Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Komfort versus Optik (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=75958)

Bei keiner anderen Motorradmarke stehen Kult und Optik so sehr im Fokus wie bei Harley Davidson - Dies ist zumindest mein Eindruck seitdem ich vor einigen Monaten meinen Entschluß gefasst habe mir ein solches Moped anzuschaffen. Oftmals verzichten Besitzer auf Reisekomfort damit die Optik ihres Fahrzeugs stimmiger ist. Ich finde es ziemlich extrem zu sagen ich verzichte auf einen bequemen Soziusplatz damit das Motorrad weiterhin stimmig aussieht - Das der/die Mitfahrer hier bereits auf kurzen Touren richtig Qualen erleiden ist scheinbar Nebensache. Oder man verzichtet als Fahrer auf nen bequemen Sitz weils die Optik und Harmonie zerstört. Ist die positive Wahrnehmung des Motorrads bei anderen Menschen tatsächlich wichtiger als das eigene Wohlbefinden? Es gibt ja auch andere Beispiele. Seitenkoffer oder Taschen ist auch so ein Thema. Für mich ist wichtig das ICH und mein Sozius sich wohlfühlen und Spass am fahren haben. Harley Davidson Motorräder sind ja von Haus aus schon Hingucker. Ich denke nicht das Seitentaschen oder Scheibe oder Sissybar oder was auch immer diesen fürs Auge angenehmen Eindruck so sehr zerstören können, das eine Harley dadurch unansehnlich wird. Es liegt ja auch immer am Geschmack des Betrachters. Und da Geschmäcker nunmal verschieden sind wird es immer Befürworter und Gegner geben. Also warum tut ihr euch das an und kasteit euch selber? Oder ist mein Eindruck falsch und ich hatte bisher halt nur das Glück bzw. Pech sehr viele der Optikfraktion zu finden?

Sagt mir wie IHR dazu steht! Ich freue mich auf eine lebhafte Diskussion.

Gruß
Harald

Komfort versus Optik

Weichgespülte Tourenschlachtschiffe gibt es z.B. bei BMW ( K1600 GTL....) Wer einen 7er BMW auf 2 Rädern sucht, ist da bestens aufgehoben.
Ich liebe diese Nicht-Perfektheit meiner HD und zuverlässig ist die auch. Und sie sieht nicht aus, wie für die nächste Episode von 'Star Wars' entworfen.

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Ich glaube, da hat jeder seine eigene Meinung. Ich gehe in Bezug auf Tourentauglichkeit keine Kompromisse ein, daher habe ich eine Rückenlehne, was sicher viele andere ablehnen werden. Ich würde mir nie etwas anbauen, weil es *andere* cool finden. Aber naja, ich glaube, das ist eine fruchtlose Diskussion...

... kommt sicherlich auch auf die Nutzung an...

wenn ich ohne Sozia rumcruise sieht meine FatBob schon cool aus, Einzelsitz! , usw.
Aber mit Sozia kommt die bequeme Tourensitzbank und die Sissybar drauf.
Bei ner Tour ggf. auch Frontgepäckträger und Gepäck hinten drauf...

Ausserdem sind ja auch bei Harley die Fahrer sehr unterschiedlich und wenn du dich mit Scheibe und Koffer im Dauerbetrieb wohl fühlst dann isses halt so.
Dafür gibt's ja unterschiedliche Modelle und Ausstattungen...

 

__________________
CU
Bandit

__________________
Gruß aus dem Siegerland
-Ralfi-


*Egal ob es Räder oder Titten hat, es kostet Geld...!*

Frag mich wie du auf HD gekommen bist?
 

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Puh, ich lese XL 1200, da jetzt mit Komfort versus Optik mit Sozia zu kommen ist ja schon ein Wiederspruch in sich...jeder wie er mag. 

__________________
Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

Ich glaube, dem Markus ging es eher darum, dass eine Sportster von ihrer Größe/Bauart her doch eher ein Solobike ist und mit Sozia nicht so der Wahnsinn ist, auch wenn es freilich geht. Würde mich auch mal interessieren, ob ihr da Platz habt und wie lange ihr das aushaltet... Die Leistung einer 1200 zweifelt hier keiner an.

@Goldie

Nur Hörensagen. Ganz ehrlich gesagt hab ich von Harley und Sozia/Soziusbetrieb keine Ahnung. 
 

__________________
Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

@Harald   ich glaube du hast dir die falsche HD gekauft. Was ich so aus deinem Text heraus gelesen habe, da wärst du mit einer Roadking deutlich besser dran.

Die Sportster im 2 Personen Betrieb mit Gepäck , Scheibe usw kommt da schnell an ihre Grenzen. Nicht beim Motor sondern bei der erlaubten Zuladung.
 

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

__________________
Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

würd es mir beim biken um beifahrer/in und viel gepäck gehn, bzw die grossen weiten touren, würd ich mir sicher keine harley kaufen.
die touring modelle von harley sind nicht meins, da würd ich eher zu BMW GS greifen usw.

ich will entspannt biken, ohne sozius ohne gepäck.
tages touren und wenn ich mal eine weekend tour mache dann geht das bisschen auch in den rucksack.
mir gefällt eben an der sportster reihe das minimalistische an den bikes, der naked bike ähnliche aufbau, gepaart mit dem geilen harley motor :-). wie die bikes anno dazumal halt :-) kein schnickschnack usw.