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Geschrieben von Bobber-Fan am 18.04.2017 um 13:17:

Springergabel TC 2001 Seriennummer

Hallo zusammen,
ich habe mir neulich eine FXSTSI (TC von 2001) privat gekauft und angeblich sind da nur Originalteile dran. Jetzt meinte mein Mechaniker die Springergabel wäre kein Original und würde keine Zulassung bekommen (da keine ABE). Sieht man wohl an der Patentnummer und zusätzlich daran, dass das Rad nicht mittig läuft.

Hierzu jetzt zwei Fragen:
1. Kann mir jemand ein Bild einer TC 2001 Springergabel von hinten und vorne schicken (inklusive Seriennummer bzw. Patentnummer)
2. Weiß jemand von euch von wem diese Gabel hier ist (PAT.NO. 4.775.165 - RH139cool. Im Netz finde ich da nichts dazu

Wäre Klasse
 


Geschrieben von Bobber-Fan am 18.04.2017 um 13:21:

... sorry. Kleiner Zahlendreher. Am Ende ist eine 3

PAT.NO. 4.775.163
 


Geschrieben von sigi74 am 18.04.2017 um 13:32:

das Rad läuft in einer originalen Springer auch nicht mittig!
sieht man schon an den Aufnahmen für Kotflügel etc., das ist nun mal überhaupt kein Indiz für eine Replika. ich würde sogar sagen, in den Nachbaugabeln läuft das Rad mittig smile

 

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern


Geschrieben von springer89 am 18.04.2017 um 14:05:

Du kannst beruhigt sein. Deine Gabel ist "Original"

....war gerade mal im Keller. Habe da noch 2 Springergabeln gehortet. Die Pat.Nr. ist bei beiden Gabeln die gleiche wie bei deiner Gabel. Ich gehe nachher mal in die Garage wegen dem Radlauf - mittig. Ich habe 16 Zoll Rad vorne.


Geschrieben von carlos.D am 18.04.2017 um 14:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
das Rad läuft in einer originalen Springer auch nicht mittig!
sieht man schon an den Aufnahmen für Kotflügel etc., das ist nun mal überhaupt kein Indiz für eine Replika. ich würde sogar sagen, in den Nachbaugabeln läuft das Rad mittig smile

Veto: bei meiner originalen Cross Bones läuft das Rad mittig.
Allerdings ist bei mir auch die Bremse auf der anderen Seite. Die Gabel sieht für mich sehr original aus.

__________________
Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.


Geschrieben von springer89 am 18.04.2017 um 14:14:

Hier noch ein Foto. Diese Gabel ist aus der 1. Serie - bis BJ 1993. Die andere Gabe ist aus Bj 200?, hat aber die gleiche Pat. Nr. - logisch


Geschrieben von sigi74 am 18.04.2017 um 14:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von carlos.D
Veto: bei meiner originalen Cross Bones läuft das Rad mittig

dann musst du nochmal genau nachsehen, ich hab selber eine CB und mir, nachdem ich im zuge eines kotflügel umbaus (tourer fender) festgestellt hatte, dass das rad nicht mittig sitzt,
in Faak gefühlte 50 springer (CB und Co.) angesehen,  keine lief mittig.

schau dir einfach mal den kotflügelhalter an, der ist von haus aus schon asymmetrisch, das rad kann gar nicht mittig sein Augenzwinkern

wenn man genau schaut, sieht man es sogar hier: http://www.totalmotorcycle.com/photos/2008models/2008-Harley-Davidson-Softail-FLSTSBCrossBonesf.jpg

lg sigi

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern


Geschrieben von DéDé am 18.04.2017 um 15:33:

Bei deiner FXSTSI, Bremsscheibe rechts, läuft das serienmäßige 21er Rad normalerweise außermittig nach rechts, in Fahrtrichtung gesehen

Also genau anders, als es jetzt ist, das Fahrverhalten ist rechts/links damit völlig ungleich, genauso der Geradeauslauf. Man kann das so umarbeiten, wie Du es hast, dann muss aber die Halterung der Bremsankerstange, und der Bremsanker umgebaut werden, sowie die Zentrierung des Rades nach rechts geändert werden.

