw. meine Frau fährt in der SB die 888er mit folgendem Luftdruck.

Vorne 2.5 bar

Hinten 2.9 bar


Gruss

Stefan
 


Geschrieben von Ritchy059 am 25.01.2017 um 11:59:

Da der ME 888 im Vergleich zum ME 880 eine stärkere Karkasse hat, solltest Du mit den gleichen Drücken fahren können, wie mit den Dunlops.

Ich habe die auch drauf und fahre aber mit leicht erhöhtem Luftdruck - fühlt sich für mich einfach stabiler/agiler an: vorne: 2,7 Hinten : 2,9

Die Laufleistungen sind gut - hinten nach 11.000 gewechselt, vorne nach 15.000 - wäre vorne zwar noch gegangen, war aber schon spitz...

Ritchy
 

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"


Geschrieben von Leardriver am 25.01.2017 um 12:01:

Danke,
für die Antworten.
Ich habe die Reifen beim Reifenhändler aufziehen lassen. Bevor ich die ME888 bestellt habe, hatte der Händler noch mit Metzler (München) telefoniert, da es keine Freigabe für die FLD gibt.
Dort wurde er aufgeklärt, dass es bei serienmäßiger Reifengröße keine Markenbindung mehr gibt. Nur die Spezifikationen müssen stimmen (also Traglast, Geschwindigkeitsindex etc).
Ich habe den vom Reifenhändler gefüllten Druck noch nicht gemessen, werde den Druck (falls hier keine Erfahrungswerte gepostet werden) aber dann auf die Handbuchwerte einstellen.

Gruß
Leardriver

 


Geschrieben von Leardriver am 25.01.2017 um 12:35:

Super,
dann werde ich mal die geposteten Drücke fahren.
Gruß
Leardriver