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Fliehkraftkupplung oder sowas ähnliches
Hi,
vor einiger zeit kursierte hier ein Video/Thread mit einer Art Fliehkraftkupplung/ ohne kuppeln zu müssen anfahren, den ich noch sehr kritisch kommentiert habe.
Nun könnte das für mich aufgrund einer med. Diagnose evtl. wichtig werden sowas zu haben.
-wer hat mit sowas Erfahrungen gemacht
-wie genau funzt das teil
-wo bekommt man Sie und was kostet Sie
-was etwas wird der einbau kosten......................?
Schon jetzt danke für Eure Hilfe
Gifty
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
Schau mal nach Rekluse CORE EXP 3.0
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Grüsse aus Gelsenkirchen
Stefan
danke schonmal, finde ich zwar nur für tourer bis 2006 und in D nur für enduros, aber da wird man sicher fündig.
wer hat denn damit schon erfahrungen gemacht???
was bei einer 250er enduro klappt muss ja bei ner 1600er hharley nicht auch gut funktionieren?
mfd
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
Moin,
wie schon mal berichtet, interessiert mich das auch.
Es hängt jetzt bei mir u.a. von der nächsten OP im März ab, ob ich es brauchen werde.
Bei allem was ich gelesen und sonst im Internet gefunden habe, wäre mein Favorit EFM Auto Clutch anstatt Rekluse.
http://efmautoclutch.com/street
Vorteil:
Voreingestellt Plug & Play
lebenslange Garantie auf Material und Verarbeitung.
Nachteil:
Gibt es nach meiner Einschätzung nicht in D zu bestellen
Kosten:
-ca. 700 $ für den Kupplungskorb im "Austausch"
- ca. 1400 $ für die kompletten voreingestellte Kupplung
- Einbauzeit wird mit etwa 2 Stunden angegeben
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Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank
Street Glide rockt!
Schau doch mal HIER!
Die steht bei mir auch auf der Wunschliste...
Übrigens: Sowas gibt es auch von der MoCo...
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
bei W&W steht kein preis, weisst Du da was?
GZ
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
257,96€
Etwas weiter unten steht der Preis.
Aber hierbei handelt es sich doch nur um eine fliehkraftunterstütze Kupplung. Es muss also weiterhin gekuppelt werden - automatisch ist das nicht.
zum zitierten Beitrag Zitat von giftyz
bei W&W steht kein preis, weisst Du da was?
GZ
Kommt bei mir nicht....aber danke
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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)
Rekluse Kupplung. Die sind auch hier zu bekommen und auch für neuere Modelle . Bin bei einer Sporty probegefahren und war sehr begeistert. Nur du solltest die Drehzahl beim fahren über 2500 haben da dort dir Kupplung erst komplett geschlossen ist. Die beraten aber auch am Telefon.
Grüsse Christian
Hallo,
in deutsch
https://www.extracross.com/Motocross/Rekluse-Kupplung-14/Core-EXP/?gclid=EAIaIQobChMIucL4gY2-2QIVD90bCh3jNgKfEAAYASAAEgICT_D_BwE
Dann auf Street klicken - Harley Modelle
Das ist das System zum " Fahren ohne Kupplung" die anderen Teile reduzieren die Kupplungskraft, primär für gemachte Motoren.
Gruß Michael
rekluse - falls du generell etwas zum thema wissen willst, frag mal den member "madschurli", bei ihm haben wir eine von rekluse eingebaut.
er fährt solche kupplungen schon länger (ktm, hd...)
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
super, vielen dank.
weiss auch jemand wie lange der einbau in einer werkstatt dauert=?=
mfg
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würde sagen, 1,5 - 2 std. inkl. einstellen. wenn man geübt ist, und die einstellungen kennt oder gleich ganz genau erwischt, 1std.
ist im prinzip nicht viel aufwändiger als kupplungsbeläge tauschen.
feinjustierung geht auch im nachgang über den servicedeckel, wenn die ersten erfahrungen zeigen, dass man vielleicht etwas daneben liegt.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
also von dem recluse bin ich eher weg, alleine schon dieses ständige hochdrehzahlfahren widerstrebt mir.
aberT.P.P. Fliehkraftunterstützte Kupplungsdruckplatte
klingt interessant wenn es auch bei der serienkupplung wirkliche entlastung bringt.
ich habe ja die easyclutch von müller drin, das hat spürbar 0,00 gebracht
wer fährt den so eine fliehkraftkupplung?
mfd
gifty
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