Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- runterschalten (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=78850)
runterschalten
hallo
es ist mir jetzt schon ein paarmal passiert das wenn ich runterschalte in den 2ten gang mit zwischengas
und gezogener kupplung das es sich anhört als würden die zähne nicht ineinander fassen
fürcherliches geräusch denk jedesmal das getriebe fliegt auseinander--es ist nicht jedesmal nur 1-2mal
kann es sein das die kupplung dann nicht richtig trennt????müsste sie nachgestellt werden ???????etwas strämmer?????
sonst bei allen anderen gängen ist alles ok nur der scheiss 2te spinnt.
lg klaus60
Moin
Kommt auch immer auf die Geschwindigkeit an ,wann du den einlegst ,wenn du noch zu schnell
für den Zweiten bist ,dann knallst halt ,das hört sich dann so ähnlich an ,als wenn du den Ersten
Gang einlegst ,wenn sie noch kalt is ,immer erst schön runter bremsen und dabei Gang für Gang
runter schalten
__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
Das "Zwischengas" mit gezogener Kupplung hat so erst mal keine große Auswirkung aufs Getriebe, da selbiges dadurch nicht großartig beschleunigt wird, weil ja durch die gezogene Kupplung fast komplett vom Motor getrennt. Dein Gas geben hat nur den Sinn das der Motor beim loslassen der Kupplung schon höher dreht und nicht durch das Hinterrad hochgedreht werden muß. Für den eigentlichen Schaltvorgang ist dein Gas geben also unerheblich. Denke auch das Du bei noch zu hoher Geschwindigkeit schon zu weit herunter schaltest.
Wurde
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.