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Drehzahl geht rauf aber Beschleunigung bleibt aus...Aja,

hallo zusammen,

leider habe ich seit längerem das Problem das die Beschleunigung in den oberen Gängen beim Gas geben aus lässt bzw. erst sehr langsam "greift",
der Motor dreht aber schön hoch . Hatte jemand von euch schon mal solche Probleme? 
Zylinderkopfdichtung wurde im Sommer gewechselt...könnte es daran liegen das hier Leistung verloren geht?
wäre mir aber nicht aufgefallen im Stand das diese undicht ist oder benzinspuren zu sehen wären.
Ich habe einen forcewinder Lufi und was mir da aufgefallen ist das die zylinderentlüftung, die zum Luftfilter rückgeführt wird, undicht ist..aber mit dem denke ich nicht das dies zusammen hängt, oder?
Aja, Motor ist ein 98er EVO.

wäre nett wenn jemand Tipps geben kann 
 

Dann tippe ich mal auf Kupplung, oder im ungünstigen Fall auf Getriebe. Hatte ich letztes Jahr bei einem RevTech 6-Gang Getriebe, da weren die Schiebestücke abgenutzt. Das ging bis zum kompletten Kraftschlussverlust im 6. Gang.

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Keep it simple

 

Spiel am Kupplungszug messen Kupplung einstellen bzw Grundeinstellung durchführen.

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Kupplung rutscht. Sonst nix.

 Gruß Guzzilla 

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Hauptsache eine läuft!

Dann könnte es sein dass das Seil unter Spannung steht und somit die Kupplung leicht entlastet. Du solltest schon ca. 2mm Spiel haben am Kupplungshebel bevor der Zug spannt. Wenn nicht, Zug etwas verlängern über die Verstellung. Wenn das auch noch nicht fruchtet, wie schon angemerkt Kupplung einstellen beginnend mit der Grundeinstellung unten am Korb und dann den Zug einstellen so das er etwas Spiel hat. Danach wäre dann ein Kupplungswechsel in Betracht zu ziehen wenn es denn immer noch nicht funzt.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Moinsen,

Um das, was "Moos" geschrieben hat, ein wenig zu verdeutlichen:

Am Kupplungszug die Gummitülle (Nr. 9 auf der Zeichnung) suchen und nach oben, oder unten schieben.
Darunter verbirgt sich die Einstellung für die Kupplungszuglänge. Kontermutter lösen und - so wie von
"Moos" schon erwähnt - die Länge der "Seele" so einstellen, dass Du am Hebel ca. 2mm Spiel hast.


Greetz   Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW