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180er Reifen FD1 eintragen
Hallo,
hat jemand von Euch schon mal einen 180er Hinterreifen beim TÜV eintragen lassen.
Was benötige ich dafür, hat jemand unterlagen ?
Ich fahre eine 2003er Dyna Low Rider,
möchte den Metzler ME888 Marathon Ultra 180/60-B17 auf 4,5x17 Zoll Felge fahren.
Gruß
Lars aus HH
Hat der Metzler überhaupt eine Freigabe für eine 4,5" Felge, oder benötigt er eine 5" Felge? das würde ich erstmal vorab klären.
Alternativ einen Dunlop GT 502 als 180er, dafür gibt es ein Datenblatt für die 4,5" Felge
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Grüss dich
Also ich habe die Metzler ultra 888 drauf da gib es eine Freigabe aber halt nur für die FD2
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A BIKER'S WORK IS NEVER DONE.
Bavaria Stammtisch München
Ich meinte nicht die Freigabe fürs Motorrad, sondern ob die Felgenbreite für die Reifenbreite ausreichend ist...
manche 180er Reifen dürfen nur auf einer Felge mit min. 5" aufgezogen werden...
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Das technische Datenblatt für den Reifen von Metzler Pirelli habe ich !
Dort wird bescheinigt, das der Reifen auf der Felgengröße gefahren werden darf.
Nur wie ist das mit der Eintragung beim TÜV..... Einzelabnahme ? Gebühr dafür beträgt beim TÜV Nord 300 €...
Vlt.hat ja jemand den Reifen zumindest eingetragen !?
Gruß
Lars
Mahlzeit,
Schau doch einfach mal mit dem Datenblatt und der Reifenfreigabe von Metzeler beim TÜV vorbei und frag
einen der Profis dort. Die werden Dir schon sagen, ob sie Dir den Reifen eintragen und was es kostet.
Rein theoretisch sehe ich da mit DEN Unterlagen kein Problem. 
Greetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
Hi Jo,
eine Reifenfreigabe gibt es ja leider nicht für mein Model FD1,
die gibt es nur für die jüngeren Modelle FD2.
Deshalb meine Frage, ob jemand den Reifen durch eine Einzelabnahme mal eingetragen hat.
Gruß
Lars
hast du normalerweise nicht ein 16 Zoll Rad in der Dyna verbaut? wenn ja, könnte der Tüv evtl. auf eine Tachoangleichung bestehen, dazu solltest du mal den Abrollumfang vergleichen.
Wenn der Reifen ansonsten zur Schwinge und Antriebsriemen genügend Luft hat, sollte es keine Probleme mit den Eintrag per Einzelabnahme geben...
Ich würde auch mal bei anderen Tüv Prüfstellen nach den Preis fragen, 300 Euro finde ich schon heftig...
Gruß Robert
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