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Geschrieben von Marlboro am 05.08.2018 um 14:13:

Hilfe Vergaser Mikuni

Hallo allerseits,
ich bin neu im Forum und wende mich an euch mit einem echten Problem.
Ich fahre eine Big Bear mit einem 107 Cui S&S Motor und Mkuni 45 Vergaser.Seit gestern Qualmt das Motorrad im Stand und der Motor läuft unruhig.Die Kerzen sind Pechschwarz.Im Fahrbetrieb läuft der Bock
normal, nur im Standgas kommen schwarze Rauchschwaden.Folgende Sachen wurden erfolglos gemacht:
1.Manifolddichtungen gewechselt
2.Leerlaufdüse gewechselt
3.Vergaser gereinigt.
Da beide Kerzen pechschwarz sind, sollte es ein zentrales Problem sein.Wenn ich fahre, und dann ins Standgas übergehe,läuft sie 3 sec normal und dann ist es so, als ob jemand Sprit in den Vergaser schüttet.
Äußerlich läuft der Vergaser auch nicht über.
Bin für Tips dankbar, weiß nicht mehr weiter.Danke!
 


Geschrieben von Marlboro am 05.08.2018 um 14:46:

Hi,
keiner irgendein Tip?


Geschrieben von c53 am 05.08.2018 um 15:04:

Hilfe Vergaser Mikuni

Was für ein Choke Kabel hast du? Original Mikuni oder vom Keihin CV?
Gruß C53

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Geschrieben von Marlboro am 05.08.2018 um 16:45:

Habe einen original Choke, der funktionierte bisher auch und hat auch Spiel im Zug.

Gruss
 


Geschrieben von Bernde am 05.08.2018 um 16:48:

=> Schwimmer läuft über: Dreck am Nadelventil oder verbogen.

 

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   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von Marlboro am 05.08.2018 um 16:50:

Habe ich gecheckt, ist alles sauber, Einstellung stimmt und äußerlich ist auch nichts zu sehen
 


Geschrieben von Marlboro am 05.08.2018 um 17:00:

Oder liege ich mit dem vermuteten Vergaserfehler falsch?
Bin für Vorschläge dankbar.
Gruss


Geschrieben von Bernde am 05.08.2018 um 17:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Marlboro
Die Kerzen sind Pechschwarz.

Für die Kerzen heißt es ersma: Game Over!
Entweder neu oder wenn mgl., reinigen.
Damit brauchst nicht weiter testen.


Finde heraus, was sich alles verändert hat / haben könnte. Augen rollen


 

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   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von Marlboro am 06.08.2018 um 12:00:

Habe nichts verändert, das kam schleichend und genau das ist das Problem, wo setze ich an?
 


Geschrieben von Marlboro am 06.08.2018 um 12:02:

Ich nehme den Vergaser mal auseinander und melde mich dann.


Geschrieben von Zimbotom am 06.08.2018 um 12:15:

Hast du den Auspuff, speziell die Krümmer auf Dichtigkeit geprüft? Ist eine von vielen Möglichkeiten 

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Geschrieben von Marlboro am 06.08.2018 um 16:05:

So,
habe zwei Fehlerquellen lokalisiert.

1. Der o-ring für die Gemischschraube hat sich in die Bohrung gesetzt, somit keine Luft zur Gemischbildung
2. Die Mutter für den Choke war übergedreht. 


Geschrieben von Bernde am 06.08.2018 um 18:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Marlboro
1. Der o-ring für die Gemischschraube hat sich in die Bohrung gesetzt, somit keine Luft zur Gemischbildung

D.h. der Mik (Sport-Gaser) wird nicht artgerecht an der Harlette verwendet.
Die Luftschraube wirkt bis zur 1/4 Öffnung => das sind Cruiserdrehzahlen (machten die sw Kerzen).


Läuft das Ding nun wieder?

 

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   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von Marlboro am 08.08.2018 um 05:25:

Hi, sie läuft wieder.Die Probleme im Standgasbereich bis 1/4 Teillast sind Geschichte.Auslöser war der O Ring der Luftgemischschraube.

Gruss und Danke für alle fleißigen Helfer!