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hinterrad ausbau, achse schwer auszubauen?

grüsse euch!

mir ist zu ohren gekommen das die hintere achse das erste mal, sprich wenn noch immer der erste reifen drauf ist und diese achse noch nie ausgebaut war...schwergängig zum ausbauen ist?
kann dies wer bestätigen oder?

angeblich ist da abwerk nur wenig schmiere drauf!

 

Gummihammer hilft!

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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

ich denk mir auch das dies nicht sooo schwer sein kann.

 

Ja sind immer sehr mager bis gar nicht geschmiert. Mutter ganz drauf drehen und dann mit einem Gummihammer los schlagen.

eventuell noch mit einem dorn mit großem Durchmesser nachschlagen

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

besten dank für die info, bzw die bestätigung das dies wirklich so ist.
 

Ich mach mir bisserl ins Hoserl vorm Riemen und was da so drunter ist...
Deshalb lass ich's lieber...richten...Bin ja schon täglich unterwegs...NE NEE, dann krieg ich es nimmer zusammen...

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Es herrschen noch immer Legenden über die Unzuverlässigkeit, Materialbeschaffenheit und Problemen der früheren Harley Baujahre.
Das hat sich die letzten Jahre aber sehr zum Guten entwickelt, obwohl doch noch eine gewisse Landmaschinennähe besteht .

Bei einer 5 jährigen Achse dürfte auch ohne viel Fett noch nichts festgegammelt sein und diese sich leicht heraus drücken lassen.

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

hinterrad ausbau, achse schwer auszubauen?

@dieTor
..müsste, könnte, sollte... Fakt ist, dass es im Detail noch immer Qualitätsmängel gibt.

2012er 48

1. Reifenwechsel an Hinterrad war langwierig und schweißtreibend.
Die Abstandsbuchse wollte sich nicht von der Achse trennen (fest gebacken). Nach Anwendung von sehr viel roher Gewalt, ging es dann.
Damit das beim nächsten Mal funktioniert, hat die Achse nun die Fettmenge, die ihr im Werk bei der Montage verwehrt wurde.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

2014er 48 das Gleiche, Staubtrocken und Fest nach 10.000 km war es alles andere als leicht sie zu lösen. 

Am End fahr ich ohne Hinterrad weg...

Muß sowieso die Reifen tauschen lassen, Service und Tüv machen, ne, das lass ich dann lieber machen...
Soll ja passen und ich hab auch echt keine Lust irgendwas zu probieren...die machen das täglich...

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war keine grosse schwierigkeit bei meiner iron! jetz sind endlich die avon cobra oben , herrlich!

jaja, mach mi nur glustig. drauf...

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mir ham auch mehrere gesagt "hey der reifen hat ja noch genug profil drauf" aber bei der scheiss qualität von scorcher, runter damit :-)
also arctic, runter damit :-P