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Geschrieben von 48Sportster48 am 21.04.2017 um 21:28:
Breitreifenumbau mit Gussräder
Hallo miteinander!
Ich würde gern an meiner Forty-Eight, Bj. 2014 mit ABS einen Umbau auf einen breiteren Reifen vornehmen.
Zeitpunkt steht noch nicht fest.
Würde aber gern so breit wie möglich gehen ohne größeren Aufwand. Wie ich gelesen habe wäre dann ein 180er maximal möglich oder ?
Würde jedoch gern keine Drahtspeichen- sondern Gussräder verwenden wollen ! Hatte bisher nur noch keinen Heck-/Breitreifenumbau mit Gussräder gefunden.
Gibt es vielleicht doch schon Umbauten/Bilder? Und was würde ich für eine Felge benötigen bzw. Wie breit darf sie sein? Habe jetzt die Serienräder drauf und Drahtspeichen.
Und wie viel Zoll dann 16" oder 17" ?
Mir könnte ja auch gut die Felge wie im Anhang -als Beispiel- von der XR1200 gefallen (müsste VO 17x3,5 und HI 17x5,5 sein).
Könnte diese passen und/oder gibt es Probleme bzgl. ABS und Bremse. Oder kennt ihr gute Alternativen bei Gussrädern die man einfach von anderen Modellen verwenden könnte oder ist dann nur Felgenverbreiterung möglich oder was würdet Ihr empfehlen?
Ja viele Fragen und hoffe Ihr habt ein paar Antworten oder Tipps oder Ideen für mich wenn man einen breiten Reifen möchte ohne großen Aufwand oder enormen Kostenaufwand als Gussräder anstatt Drahtspeichenräder (unter Beachtung mit ABS) . Natürlich müsste dann auch vorn entsprechend die Felge angepasst/geändert werden 
Vielen Dank im Voraus!
MfG 48Sportster48
Geschrieben von Steffen13 am 22.04.2017 um 06:42:
Schau dir mal Revtech Felgen an.
Oder die von der Sportster Low dort passt auch der 180er.
Geschrieben von Kitkat am 22.04.2017 um 07:54:
Ich habe bei meiner die Hinterradfelge der FatBob mit 180er verbaut.
Geschrieben von Marcus am 22.04.2017 um 09:52:
Serwuz,
da du ja ne 48 fährst würde ich im Fall von Vollscheibenräder mal nach Räder einer Street oder V-Rod Ausschau halten.
Auf Grund der Narrow Gabel passt bei mir leider das Vorderrad nicht. Müsste man mal die Breite der Brensscheibenaufnahmen in Erfahrung bringen um zu wissen ob das Rad in die 48 Gabel passt.
z.B.
http://www.ebay.de/itm/Harley-Davidson-V-Rod-Felge-19-X-3-Zoll-vorne-4140-/172606625747?hash=item28302817d3:g:iRAAAOSw4GVYQaR~
http://www.ebay.de/itm/Felge-Harley-T18-x-5-5-mit-Reifen-Sportmax-Dunlop-D207-/252242670855?hash=item3abad5b507:g:1lMAAOSwGotWj8v0
Umbau hinten war etwas aufwändiger, hat sich aber gelohnt.
Texte hier jetzt auch gar nicht weiter wenn sowas für dich nicht in Frage kommt.
__________________
Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream. 
Geschrieben von 48Sportster48 am 22.04.2017 um 14:25:
Vielen Dank schonmal für die Antworten und Vorschläge!
zum zitierten Beitrag
Zitat von Steffen13
Schau dir mal Revtech Felgen an.
Oder die von der Sportster Low dort passt auch der 180er.
@ Steffen13: Ja die könnten mir gefallen von der Sportster Low. Die von der Superlow sind die gleichen oder? Und wäre hierbei was zu beachten wegen ABS oder dergleichen (bin technisch nicht so versiert ). Die Revtech sehen auch klasse aus aber da ist der Preis wieder hoch.
