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Servus, bei den Sportys gab es einen Lenker Thread, und finde das eine sehr gute und Hilfreiche Idee.
Postet doch eure Bikes/Lenker die Ihr verbaut habt.(und was evtl. dafür umgebaut werden musste)
(Das ist nicht mein Bike, aber diese Lenker Kombi würde mir sehr gut gefallen!)
Jemand eine Ahnung welche höhe die Raiser haben könnten?
Für mich ist der Thread hilfreich, da ich mir ein Bild machen möchte wie das Bike mit unterschiedlichen Lenkern wirkt.
Gruß Alex
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-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?
Da Mußt du aber noch ein paar andere Perspektiven einstellen deiner Fotoreihe.
Möchte den Original Slim Lenker wechseln, bin aber noch unschlüssig ob 12" Ape oder Drag bar. Ich möchte gerne die Spiegel nach unten montieren, aber denke dass das mit einer Dragbar nicht möglich sein wird oder?
Der Lenker + Riser der Wide Glide würden mir gefallen.
Hier noch 2 andere Bilder von sehr geilen Bikes...
Kann mir jemand "verbindlich sagen" Bis zu welcher Lenker höhe (10" oder evtl. 12") die Züge etc. verlängert werden müssen?
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zum zitierten Beitrag Zitat von Pr1m0ch1c0
Möchte den Original Slim Lenker wechseln, bin aber noch unschlüssig ob 12" Ape oder Drag bar. Ich möchte gerne die Spiegel nach unten montieren, aber denke dass das mit einer Dragbar nicht möglich sein wird oder?
Der Lenker + Riser der Wide Glide würden mir gefallen.
Hier noch 2 andere Bilder von sehr geilen Bikes...
Kann mir jemand "verbindlich sagen" Bis zu welcher Lenker höhe (10" oder evtl. 12") die Züge etc. verlängert werden müssen?
.......und drauf achten dass die Spiegel beim einlenken nicht am Tank schreddern
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Zuviel Auswahl macht Stress
Ja das ist meine befürchtung das bei der Dragbar die Spiegel am Tank anschlagen. Deshalb war mein Gedanke höhere raiser!?
oder eben einen Mini Ape, möchte aber wie gesagt ungern die Züge und Kabel etc verlängern müssen
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Bei einem 10“ Ape wirst um eine Verlängerung nicht drum rum kommen. Bei meiner Heritage mussten die Kabel, sowie die Bremsleitung verlängert werden. Die Heri hat aber, glaube ich, in Serie schon einen höheren Lenker.
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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"
Danke für die Info! Also wird es erstmal doch eine Dragbar/Flyerbar.
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Also wenn ich das richtig verstehe.......entscheidet jetzt der finazielle Teil!!
Dann würde ich doch eher noch bischen warten und sparen.
Damit Du dich dann für die bequemere Variante entscheiden kannst.
So wie ich das bei den meisten Kollegen Privat,
oder eben hier im Forum verstanden habe,
ist ein Ape das bequemste Lösung.
ist auch mein nächste Projekt.
Gruß
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Why I Ride a Motorcycle
"cause football, basketball,baseball,
chricket & tennis only requires one Ball"!
Ein Tipp von mir ... V-Team ... da wirst Du gut beraten. Wenn es nicht zu weit von Dir ist, fahre hin und lasse Dich inspirieren, habe dort auch meinen Lenker gekauft ... ich habe mir den Superbike low, niedrige Riser und die Spiegel nach unten montiert ...
@4T8
hast da mal noch ein oder zwei Bilder ?
Sieht auch gut aus ;-)
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Why I Ride a Motorcycle
"cause football, basketball,baseball,
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Vorher, 70 cm dragbar, grausam zu fahren, schlechtes Handling, gebückte Krummrücken Klappmesser Position
Nachher, (Superbike von Fehling) 14 cm breiter, ca. 8 cm höher, top Verbesserung
Riser sind original so hoch, alle Züge und Leitungen konnte ich verwenden.
Es muss also nicht unbedingt ein Ape sein. Wobei der Coolnessfaktor eindeutig beim Ape ist.
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Zuviel Auswahl macht Stress
zum zitierten Beitrag Zitat von 4T8
Ein Tipp von mir ... V-Team ... da wirst Du gut beraten. Wenn es nicht zu weit von Dir ist, fahre hin und lasse Dich inspirieren, habe dort auch meinen Lenker gekauft ... ich habe mir den Superbike low, niedrige Riser und die Spiegel nach unten montiert ...
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Dragbar von Fehling.
zum zitierten Beitrag Zitat von V2-Tobias
Dragbar von Fehling.
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