Druckvorschau: Seitl. Kennzeichenhalter Nightster 2008! - Seite 1 - Milwaukee V-Twin

Hallo liebe Gemeinde,
ich habe eine Experiment gewagt, und wie es aussieht, ist es fehlgeschlagen. Ich habe schon lange mit einem seitlichen Kz-Halter geliebäugelt und die diversen Alternativen auf dem Markt beobachtet (z.B. Genscher, etc.). Nun gibt es in der Bucht (Hier in der Bucht ) einen Halter von der Fa. OMC (www.omcycles.de), die einen sehr schönen Halter inkl. Materialgutachten zu einem angemessenen Preis vertreibt (nicht nur in der Bucht, sondern auch sonstwo).

Der Halter ist heute angekommen: sehr gute handwerkliche Arbeit, solide, sauber verarbeitet, inkl. LED Beleuchtung. So weit, so gut.

Nun ich in den Keller und mal am Objekt geschaut: er wird wohl doch nicht auf meine 2008er Sportster Nightster passen, da a) das Loch im Halter bestimmt 2 mm zu klein ist und b) nicht mal 2 Schraubengänge Luft auf der Steckachse sind. Selbst mit dem genannten Vorschlag, den Sicherungsring weg zu lassen und stattdessen Loctite zu nehmen (!), würde es m.E. nicht funktionieren, da der Halter ja eine Materialdicke von ca. 1 cm hat.

Nun meine Überlegung: die untere Befestigungsschraube des linken Federbeines hätte den richtigen Durchmesser und die richtige Länge, um den Halter daran zu befestigen (also in der Reihenfolge Schraube, Halter, Scheibe, Federbeinloch, Schwingenaufnahme, Mutter),

Angenommen, es würde passen, wäre das denn auch erlaubt? Oder muss der Halter unbedingt an die Achse? Würde sich durch die Federbeinbefestigung eine höhere Belastung bei der Schraube ergeben?

Schon im voraus, vielen Dank für eure hilfreichen Kommentare smile

Liebe Grüße

Desmond

P.S.: Er sieht etwas anders aus, als hier gezeigt: anstelle von zwei parallel laufenden "Streben" von der Achsaufnahme zur Halteplatte, ist es ein massives Teil, aus dem die Initialen "OMC" herausgefräst wurden. Sieht klasse aus!

zum zitierten Beitrag Zitat von desmond
Hallo liebe Gemeinde,
ich habe eine Experiment gewagt, und wie es aussieht, ist es fehlgeschlagen. Ich habe schon lange mit einem seitlichen Kz-Halter geliebäugelt und die diversen Alternativen auf dem Markt beobachtet (z.B. Genscher, etc.). Nun gibt es in der Bucht (Hier in der Bucht ) einen Halter von der Fa. OMC (www.omcycles.de), die einen sehr schönen Halter inkl. Materialgutachten zu einem angemessenen Preis vertreibt (nicht nur in der Bucht, sondern auch sonstwo).

Der Halter ist heute angekommen: sehr gute handwerkliche Arbeit, solide, sauber verarbeitet, inkl. LED Beleuchtung. So weit, so gut.

Nun ich in den Keller und mal am Objekt geschaut: er wird wohl doch nicht auf meine 2008er Sportster Nightster passen, da a) das Loch im Halter bestimmt 2 mm zu klein ist und b) nicht mal 2 Schraubengänge Luft auf der Steckachse sind. Selbst mit dem genannten Vorschlag, den Sicherungsring weg zu lassen und stattdessen Loctite zu nehmen (!), würde es m.E. nicht funktionieren, da der Halter ja eine Materialdicke von ca. 1 cm hat.

Nun meine Überlegung: die untere Befestigungsschraube des linken Federbeines hätte den richtigen Durchmesser und die richtige Länge, um den Halter daran zu befestigen (also in der Reihenfolge Schraube, Halter, Scheibe, Federbeinloch, Schwingenaufnahme, Mutter),

Angenommen, es würde passen, wäre das denn auch erlaubt? Oder muss der Halter unbedingt an die Achse? Würde sich durch die Federbeinbefestigung eine höhere Belastung bei der Schraube ergeben?

Schon im voraus, vielen Dank für eure hilfreichen Kommentare

Liebe Grüße

Desmond

P.S.: Er sieht etwas anders aus, als hier gezeigt: anstelle von zwei parallel laufenden "Streben" von der Achsaufnahme zur Halteplatte, ist es ein massives Teil, aus dem die Initialen "OMC" herausgefräst wurden. Sieht klasse aus!

Wenn im Gutachten der Befestigungsort nicht vorgeschrieben ist, wirds der TÜV auch an der Ferbeinaufnahme eintragen.

