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Original Auspuffanlage wieder anbauen, aber wie?
Hallo in die Gemeinde.
Rückbau Auspuff Sportster 1996:
Wenn ich wieder auf die original Auspuffanlage, welche bei mir kplt. in einer Kiste liegt, zurückbauen will, was muss ich genau beachten?
Ich setze mal voraus, das wirklich alle Teile noch da sind...
Gibt es irgendwelche Besonderheiten? Ist es besser, alle Dichtungen, Ringe usw. beim Händler neu zu ordern? Anzugsmomente?
Weiß jemand hier genaueres?
Danke für Euren input!
Nichts anderes, als wenn du eine neue Anlage montieren möchtest.
Dichtungen je nach Zustand erneuern sowie die Auspuffschellen evtl.
Drehmomente sind zumindest am Krümmer/Zylinder soweit ich weiss gerade so handfest ?! 15Nm?!
Und falls zur Zeit eine Sportauspuffanlage mit anderen Vergasereinstellungen drauf ist , auch den eventuell wieder auf Serie einstellen.
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Gruß Roger
Ja da gibt es eine Kleinigkeit.
Die Krümmer nur ansetzen aber nicht fest ziehen.
Dann erst alle beiden Töpfe anbringen und fest machen.
Danach erst die Krümmer richtig anziehen. Dann die Pötte
mit den Krümmern verzurren.
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Grüße Uli/Eule
Der Weg ist das Ziel.
Wer Rechtschreibfehler findet darf diese
sein Eigentum nennen.
passendes Zollwerkzeug wirst du benötigen!
zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
passendes Zollwerkzeug wirst du benötigen!
Guck dir mal eine Explosionszeichnung von deinem Baujahr an... Wenn du ein Inteferrenzrohr hast gehört da eine Dichtung und eine Scheibe dazwischen..... Zumindest bei meiner Evo... Hatte lange Probleme weil ich diese Scheibe vergessen hatte
Grüße Thomas
Vielen lieben Dank für die ganzen Tipps.
Ich wusste doch, es ist besser, hier mal nachzufragen!
Schönes Wochenende
Hier kannst du nachsehen...
http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=240&b=40&c=0&d=1996%20SPORTSTER%AE%20XLH%20883%20STD%20(CA)%20EXHAUST%20SYSTEM
Habe 883er Std Bj 96 eingegeben. Ansonsten wähle dein Modell..... Drehmomente stehen da aber nicht... Nur teile..
Grüße Thomas
Hallo Andy, sind die Dämpfer noch im Originalzustand oder wurde da schon was geändert?
Gruß Matthias
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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8
Hallo.
Die Dämpfer sind noch Serie...
Hallo Andy, bei den original Dämpfern müssen auf jeden Fall die Dämpfer-Einsätze bearbeitet werden.
Sonst ist der Staudruck viel zu hoch. Auf keinen Fall das Prallblech im Dämpfer-Einsatz durchbohren.
Dadurch geht die eigentliche Dämpfung ( Absorber/ Reflexion ) verloren.
Gruß Matthias
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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8