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Neuer Lenker für Sport Glide: neue Leitungen?

Hallo,
ich möchte mir aus Gründen der Sitzposition einen etwas höheren und näheren Lenker auf die Sport Glide bauen. Ich sitze immer noch zu weit vorgebäugt (180cm).
Der Sundowner Sitz hat zwar was gebracht, aber ideal ist es noch nicht.
 
Ich würde gerne den Fat Reach verbauen (https://shop.thunderbike.de/index.php?cl=details&anid=7ee9aa9511576905af59bcc930693a0f).

Eurer Erfahrung nach, passen da die alten Leitungen noch, oder muss ich mich drauf einstellen, alles zu verlängern bzw, zu ersetzen?

Wäre nett, wenn jemand was dazu sagen könnte, danke!

Servus, Marus 
 

Wie hoch is denn der Lenker?
Elektrik könnte sich noch so ausgehen, da ist noch ein klein wenig Reserve.
Bremse und Kupplung, das plan schon mal Kostentechnisch mit ein, die sind Werkseitig schon recht knapp bemessen.
Ich würds an deiner Stelle einfach mal probieren, wenn es dann nicht mehr reicht, weisst du, was alles verlängert werden muss.
Oder macht das dann dein Freundlicher?
 

Hi, danke

Ne, das mach ich schon selber :-) Breme und Kupplung sollte ja nicht das Problem sein, ist ja außen verlegt. Bei den Kabeln, nimmt man dann in der Regel neue längere oder kauft man diese CAN-BUS-Verlängerungen, die es ab 120 cm gibt?

Servus, Markus

Wenn dann nimm die Verlängerungen, aber ich glaube die brauchste nicht.
Ich hab den 9 Zoll Lenker der Road King Special drauf, da ging das noch mit den Kabeln.
Musste allerdings das Plastikgedöns welches im Rahmen sitzt hinter der Gümmitülle auf der linken Seite wegnehmen.
Von daher denke ich, die Elektrik sollte von der Länge her noch passen.

Probier es halt aus bevor du wild drauf los kaufst.

__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Ich hab den HD narrow beach bar drauf. Bringt ein paar Zentimeter mehr Pullback und alle Leitungen passen gerade noch.

Hallo und herzlichen Dank Leute!

ich schau mir das jetzt mal alles an und wenn ich das Projekt angehe, dann meld ich mich auf jeden Fall nochmal Von Thunderbike hab ich ne Liste bekommen, was die Teile kosten würden, die ich angeblich brauche. Das ist schon ne Menge und kostet ein Schw... geld. Da schau ich wirklich erstmal, ob ich die ganzen neuen Teile wirklich brauche.

Nächstes Thema ist das Bremsen entlüften. Es werden ja nur die oberen Bremsleitungen getauscht, also "über" dem Verteiler. Das heißt, ich müsste das doch auf herkömmliche Weise entlüften können, mit Flüssigkeit nach oben drücken und ohne dieses DT-Gedöns, richtig?

servus, Markus
 

1. Neue Bremsleitung holste dir wenn bei ProBrake.de
Kannste dir in deiner Länge fertigen lassen, die Fittinge aussuchen, Farbe der Ummantelung aussuchen.
Kostet dann vielleicht so zw. 40-60 euro plus Versand inklu TüV Gutachten zwecks Eintragung.

2. Kupplungszug ist recht teuer, aber da kommste nich umhin n Original zu nehmen.
Den zu wechseln dauert vielleicht 10 Minuten.

3. Lenker such mal bei ebay in Gebraucht. Wenn der nämlich nicht so gut zu dir passen sollte, haste keine 380 euro nur für den Lenker verbraten.
Zum Vergleich, meinen RoadKing Special Lenker hab ich für keine 70 Euro inklu Versand via Ebay geschossen, nix dran gewesen, top Zustand. Thunderbike will da 480 für haben.

4. Es wird nur eine Bremsleitung getauscht, die vom Lenker zum Verteiler. Wenn du von unten dann die neue Bremsflüssigkeit rein drückst, brauchste ggf. nicht noch zum Dealer zwecks ABS Entlüften.
Das wäre dann aber ne Sache deines Gewissens, ob du es dann noch machen lässt.

 

OK, Danke für die Hilfe.

Kann man denn TÜV-mäßig einfach so nen anderen Lenker anbauen, der original nicht für diese Maschine gedacht ist? Mecker die da nicht?

Servus, Markus

Wenn es ein originaler HD Lenker ist, der auch so im Zubehör für die SportGlide angeboten wird, ist das nicht ganz so schlimm.
Das solltest du aber vorher mit dem TüV, GTü, Dekra mal abklären. Ggf. wollen die noch was von HD in Papierform haben.
Ob dir der Dealer das besorgen will, wenn du bei dem den Lenkerumbau nicht machen lässt ....

Wenn du einen freien Schrauber hast, bei dem du "nur" die Abnahme machen lassen kannst wäre das ggf. hilfreich.
Ansonsten schaust du halt, dass du so viel "Papierkram" wie es geht vorzeigen kannst, dass für den Prüfer ersichtlich ist, dass das alles ok ist.
Wenn der sich auskennt, weiß er das aber auch. Ist natürlich kein Garant, dass er es einträgt.


 

Hallo, jetzt bin ich komplett unschlüssig...
War gerade bei Harley, die haben gemeint, dass bei meinem Problem (IRückenschmerzen an der Wirbeläule knapp unter den Schulterblättern) der Fat Reach (Harley 55800712) garnix bringt. Weil er nur unwesentlich höher käme aber näher zum Körper. Dann säße ich laut Harley genauso gekrümmt drauf :-0
Die haben mir jetzt zu einem 12" Mini-APE-Hanger geraten (Harley 55800479). Damit säße ich sehr gerade und wenn ich mich weiter zurück lehen will, dann stelle ich ihn halt nach hinten..

Was meint ihr denn, hat jemand den Lenker im Einsatz? oder einen anderen hohen Ape an der Sport Glide?

Servus, Markus

Ok, unter den Gesichtspunkten bringt der dann in der Tat nicht viel.
Ich bin 1,85m und mir reicht der 9 Zoll Fat Ape der RKS voll und ganz.
Zu den 12 Zoll vom Lenker kommt dann ja noch die Riserhöhe, womit du dann eher bei 14 Zoll plus bist.
Ob das dann nicht wieder zu hoch ist? 9 Zoll plus die vorhandenen Riser sollte eher passen denk ich.

Danke! Hast Du von dem ne Teilenummer?

Roadking Special Lenker? 55800734