@ Kitkat und @ Marcus: ja diese passen auch gut ins Bild, gerade die Vollscheibenräder sieht man wahrscheinlich auch nicht alle Tage, aber ich würde es lieber haben, wenn es nicht ganz so "geschlossen" ist, sondern zwar schon Speichen umso weniger umso besser und nicht zu breit. Am besten wäre wie oben geschrieben die von der XR1200 aber die werden ja sicherlich nicht passen. Ich finde aber auch die original Gussräder/ Leichtmetallräder von den aktuellen Baujahren der Forty-Eight schick. Aber die Felgenbreite ist dann ja nicht für einen Breitreifen geeignet.
Ergänzt/ Korrigiert mich bitte wenn ich inhaltlich etwas falsches geschrieben habe.
Und wie breit darf die Felge max. sein 4,5 oder 5 oder 5,5 oder mehr für einen 180er ?? Oder 200 ? Aber dann nur wie ich aus anderen Beiträgen gelesen habe mit Schwinge ändern und optisch wahrscheinlich auch 180er besser?
Für weitere Antworten, Ideen, Meinungen, Vorschläge, Bilder etc. Bin ich euch dankbar. Mfg
Geschrieben von bestes-ht am 22.04.2017 um 14:49:
Andre Länder, andre Sitten.
Sporty mit 240er auf einer Rockerfelge, auch sehr Ideenreich, Kette auf Pulley laufen zu lassen.....
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Geschrieben von Marcus am 23.04.2017 um 17:12:
Warum sollten die XR Räder nicht passen?
Vorn 120/70 18 auf 3,5x18 und hinten 180/55 17 auf 5,5x17 soweit ich das recherchiert habe. Vielleicht kannst da ja mal eine Anfrage in die XR 1200 Ecke starten.
Fahre hinten das V-Rod Rad in 5,5x18 mit 180/55 18, mit 20er Pulley und Belt passt das. Vorne sehe ich bei ner 48 Gabel auch nicht wirklich ein Problem.
Sicher alles nicht Plug&Play aber wer schön sein will muss sich was einfallen lassen. 
Oder
https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21124465
__________________
Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
Geschrieben von 48Sportster48 am 23.04.2017 um 20:30:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Marcus
Warum sollten die XR Räder nicht passen?
Vorn 120/70 18 auf 3,5x18 und hinten 180/55 17 auf 5,5x17 soweit ich das recherchiert habe. Vielleicht kannst da ja mal eine Anfrage in die XR 1200 Ecke starten.
Fahre hinten das V-Rod Rad in 5,5x18 mit 180/55 18, mit 20er Pulley und Belt passt das. Vorne sehe ich bei ner 48 Gabel auch nicht wirklich ein Problem.
Sicher alles nicht Plug&Play aber wer schön sein will muss sich was einfallen lassen.
Oder
https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21124465
okay vielen Dank, klingt ja vielversprechend!
Na ich weiß ja nicht weil die XR1200 eine Doppelscheibenbremse mit Vierkolbensätteln vorn hat, soweit ich gelesen habe, das ist ja bei der Forty-Eight vorn nur einzeln. Dachte da gäbe es vielleicht Probleme. Wie bereits erwähnt, bin technisch nicht so versiert.
MfG
Geschrieben von Peperoni13 am 23.04.2017 um 21:26:
Das mit einer oder zwei Scheiben ist gar kein Problem. Du lässt einfach die zweite Scheibe weg und anstatt dieser wird ein dünnes Abdeckblech auf die Nabe geschraubt.
Bei meiner Iron ist das Serienmäßig so. Also an der Felge könnte ich auch eine zweite Scheibe montieren. Das Bild zeigt die Felge der Iron und das Blech ist die Nummer 13.
__________________
Umbau Thread meiner Iron
Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
Geschrieben von 48Sportster48 am 23.04.2017 um 21:54:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Peperoni13
Das mit einer oder zwei Scheiben ist gar kein Problem. Du lässt einfach die zweite Scheibe weg und anstatt dieser wird ein dünnes Abdeckblech auf die Nabe geschraubt.
Bei meiner Iron ist das Serienmäßig so. Also an der Felge könnte ich auch eine zweite Scheibe montieren. Das Bild zeigt die Felge der Iron und das Blech ist die Nummer 13.
Ah okay, dann wäre das also schonmal auch nicht das Problem.
Danke für die Erläuterung!
MfG