Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- 2010er Street Glide Lenker "locker" (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=77098)
2010er Street Glide Lenker "locker"
Am Wochenende habe ich meine dicke versucht rückwärts den berg hochzuziehen. dabei, beim festen zug, ließ sich der lenker zu mir ziehen. nun steh ich vorm mopedurlaub (superrally) und hab eigentlich keine zeit mehr. möchte gerne mal die Klemmung kontrollieren. komme ich da einfach dran indem ich den zündungsknopf und die kleine Abdeckung entferne, oder muss ich die ganze kanzel abbauen (was kacke ist)?`
Wenn der Zeitaufwand zu groß ist dann warte ich bis nach dem trip darauf und konzentrier mich auf den bremsenwechsel :-) man muss schon kräftig ziehen um ihn leicht zu bewegen und nach vorne kann der lenker ja nicht
Es kann sein das die Gummilager locker sind. Da kommst du ohne etwas abzubauen von unten dran.
(War bei mir meiner so, nachgezogen und alles war wieder gut)
Wenn die allerdings fest sind, die Lenkerklemmen kontrollieren und nachziehen, der Weg den du beschrieben hast sollte ausreichen.
__________________
fuck it - the universal answer since forever!
Ich glaube nicht das du an die Lenkerklemmen herankommst, ohne die Batwing (Fairing) nach vorne zu klappen.
Gugst du
Lenker etwas spiel ?
__________________
Trust The Universe
sehr interessant. danke für die tips, werde es morgen mal kontrollieren und berichten
Hallo,
Ich hab bei meiner 2007er Street Glide 2 der Schrauben
gegen welche mit flacherem Kopf ausgetauscht und kam
da nicht so ohne weiteres heran!
Gruss Micha
Also es war wohl der Riser. Ich konnte die vorderen schrauben noch ein gutes Stück fester drehen
(fast eine ganze Umdrehung)