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Geschrieben von Steff am 17.01.2009 um 16:26:

Street Bob Breitkit für 180 er

Hallo,

weiss jemand was sich hinter dem Begriff "Breitkit" verbirgt?
Ich dachte der Einbau eines 180 ers ist gar kein Problem - Reifen aufziehen und fertig?!

Grüsse aus LB
Steff


Geschrieben von George am 17.01.2009 um 16:28:

Wo ist denn der Begriff her?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Diwelschisser am 17.01.2009 um 16:40:

Ich fahre auf meiner Street Bob einen 180er Reifen ohne den Umbaukit

180er Breitreifenkit für Dyna Modelle

Typ 43705-06&43768-06 ist die Bezeichung für den Kit


Geschrieben von WOLVERINE am 17.01.2009 um 16:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von Diwelschisser
Ich fahre auf meiner Street Bob einen 180er Reifen ohne den Umbaukit

180er Breitreifenkit für Dyna Modelle

Typ 43705-06&43768-06 ist die Bezeichung für den Kit

Muss man denn nicht für den 180er das Pulley und Riemen schmaler machen verwirrt


Geschrieben von SteveHD am 17.01.2009 um 17:13:

Kit inklusive eines DUNLOP®/Screamin’ Eagle® GT502 180/60B17 Hinterreifens und der erforderlichen Montagehalterungen und -teile. Das leicht montierbare Kit passt zum serienmäßigen 17” Rad, ohne Umbauten an Rahmen oder Antriebsstrang.

Und das wichtigste eine BE also kein Eintrag notwendig. Alles für ca 350€

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Gruß Steve

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Geschrieben von Diwelschisser am 17.01.2009 um 17:15:

klappt das mit anschauen der Datei ??????


Geschrieben von Diwelschisser am 17.01.2009 um 17:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Kit inklusive eines DUNLOP®/Screamin’ Eagle® GT502 180/60B17 Hinterreifens und der erforderlichen Montagehalterungen und -teile. Das leicht montierbare Kit passt zum serienmäßigen 17” Rad, ohne Umbauten an Rahmen oder Antriebsstrang.

Und das wichtigste eine BE also kein Eintrag notwendig. Alles für ca 350€

ich hab für den Reifen 170 € bezahlt und für die abnahme beim TÜV 27€ .


ich hab die montage halterung gar nicht und bin trotzdem über den TÜV gekommen


Geschrieben von SteveHD am 17.01.2009 um 17:23:

Oder so gehst auch aber haste denn auch den super

DUNLOP®/Screamin’ Eagle® GT502

fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich

auf unsere SB kommt auch nur ein 180er drauf, ohne Kit, wenn der erste runter ist

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Geschrieben von Diwelschisser am 17.01.2009 um 17:27:

Ja das Dunlop Scheißding fröhlich großes Grinsen ,bin eigentlich zufrieden mit dem Reifen bei nässe kommt er mir ein bissel rutschig vor ?! oder liegt das an mir ????? smile


Geschrieben von SteveHD am 17.01.2009 um 17:31:

Na na wer fährt denn bei Regen verwirrt verwirrt fröhlich fröhlich

Aber der Dunlop verliert nicht den Gripp das ist einfach nur der schlechte deutsche Norm Asphalt fröhlich fröhlich

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Gruß Steve

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Geschrieben von Diwelschisser am 17.01.2009 um 17:35:

Ok dann wars der Asphalt großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen


Geschrieben von V-Twin-Maniac am 18.01.2009 um 11:14:

der asphalt ist schuld....endlich haben wir einen büßer fröhlich


@steve

was ist das für ne BE ??

soviel ich weiss musst du den reifen eintragen lassen!!

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Geschrieben von SteveHD am 18.01.2009 um 11:26:

@ V Twin Maniac

Eigentlich nicht denn im Kit ist doch ein Gutachen dabei was darstellt welche Änderungen notwendig sind und das muss der Dealer bestätigen dann gilt dies als BE.

Bei den 2009er sollen aber schon die Teile verbaut sein also müsste die Größe schon in den Papieren stehen oder der Dealer hat ein Gutachten dafür wovon Du dann nur ein Kopie brauchst.

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Geschrieben von Bobber-Knight am 18.01.2009 um 18:06:

Was HD da für teuer Geld verkauft ist außer dem Reifen nur ein Satz flacherer Schrauben.

Ich hab bei meiner alten StreetBob den 160er Reifen einfach gegen den 180er getauscht und der TÜV hats problemlos eingetragen. Passt problemlos.

In den OriginalFender passt sogar ne 6x17 Felge mit 200er Reifen. Wenn breiter würde ich das so machen: NightTrain oder CrossBones Rad mit Reifen bei ebay schießen , Halteschrauben incl.. Blinkerbefestigung gegen welche mit flachem Kopf tauschen , tüven und fertig. Kostenpunkt komplett dann so um 250 Euro.

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Geschrieben von Diwelschisser am 18.01.2009 um 19:59:

der Händler wollte für den 180er 240€ !!!! Hab ihn dann über denn Reifenhandel für 170€ bekommen.


@ Bobber Hört sich interessant an mit der Felge