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Geschrieben von SexWax am 21.06.2018 um 15:06:

Welcher Motor ? 88 oder 96 cui ?

Hallo,
kann jemand von euch anhand der Fahrzg. ID und oder Motornummer erkennen ob es ein 88 cui oder ein 96 cui Motor ist. Es ist ein 6 Speed und angeblich Bj. 07, 2006
Etwas chaotische Historie. Nach Papieren 88 cui, aber laut Harley in Riga 96 cui
Fahrzg. ID : 1HD1GM11X6K326026  und MotorNr.: 0990626104
Danke und beste Grüße
Max


Geschrieben von DéDé am 21.06.2018 um 15:37:

1450er

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von Koschtnix am 21.06.2018 um 15:42:

Hab deine FIN 1HD1GM11X6K326026 hier eingegeben und aufgeschlüsselt:
1   = ab 2003 Verkauf USA
HD = Hersteller HD USA
1   = Heavyweiht (>901cm³)
GM = Modell FXD(I)
1   = TC 88 EFI
1   = Einführungsdatum Domestic
X   = Variable für Prüfzwecke der Fahrzeug-Ident. Nr.
6   = Modelljahr 2006
K   = Montageort Kansas City, MO, USA
326026 = Seriennummer

Achtung wenn ich die FIN Hier suche kommt was mit COLLISION am 28.07.2009.

Scheinbar wurde die Maschine mit dem 96er Motor neu aufgebaut.

 

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„Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln:
erstens durch nachdenken, das ist der edelste,
zweitens durch nachahmen, das ist der leichteste,
und drittens durch Erfahrung, das ist der bitterste.“
- Konfuzius -


Geschrieben von SexWax am 21.06.2018 um 15:55:

Okay, Danke dafür.. sollte also eigentlich der 88er Motor sein.
Unfall hatten die in Riga mir auch gesagt. Na ja, gut gemacht, ohne Probleme.
Welcher Motor, ginge wohl nur noch über die Motornummer !?
Nochmal Thanx
Beste Grüße


Geschrieben von Koschtnix am 22.06.2018 um 12:23:

Da kann ich leider nicht weiter helfen.

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erstens durch nachdenken, das ist der edelste,
zweitens durch nachahmen, das ist der leichteste,
und drittens durch Erfahrung, das ist der bitterste.“
- Konfuzius -


Geschrieben von BlackStar am 22.06.2018 um 12:33:

Moin, 

2006 hielt das 6-Gang Getriebe seinen Einzig in die Dyna Baureihe, der Motor war aber noch ein TC88. Vielleicht wissen die es in Riga einfach nicht besser, und weisen alles mit 6-Gangbox mit dem TC96 des Nachfolgemodells aus verwirrtAugen rollen 

BlackStar 

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alles Werbung


Geschrieben von Sam V am 25.06.2018 um 16:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von SexWax

Unfall hatten die in Riga mir auch gesagt. Na ja, gut gemacht, ohne Probleme.

Ähm, Collision im VIN Check bedeutet TOTALSCHADEN (VINCheck® Total Loss Record ) und nicht nur mal leicht mit dem Vorderrad gegen einen 500er Fiat gedozt. Und dieser Eintrag bedeutet, dass du für die Anmeldung und das Tüven in Deutschland ein Rahmenvermessungsprotokoll vorlegen mußt. Das sollte also beim Kauf bereits vorliegen und ich würde keinen Pfennig hinlegen, solange ich das nicht habe. Wenn der Rahmen nämlich auch nur leicht krumm ist, kannst du das Mopped nur noch als Deko in dein Wohnzimmer stellen, da du es wahrscheinlich nicht zugelassen bekommst.
 

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.


Geschrieben von klaus60 am 25.06.2018 um 17:16:

mach nicht son prozedere fahr mit dem bock zum tüv und gut
gib denen alle papiere die du hast und dann sollen sie sich da durchfummeln
wenn sie dann noch was brauchenwerden sie ir das schon sagen
so hätte ich das gemacht
und wenn der bock freihändig gerade ausläuft wirds schon gut sein
nur mit dem verkaufen wirds dann schlecht
oder du verkaufst ihn dann zurück an die russen
klaus 60


Geschrieben von Roadrunner95 am 25.06.2018 um 22:16:

Ich hab mir mal deine Motorummer angesehen und kann keine Übereinstimmung zu den HD Nummern finden, außer das deine ebenfalls 10 Stellen hat. 
Die ersten beiden Stellen 09 stehen für das Modell, welche aber ausschließlich mit Buchstaben bezeichnet werden, die Dritte 9 steht für den Motortyp, 9 ist aber nicht vergeben, Die vierte Stelle 0 steht bei Harley für das Modelljahr, allerdings wurde 0 nicht vergeben, O und Q ebenfalls nicht, die letzten sechs Stellen sind die Seriennummer. 

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Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen. großes Grinsen


Geschrieben von Kay_Doubleyou am 28.06.2018 um 17:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Moin, 

2006 hielt das 6-Gang Getriebe seinen Einzig in die Dyna Baureihe, der Motor war aber noch ein TC88. Vielleicht wissen die es in Riga einfach nicht besser, und weisen alles mit 6-Gangbox mit dem TC96 des Nachfolgemodells aus verwirrtAugen rollen  

BlackStar

Die Anschlüsse am Kurbelgehäuse sind aber schon für den 6- Gang Primär. Leicht möglich das dort ein 96er passt.

Gruss KW

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