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Geschrieben von kartmanne am 30.08.2017 um 16:32:

Zündschloss klemmt

HI,

hab gerade meinen großen Tank montiert. Dabei hab ich versucht, die vordere "Höherlegung" (zwei Bleche mit Bohrungen im Abstand von ca. 3 cm) des alten Tanks wegzulassen. Das wurde ganz schön eng alles, und das riesige Zündschloss war im Wege. Ich hab dann das U-Blech für Zündspule und Zündschloss abgebaut und ein bisschen mit Biegen versucht, Platz zu schaffen. Ging nicht - also beim neuen Tank wieder die Höherlegung verbaut. Alles wieder so verbaut, wie's war.

Und nun... klemmt das Zündschloss. Ich kann nur eine Raststellung drehen, aber ohne "Rast feed back" - nicht zwei. Ich hatte das Zündschloss abgeschraubt und wieder dran. Nix weiter mit dem Schloss gemacht.

Ist euch sowas bekannt? Und wenn ja, wie behebt man das?

 

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Geschrieben von kartmanne am 30.08.2017 um 19:45:

HI,

hab gefunden. Hatte den Kabelbaum am Zündschloss wohl beim Zusammenschrauben der Zündhalter und Tankhöherlegung eingeklemmt und dabei etwas gezogen. Dabei scheinen die Kontakte im Schloss, die an den drei Kabeln hängen, sich im Schloss schief zu stellen oder sowas. Wenn die drei Kabel entlastet sind, geht das Schloss einwandfrei.

Halte ich nicht für zuverlässig. Ich denke, die Kontakte im Schloss sind nicht mehr so fest, wie sie sein sollten. Ich werde wohl der 19jährigen Sporty ein neues Schloss spendieren...

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Geschrieben von Wobbi am 01.09.2017 um 22:35:

rüste doch gleich mit motogadget auf keyless um? smile

Geschrieben von kartmanne am 02.09.2017 um 08:09:

HI,

oochneee... neumod'scher Krams.unglücklich

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Geschrieben von Flat am 02.09.2017 um 09:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von kartmanne
HI,

oochneee... neumod'scher Krams.unglücklich

Da hst du recht , immer das scheiss elektrische , das spinnt oder versagt ....

Geschrieben von kartmanne am 02.09.2017 um 12:14:

HI,

bisher eben nicht :-) Meine hat schon über 40tkm runter und die einzigen "Probleme" basierten auf zu wenig Sprit und einer Schraube im Reifen. Selbst so richtige Regengüsse sorgen nicht für elektrische Probleme, obwohl mein Einzelsitz die Kabelage dadrunter nicht so gut schützt, wie die originale Bank. Meine Sporty trotzt dem zumindest bei meinen Kumpels vorherrschenden Anfälligkeit-Ruf der betagten Harleys. Und das soll so bleiben Freude

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Geschrieben von Wobbi am 03.09.2017 um 21:47:

hab bei meinem cafe racer-verschnitt bj.93 jetzt auf keyless umrüsten lassen und kann mich bisher nicht darüber beschweren! smile