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aha.da hat der Baggerpabst Deutschlands also mal eben so einen 300 PS Bagger gebaut. standfest u geeignet für deutsche Autobahnen.
Mich würde interessieren wie er die Leistung standfest garantieren will?
 oder nur was an Leistung im Brief steht.die 300 glaub ich nie

GZ

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

ob der jetzt 300 oder wieviel auch immer PS in so ne Krücke steckt spielt bei so nem alltagsfremden Spielzeug doch eh keine Rolle  

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

Alles nur für die Eisdiele. Hatte selber mal 26 Zoll drin fährt aber nicht mehr so wie mit 18 oder 19 oder 21 Zoll. Und für die Gurke brauch er keine 300 PS. 

ich fahr mit 26 super. ich behaupte mal ein guter 26 zoll umbau beeinflusst das Fahrverhalten weniger neg. als ein 280 oder 300er Schlappen hinten....
aber es geht hier um die angebl. 300 PS.
selbst mit super torquemaster bekommen profis max. 150 bis 160 PS aus dem M8.
verdoppeln nur mit nem turbo????

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

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   Grüßung Bernde
 

das beantwortet ja die Frage alltagstauglich:........

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

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   Grüßung Bernde
 

Jungs,

es geht nicht um Sinn oder unsinn, das betrifft ja schon einen normalen CVO Tourer der nie 40 t€ wert ist, es geht um darum, stimmt das was Kodlin da behauptet??????

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

So ein Lader kann schon einen heftigen Leistungszuwachs verursachen. Und wenn die mit Standfestigkeit werben, dann wird da schon was dran sein, denke ich. Wobei "standfest" nicht mit "vollgasfest" verwechselt werden sollte. Die Alltagstauglichkeit von diesem Teil scheitert IMHO vermutlich nicht am Motor. Ich möchte das Ding jedenfalls nicht um Kurven wuchten müssen. Und sehen lassen wollte ich mich damit auch nicht...

Aber als Machbarkeitsstudie ist es doch eine runde Sache.

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

die Kurven sind kein Problem, bin schon 30 Zoll Bagger gefahren, aber dieses Märchen ist unter Harley Fahrern ja sehr weit verbreitet

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

Stelle mich gerne als Probefahrer zur Verfügung.  Wette das überlebt der "standfeste"  Motor nicht.  

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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Na da kann der zukünftige Käufer aber einen gaaaanz kurzen haben..... 

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

rum wie num.

vollgasfest muß er nicht sein.

selbst 200 ps kannst du nicht permanent gebrauchen.


bei kodlin kommt mir leider immer eine erinnerung hoch.

ein bekannter baute auf sein mopped einen kodlin lenker.

und das was dort kam spottete jeder beschreibung, ein rohling mit lunkern und schweißnähten die selbst ein erstklässler besser hin bekommt.

mit viel arbeit und nachschweißen kam ein brauchbares resultat ans mopped.

und der ganze rohling für ein vermögen ...

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Das Leben ist wie eine Zugfahrt, es steigen Leute ein und es steigen Leute aus.
Nur ganz wenige fahren von Anfang bis Ende mit dir.
 

Das Teil sieht albern und hässlich aus. Um dieses Ding zu fahren muss einem wirklich alles egal sein was die Umwelt so denkt und Tüv gibts dafür auch nicht in dieser Form. Scheltet mich aber was hier einige User aus eigener Kraft zusammenstellen sieht 1000x schöner aus als dieses Frankensteingefährt.

vgheiko