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von Gizmo89 am 19.04.2017 um 07:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bobber-Fan
Hallo zusammen,
ich habe mir neulich eine FXSTSI (TC von 2001) privat gekauft und angeblich sind da nur Originalteile dran. Jetzt meinte mein Mechaniker die Springergabel wäre kein Original und würde keine Zulassung bekommen (da keine ABE). Sieht man wohl an der Patentnummer und zusätzlich daran, dass das Rad nicht mittig läuft.

Hierzu jetzt zwei Fragen:
1. Kann mir jemand ein Bild einer TC 2001 Springergabel von hinten und vorne schicken (inklusive Seriennummer bzw. Patentnummer)
2. Weiß jemand von euch von wem diese Gabel hier ist (PAT.NO. 4.775.165 - RH139cool . Im Netz finde ich da nichts dazu

Wäre Klasse

Da denke ich schuldet dir dein Mechaniker nen kasten Bier....hab gestern bei nem Kumpel nachgesehen...gleiche nummer...rad nicht mittig

wie kommt er auf die Idee das die nicht original sein soll? nur weil das Rad nicht mittig läuft?

und was heisst "mein Mechaniker"

a. Automechaniker / Zweiradmechaniker mit Ausbildung
b. Schrauber
c. Harley Angestellter

irren ist Menschlich ;-)

gruss

__________________
Wennd wurst so dick wias broad is , na is wurst wia dick as broad is Freude


Geschrieben von enrico am 20.04.2017 um 20:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
das ist nun mal überhaupt kein Indiz für eine Replika. ich würde sogar sagen, in den Nachbaugabeln läuft das Rad mittig smile

so würde ich das auch sehen.
Ob nun meine w&w absolut mittig läuft, weiß ich nicht- dennoch ist mir das auffällig versetze Erscheinungsbild(Bild 2) des TE fremd.

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 


Geschrieben von Bobber-Fan am 21.04.2017 um 12:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
Bei deiner FXSTSI, Bremsscheibe rechts, läuft das serienmäßige 21er Rad normalerweise außermittig nach rechts, in Fahrtrichtung gesehen

Also genau anders, als es jetzt ist, das Fahrverhalten ist rechts/links damit völlig ungleich, genauso der Geradeauslauf. Man kann das so umarbeiten, wie Du es hast, dann muss aber die Halterung der Bremsankerstange, und der Bremsanker umgebaut werden, sowie die Zentrierung des Rades nach rechts geändert werden.

Zunächst einmal vielen herzlichen Dank für all eure Rückmeldungen. Gabel ist von 2001 und die Werkstatt ist auf Harley-Umbauten spezielaisiert (einen Namen nenne ich jetzt nicht weil ich auf die kein schlechtes Licht werfen will - auch wenn ich immer noch glaube, dass die richtig liegen).
Rückmeldungen sind ja sehr unterschiedlich. Ich werd mich hierzu wohl noch etwas schlau machen müssen. Ich glaube eher an die Aussage von Dédé. Ich werd da wohl mal beim TÜV vorstellig werden. Oder hat jemand eine Idee wo ich eine "eidesstattliche" Aussage hierzu SCHRIFTLICH bekomme. Wenns hart auf hart kommt wäre das ein wichtiger Faktor.


Geschrieben von springer89 am 21.04.2017 um 15:54:

Was für eine schriftliche Aussage erwartet du denn???


Geschrieben von Sam70 am 13.06.2022 um 22:23:

Moin, kann man eigentlich irgendwie im eingebauten Zustand erkennen, ob der Stoßdämpfer der Springergabel original ist (54485-97)? Habe auf meinen hinten eine kleinen Aufkleber mitder Aufschrift „Progressive Suspension“ drauf, was ich eher unüblich finde… Gabel an sich ist definitiv original…


Geschrieben von Grauer Wolf am 14.06.2022 um 06:28:

Schau mal mein Foto an, ist original  Augenzwinkern


Geschrieben von v2devil am 14.06.2022 um 08:21:

das Vorderrad beim TE ist ja nicht Original (Breite)... kann es vielleicht sein, dass das Rad einfach mittig zentriert gespeicht wurde und dann so in die Springer verpflanzt wurde?
Kenne mich da jetzt nicht im Detail aus, aber da die Felge ja nicht mittig in der Springergabel zu sitzen scheint, müßte das Rad doch auch etwas außermittig gespeicht werden, oder?

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil großes Grinsen