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Geschrieben von Felix26+ am 30.01.2019 um 15:59:

Änderung Luftfilter nach Abstimmung

Hallo zusammen,

habe meine CVO Road Glide auf dem Prüfstand abstimmen lassen. Offener Luftfilter und Klappenauspuff.
Aktuell ist der Harley Ventilator verbaut. Ist laut Harley auch ein offener Luftfilter. Jetzt wollte ich auf den neuen Heavy Breather Extreme umrüsten.
Mein Harley Händler meinte zu mir das es zwischen dem Ventilator und dem normalen Heavy Breather keinen Unterschied gibt( Luftdurchsatz ist gleich ). Bei dem Extreme soll angeblich 42% mehr Luftdurchsatz sein.

Muss ich jetzt die Harley nochmal auf den Prüfstand schnallen und neu abstimmen oder reicht die aktuell Abstimmung?

Kann mir da jemand weiterhelfen. Man sagt ja immer wenn man nur Luftfilter oder Auspuff macht, dann bräuchte man keinen Abstimmung.
Im Prinzip wäre das der Fall. Es wird nur der Luftfilter getauscht. ??? Bin da gerade echt ratlos.




 


Geschrieben von stara74 am 30.01.2019 um 16:49:

Da würd ich nicht rum scheissen, sieht doch so aus als ob bei denn Grundplatten der gleiche Luftdurchlass ist, des kannst dir sparen. 

Gruß Stephan 


Geschrieben von Felix26+ am 30.01.2019 um 23:23:

Was hat die Grundplatte damit zu tun? Wenn das Luftfilterelement mehr Luft durchlässt, dann kann der Motor mehr Luft durchsetzen und sollte somit mehr Leistung bringen. So ist meine Theorie. Keine Ahnung ob das richtig ist.


Geschrieben von springerdinger am 30.01.2019 um 23:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Felix26+
Wenn das Luftfilterelement mehr Luft durchlässt, dann kann der Motor mehr Luft durchsetzen und sollte somit mehr Leistung bringen.

.
Soferne das "Benzin-Lufgemisch" stimmt.Augenzwinkern


Geschrieben von Middach am 31.01.2019 um 07:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von Felix26+
Wenn das Luftfilterelement mehr Luft durchlässt, dann kann der Motor mehr Luft durchsetzen und sollte somit mehr Leistung bringen.

.
Soferne das "Benzin-Lufgemisch" stimmt.Augenzwinkern

womit wieder eine neue Abstimmung nötig wird.....

__________________
Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt  großes Grinsen

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool


Geschrieben von Blade-7260 am 31.01.2019 um 10:26:

Welches Drosselklappengehäuse ist verbaut?


Geschrieben von Felix26+ am 31.01.2019 um 13:35:

@BLADE-7260

aktuell ist noch der Standard verbaut. Habe nur Krümmer, Jekill und Nockenwelle gemacht und abstimmen lassen.
also Stage 2.
Stage 3 wäre dann Köpfe und Drosselklappe.
 


Geschrieben von mypower am 31.01.2019 um 19:55:

..gleiche Frage nur andersrum. Meine CVO ist abgestimmt mit dem offenen Heavy Breather und den offenen CVO Töpfen.
Will nun auf Kess wechseln.  Abstimmung nötig?

__________________
Ride on!


Geschrieben von Blade-7260 am 01.02.2019 um 21:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von Felix26+
@BLADE-7260

aktuell ist noch der Standard verbaut. Habe nur Krümmer, Jekill und Nockenwelle gemacht und abstimmen lassen.
also Stage 2.
Stage 3 wäre dann Köpfe und Drosselklappe.

Dann ist meiner Meinung nach die Engstelle der Einlassquerschnitt. Man kann allenfals mit dem Heavy Breather was holen. Durch den längeren Ansaugweg gibt eine bessere Füllung. Jedenfalls habe ich es so gemessen.