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Ein Freund von mir sagt immer, 'n Chopper baut man mit der Flex".
Und ich bin auch der Meinung: Alles raus was keine Miete zahlt... Würde gerne diese ganze ABS-Einheit rausschmeißen und Bremse auf Non-ABS umbauen.
Also, kann man das ABS komplett deaktivieren/ausprogrammieren? Wäre vielleicht auch für alle interessant, die andere Radgrößen einbauen möchten

Das ABS gehört zur ABE, da gibs nie wieder TÜV......es sei denn du bist irgendwo in Sibirien daheim.......

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Rock 'n' Roll is Good for You

Ich habe es auch rausgeschmissen, allerdings ist meine LRS eine Importmöhre und fällt nicht unter die ABE Knechtschaft. 
 

Es ist auf jeden Fall so, dass das ABS funktionieren muss, wenn vorhanden. Wenn es aber überhaupt nicht da ist...?

Aber Frage war auch nur, ob ich es komplett deaktivieren kann, ohne Fehlermeldung im Display.

Also mir hat das ABS schon Paar mal den Arsch gerettet  verstehe nicht warum 

jemand in die Steinzeit zurück möchte  ABS ist schon ne Sinnvolle Sache  aber 

muß ja jeder selber wissen 

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  

Habe 3 x Mal beim Sicherheitstraining mitgemacht! (Inklusive bei Nässe!)

Für ne Vollbremsung mit ABS braucht man schon Eier in der Hose! Erst nach mehreren Versuchen hat man genügend "Erfahrung" und traute voll rein zu hauen.

Alle die mit Ihrem Bike OHNE ABS mitgemacht haben brauchten IMMER die doppelte Bremsweglänge und mehr.

Wenn ich an die Sprüche der Experten denke, die alle vorher meinten "Ein erfahrener Biker ist dem ABS ebenbürtig oder überlegen" 

Jedenfalls möchte ich in einer Notsituation, in der man eh mehr panisch bremst als cool die überlegene die Finger-Sensorik ausspielt (Ironie) nicht auf mein ABS verzichten.

Es funktioniert übrigens auch in Schräglage in Kurven 

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Bin there, done that
 

Der TE möchte aber keine Sicherheitsratschläge oder sonstige Kommentare zu ABS, sondern ob man es ausbauen kann und wie man die Elektronik deaktiviert. Man kann das gut oder schlecht finden, sollte aber trotzdem beim Thema bleiben, damit es hier keinen Pro und Contra Battle gibt wie schon zu oft gehabt.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geht nur übers programmieren 

Einer der Zugriff auf die Harley Software hat, also ein Offizieller Händler, der das inoffiziell gemacht hatte.



Geht genau so, wie beim PKW die Airbags oder das ASR und Co raus zu programmieren.

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Bin there, done that
 

Ja, das sind dann die wo beim TÜV blöd da stehen weil die Leuchte bei Zündung an nicht brennt als Funktionskontrolle.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

wenn man es schon von vorne rein wusste, was man fahren will, dann haste dir die "falsche" harley gekauft…
es gibt wunderbare 1340-er machinen, ohne elektronik und schnick/schnack…. und…. guenstger als die modernen mit elektronik vollbespickten motos….