Bei mir ist der Splint auch nicht mehr drauf,die Mutter schließt nun bündig ab und wurde mit Sicherungslack gesichert.Hatte keine Probleme

Übrigens,ab 2007 oder 2008 wurde die Achse dicker,drum paßt er auch net.

Man könntest mir einen riesigen Gefallen tun. Kann mir jemand mir den Abstand von Loch-Mitte zum Kennzeichenträger und den Ø vom Loch geben?
Habe nämmlich den Rohling für meinen selfmade KZ-Halter gefertigt. Aber so wärs natürlich schöner und besser, wenn ich reale Produktionsmaße hätte Freude

Grüße aus`m Süden (Bilder würde ich dann auch reinstellen wenn er fertig ist^^)

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Nachdem ich Google, die FAQ und die Suchfunktion erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich mehrere neue Themen in den falschen U-Foren mit kreativen Titeln und undeutlichen Texten, unter denen sich jeder etwas anders vorstellen kann... Freude

Ich sehe auf der OMC-Seite weit und breit keinen Halter für 'ne Sportster!?

Gruß vom Weichei

EDIT
o.k. - in der Bucht ist auf einmal die Rede davon, dass er auch auf der Sportster passt.

__________________
Saufen für den Frieden - schmiedet Schwerter zu Zapfhähnen!

... eingetragen wurde nur der hersteller fröhlich

dass das teil nicht "so weit hinten" verbaut ist hat den prüfer sehr gut gefallen - gibt eben noch anständige tüvler Freude

Hallo zusammen,
habe das OMC Teil nun tatsächlich zurückgeschickt. Geld war innerhalb von wenigen Tagen wieder auf meinem Konto. In der Bucht wird nun ein seitlicher Kz-Halter speziell für die Nightster / Iron angeboten. Diesen habe ich mir mal "testweise" bestellt - und siehe da: er passt 1A und sieht auch ganz gut aus smile

Ist aus kunststoffbeschichtetem (mattschwarz, sehr rauh - in etwa wie unser Tacho) Stahl und inkl. Kz-Leuchte. War innerhalb von 1,5 Stunden inkl.. Kabelziehen montiert und sieht wirklich schmuck aus. Werde morgen mal ein Bild reinstellen. Kosten: 59,- EURO inkl. Beleuchtung...

LG

Desmond

Denk dran ,das Teil mußte eintragen lassen.

Ohne Teilegutachten oder wenigstens Materialgutachten gehts net.

Der Genscher kostet mit ABE in schwarz 250 Euro, da hast dann keine Rennerei.
Ne Sonderabnahme aufgrund fehlenden Gutachtens kann einige Hunderter kosten,je nach Prüfer

Zitat von sticki1

Ne Sonderabnahme aufgrund fehlenden Gutachtens kann einige Hunderter kosten,je nach Prüfer

Hatte für die Federbeine nur mit Materialgutachten beim Örtlichen TÜV auch nur 25 Euro bezahlt.

Kommt halt auf den TÜVler an, es gibt ja auch welche die seitliche Kennzeichenhalter hassen fröhlich

Zitat von TWG

Zitat von sticki1

Ne Sonderabnahme aufgrund fehlenden Gutachtens kann einige Hunderter kosten,je nach Prüfer

Einzelabnahme für selbstgebaute Fussrastenanlage hat mich mal 40 Euros gekosten, Materialprüfung erfolgte indem sich der Prüfer einfach voll auf eine Raste stellte.

Da sollte eine Kennzeichenhalter wohl ein Klacks sein.

Bin schon gespannt auf Desmonds Erfahrung, aber ich tippe mal, so knapp bei 30 Euronen wirds wohl liegen.

Gruss TWG

Ach ja,
da fällt mir ein: warum muss man eigentlich so ein Ding vom TüV abnehmen lassen? Es gibt doch eindeutige Vorschriften, wie so ein Teil aussehen darf und wo es angebaut werden darf. Warum also TüV? Verändert man damit das Fahrzeug so sehr, dass die ABE erlischt? Dann müssten ja auch alle, die ihren Original Kz-Halter verloren oder beschädigt haben und dann durch eigene Anbauteile ergänzt haben, auch ohne ABE fahren?

Ich kenn' mich nicht aus, deswegen hier die blöde Frage... verwirrt

LG

Desmond

Zitat von desmond
Es gibt doch eindeutige Vorschriften, wie so ein Teil aussehen darf und wo es angebaut werden darf. Warum also TüV?

HI,
habe gerade nochmal beim Verkäufer nachgefragt. Sagt, ist Auslegungssache, ob eine TüV Eintragung erforderlich ist, da die gesetzlichen Bestimmungen eingehalten werden.

Egal, ich fahr damit einfach mal hin und frag nach. Das wird das einfachste sein.

LG

Desmond