Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Bilder/ Explosionszeichnung Federung hinten (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=87984)


Geschrieben von spritigonzales am 14.01.2019 um 16:50:

Bilder/ Explosionszeichnung Federung hinten

Moin,

winterzeit ist schrauberzeit. Ist klar. wenn aber der schrauber 1000 sachen im Kopf hat und vergisst die Reihenfolge von Unterlegscheiben und Hülsen zu notiren und auch den Merkzettel mit Drehmoment verschlampt hat ist halt dumm.

Da braucht der "Schrauber" Hilfe.

Hat jemand nen link oder so wo ich erkennen kann in welcher Reihenfolge Schrauben und Scheiben usw bei der Hinterradfederung einer 2003er FLHR angeordnet sind? Sowohl oben am Rahmen als auch unten an der Schwinge???

Und vielleicht kennt ja auch noch jemand die Nm zum anziehen dieser befestigungen. Wäre topp.

Vielen Dank für Eure Hilfe.
Gruss aus der eiskalten Garage...
Spritigonzales

__________________
HD- Americas one and only 2-wheel tractor!


Geschrieben von MrJimmy am 14.01.2019 um 17:37:

Hi ,

hast hier schon mal nachgeschaut, nach Deinem Modell?

http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=12&make=hdmc&a=442&vehicleid=2003-Harley-Davidson-Street-Bike-FLHR-ROAD-KING®-(FD)

greetz

__________________
Greetz
MrJimmy


Geschrieben von spritigonzales am 14.01.2019 um 21:10:

Jo, den link kenn ich, ABER bei suspension rear sieht man halt nur die Reihenfolge unten aber nicht oben...
gruss

__________________
HD- Americas one and only 2-wheel tractor!


Geschrieben von Weich-Ei am 14.01.2019 um 21:57:

Im WHB von einer 2006er steht/sieht man auch nicht viel mehr, aber vielleicht hilfts.

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern


Geschrieben von Moos am 14.01.2019 um 23:42:

Also so viele Scheiben wird es da doch nicht geben. Unten weist ja jetzt. Einfach da mal richtig befestigen und dann siehst ja wie es den Dämpfer hinzieht. Normal werden die direkt an den Rahmen geschraubt und außen dann ne Scheibe und Mutter. Wenn innen eine Distanz nötig ist, sollte man das merken. Die Dämpfer sollten halt ohne seitliche Verspannung montiert sein um frei arbeiten zu können.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.