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Geschrieben von JeepGC am 30.04.2018 um 20:15:

Evo-Motor - seltsames Geräusch

Guten Abend allerseits,

passend zum bevorstehenden 1. Mai macht mir meine 1995er Bad Boy mal wieder Sorgen. 

Seit dem Wochenende macht der Motor ein seltsames Geräusch - ich würde es als Quietschen oder Zwitschern bezeichnen. Das Geräusch ist nur im Leerlauf zu hören, was aber auch an der lauteren Geräuschkulisse während der Fahrt liegen könnte. Ich habe versucht, das Geräusch zu lokalisieren, und bin auf den Luftfilter bzw. Vergaser gestoßen; sicher bin ich mir allerdings nicht. Das Geräusch ist meiner Meinung nach auch erst zu hören, wenn der Motor warm ist. Direkt nach dem Kaltstart konnte ich es zumindest nicht raushören. 

Ich habe ein Video aufgenommen und hoffe, dass das Geräusch zumindest ansatzweise für Euch zu hören ist:



Der Motor läuft ansonsten einwandfrei. Ich habe den Vergaser am Wochenende etwas fetter gestellt. Könnte es unter Umständen damit zusammenhängen?

Vielen Dank für Eure Hilfe und einen schönen 1. Mai.

Gruß

Nico
 

Geschrieben von Kellerkind am 30.04.2018 um 22:20:

So hat sich meine Angehört als die Kopfdichtung hin war. Auch nur im warmen Zustand. 

Geschrieben von take.it.easy am 30.04.2018 um 22:32:

kommt irgendwo aus dem oberen bereich, bau mal als erstes den luftfilter ab und check dort mal ab,
 

Geschrieben von JeepGC am 30.04.2018 um 22:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
kommt irgendwo aus dem oberen bereich, bau mal als erstes den luftfilter ab und check dort mal ab,

Werden den Luftfilter morgen noch einmal abbauen. Ich kann mir aber nur vorstellen, dass der Vergaser oder der Luftfilter nicht richtig auf der Dichtung sitzen. 

Gibt es sonst noch etwas, auf das ich achten sollte?
 

Geschrieben von Schimmy am 01.05.2018 um 10:26:

Moinsen,

Eine Undichtigkeit im Bereich Vergaser oder Manifold kannst Du am besten feststellen, wenn du bei laufendem
Motor etwas Bremsenreiniger in diesen Bereich sprühst (leichte Drehzahlerhöhung), aber das dürfte Dir ja bekannt
sein.

Kopfdichtung schließe ich in diesem Fall erst einmal aus, denn dann wäre Ölnebel am Zylinder zu erkennen.

Mein Tipp wären die Dichtungen der Rockerbox Covers. Hatte ich an meinem Zossen auch schon einmal vor ein
paar Jahren und das hörte sich so ähnlich an. Merkwürdigerweise kam in meinem Fall an der undichten Stelle nur
Luft und kein Öl heraus und verursachte dieses "zwitschernde" Geräusch....

Mit etwas Glück kannst Du es mit der Hand fühlen, wo es "zischt"....


GReetz   Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von JeepGC am 01.05.2018 um 10:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

Mein Tipp wären die Dichtungen der Rockerbox Covers. Hatte ich an meinem Zossen auch schon einmal vor ein
paar Jahren und das hörte sich so ähnlich an. Merkwürdigerweise kam in meinem Fall an der undichten Stelle nur
Luft und kein Öl heraus und verursachte dieses "zwitschernde" Geräusch....

Sind das die länglichen Metallgehäuse, in denen sich die Stößelstangen befinden? 
Wo sitzen dort genau Dichtungen? Und wie kann man diese für den Fall der Fälle tauschen? 

Geschrieben von Kellerkind am 01.05.2018 um 11:29:

Nee das sind die Stößelcover aber da sind auch 3 o-Ringe drin. Die Rockerbox sind die 3 Deckel oben auf dem Zylinder. Versuch doch mal bei laufenden Motor alles mit Spüli abzusprühen wenn es irgengwo rausbläst siehst du das dann an den Blasen

Geschrieben von take.it.easy am 01.05.2018 um 17:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von JeepGC
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

Mein Tipp wären die Dichtungen der Rockerbox Covers. Hatte ich an meinem Zossen auch schon einmal vor ein
paar Jahren und das hörte sich so ähnlich an. Merkwürdigerweise kam in meinem Fall an der undichten Stelle nur
Luft und kein Öl heraus und verursachte dieses "zwitschernde" Geräusch....

Sind das die länglichen Metallgehäuse, in denen sich die Stößelstangen befinden? 
Wo sitzen dort genau Dichtungen? Und wie kann man diese für den Fall der Fälle tauschen?

schrauben rockerbox sind ganz oben, oberhalb vom kopf, die drei teiligen in chrom, is mit imbus verschraubt, kannst ja mal schaun
ob die sich nachdrehen lassen,
ich glaub aber das problem liegt am vergaser luftfilter, bau mal den filter ab ob da alles passt,
mfg

Geschrieben von JeepGC am 01.05.2018 um 18:37:

Ich konnte das Problem nach einigen Stunden verzweifelter Schrauberei lösen. Die Ansaugkrümmer-Vergaserdichtung saß zum einen nicht richtig und war zum anderen schon ziemlich porös. Glücklicherweise hatte ich noch eine neue Dichtung in der Garage liegen. 

Als ich die Maschine wieder angemacht habe, ging allerdings so gut wie nichts mehr; sie lief wie ein Sack Reisnägel. Kurz gesagt: Das alte Mischungsverhältnis war auf einmal viel zu fett. Nach unzähligen Nachjustierungen läuft sie nun wieder einwandfrei, und das Quitschgeräusch ist auch verschwunden. 

Danke an alle.