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Umbau Mexican Style
Guten Tag zusammen,
ich habe folgendes vor:
Meine 2015 Slim wird umgebaut.Ich will den Mexican style!
Ich weiß genau wie es werden wird,mir machen noch ein paar technische Dinge zu schaffen.
Es ist ja kein Meister vom Himmel gefallen.
Dadurch das das Projekt ohne hin teuer genug wird,werde ich viel selber machen,aber nicht
zwingend zu billiges Material oder zu teures nehmen wollen!
und vorab,ja ich weiß,`warum hab ich mir ne Slim gekauft und nicht direkt ne Heritage` egaalll!!!
Ist jetzt so.
würde vorne 21 zoll und hinten 18 zoll Räder verwenden.
Was mich erstmal vorrangig interessiert ist:
1.zu welche genauen Felgengröße ist zu raten (hab ich ganz so viel ahnung von) 21 Zoll * 3,5 oder 2,5 ???
2.kann ich mir alte Fender einer Heritage nehmen zum Umbau,oder muss es schon Baujahrkompatibel sein?
3.crossover krümmer,welcher hersteller ist nach `Samson` noch im Angebot?
vielen Dank im voraus für gutgemeinte Ratschläge und Tips.
Gruß Marc
vor hatte ich das auch ursprünglich, aber da versenke ich zuviel Geld. Da schon das Grundmoped das falsche ist. Zu wenig Chrom zu tief Krümmeranlage nicht vorhanden usw. Das verschlingt soviel Geld das man eine fertig umgebaute kaufen kann. Schon alleine die Räder und Abgasanlage mit TÜV und ABE. Da bleibe ich beim Bobber Style
Nimm bei 21 " 3,5.
Wirkt sonst zu dünn und zu choppermäßig.
Ansonsten viel Erfolg. Bin gespannt.
Bilder im Urzustand wären interessant.... und natürlich wenn's los geht.
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Zuviel Auswahl macht Stress
zu 1 vorne 21x3,5 hinten 18x4,5
zu 2 ab ca 2008 sind die Struts geschraubt, ab da sollte es passen. Vorne ist gar kein Problem, das 21er Rad passt unter den Heritage/Deluxe Fender.
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Ich habe zur Zeit in meiner Slim auf der original hinteren 16 Zoll Felge einen 160 Reifen ohne Probleme montiert.
Passt ein 160er Reifen auf der 18 Zoll Felge unter den Heritage/Deluxe Fender ohne Änderung?
Vielen Dank für die Ratschläge aller Beiträge!!!
Ok Mac . Hier schon mal eine Tabelle was in die Fender reinpasst von minimal bis maximal ohne das du die Fender bearbeiten musst
http://www.hdwheels.com/Product.htm
außerdem bedenke dauch das du vorne vielleicht progressive federn rein machst und noch 1`` tiefer legst bei der Felgenwahl .
Bei mir ist ist ein 21 / 3,25`` Rad verbaut. Sieht dann so aus mit 3 cm tiefer. Gummi ist ein Avon
Grüße
Rocket
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Wer sich nicht wehrt endet am Herd
So sieht zur Zeit meine Slim aus,
Es bleibt soweit farblich,nur mit anderen
und größeren Rädern sowie Chicano Style Fender.
Vielen Dank Rocket!!!
hi
auspuff gibt es auch von vance & Hince als crossover
oder harley originale krümmer von einer springer
willst du den lenker auch tauschen??
für mich gehört zum chicano style eine ape!!
meine Meinung
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gruß
harley1962
An sich ein echt schönes Bobberle dass du schon fährst.
Ich bin bei harley1962, Ape muss drauf, wenn Mexican, dann schon authentisch.
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Zuviel Auswahl macht Stress
oder mehr in die Richtung
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
wäre wahrscheinlich leichter, günstiger zu realisieren und auch schön (mir gefällt auch was Marco da zeigt).
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Zuviel Auswahl macht Stress
Die erste ist lecker.
geh doch in den SOCAL Thread, da findet du genug Anregungen
Natürlich möchte ich auch den Lenker ändern!
Ich hatte das nicht erwähnt da es für mich selbstverständlich ist und kein Problem darstellt.
Dankeschön weiterhin an alle die sich in dem Thread beteiligen!!!!!
Wenn du die Serie SOA kennst, oder aktuell der Nachfolger die Mayans,
da sind klasse Bikes dabei die die Jungs fahren.
Die Lackierung ist ja schon ein wichtiger Aspekt, auch das Airride, die Auspuffanlage und natürlich der Lenker (stets leicht nach vorne geneigt um sich von den Chopperleuten abzusetzen), frei nach dem Motto, Kreuzweh, ...who cares
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Zuviel Auswahl macht Stress