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Hallo Freunde,
ich hätte gerne Eure Meinungen und Erfahrungen zu Fulldressern und deren Einsatz im Alltag gewußt.
Seit ich mir den ersten Tourer gekauft habe, das war eine Road King, habe ich immer wieder verstohlene Blicke auf jede E-Glide geworfen, die mir unter die Augen kam.
Mir gefällt dieser Straßenkreuzer-Look extrem.
Mich hat aber immer der Bammel vor dem Gewicht und den daraus resultierenden Handlingsnachteilen, besonders beim Rangieren, abgeschreckt.
Meine jetzige Street Glide wiegt mit dem ganzen verbauten Zubehör aber auch schon knapp über 400kg.
Da ist der Schritt zur Limited oder Ultra kein sehr großer mehr.
Der Schwerpunkt der Fulldresser liegt dann halt wegen des Tourpaks noch höher.
Probefahrt werde ich sicher eine ausgiebige machen, aber das dauert noch gut 10 Tage wegen Verfügbarkeit eines Vorführers.
Ich bin knapp 180cm groß und fahre immer allein - meine Frau hasst Bikes, von daher wären "die Dicken" nicht nötig, aber sie gefallen mir halt extrem.
Das Tourpak demontierbar machen, wäre eine Möglichkeit, aber das bliebe dann wohl eher dauerhaft demontiert,wegen dem Aufwand der Montage ohne Helfer, ausserdem finde ich gerade den Stauraum toll für Einkäufe, extra Helm oder Jacke, usw.
Bitte um Eure Meinungen, besonders von Umsteigern auf die Fulldresser, die vorher handlichere Tourer gefahren sind und wie es Euch jetzt mit den Dicken geht.
Vielen Dank im Voraus!
Fossy
Wechsel zuerst die Frau! Ich spreche aus Erfahrung.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Wechsel die Frau !
Hallo fossy,
ich nutze eine Road Glide Ultra jeden Tag (außer bei Schnee) und möchte das TourPak nicht missen. Ein Koffer beherbergt das ganze Regenzeugs, der Rest an Stauraum wird für Einkauf (auch zum Baumarkt) etc. ausgiebig genutzt. Ich schätze es einfach sehr, am jeweiligen Ziel nicht nur alles Mögliche mitnehmen zu können, sondern auch Jacke, Helm etc. unterzukriegen. Ich fahre mit dem Moped übrigens zu 90% mit meiner Frau und wechsele diese auch nicht (grins)...
Nach meiner Meinung ist das Mehrgewicht, wenn die Kiste mal rollt, kaum zu spüren. Auf jeden Fall würde ich ganz genau hinsehen, ob es eine E-Glide oder eine Road Glide werden soll. Ich bin mit der E-Glide nicht glücklich geworden, was ausschließlich an den von mir nicht zu eleminierenden Windverwirbelungen lag. Hinter der Road Glide Verkleidung ist einfach Ruhe und für mich ist auch die Sitzposition auf Grund des anderen Lenkers der Road Glide wesentlich besser, aber das sind individuelle Dinge... Ich war gerade wieder 5000km mit einer E-Glide als Leihmotorrad von Eagle Rider unterwegs und das Moped war toll, jedoch mit den Winverwirbelungen hatte ich wieder meine liebe Not...
Wenn die Gerüchte stimmen, gibt es ja im nächsten Jahr keine Road Glide Ultra mehr, sondern eine Road Glide Limited mit Griffheizung, schwarz lackierter inneren Fairing und schwarz glänzenden Felgen. Zudem soll es eine schwarze und Chromausführung geben. Wir werden sehen...
Viele Grüße
Bastel doch einfach einen Tour Pak auf deine Street Glide rauf. Ist doch kein Problem und die Frau kannste auch behalten
Ray
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https://www.facebook.com/East-Beast-Berlin-105951917711821/
Und Beinschilder.
Danke, ich will meine aber nicht umbauen und Lower fairings sind schon dran
Hi Fossy
Ich habe auch eine SGS mit Beinschilden, Tourpak und den beiden seitlichen Scheinwerfern, also eine E-Glide. Das Tourpak ist abnehmbar ( wieso brauchst du da einen zweiten Mann dazu, geht ganz gut alleine ), das Handling ist gut, sie fährt sich sehr entspannt und die Schieberei ist wohl kein großer Unterschied ob 380 oder 420 kg.
Ach ja, und ich hab auch die Frau gewechselt.
DER Xan
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ois is easy
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Das Tourpak demontierbar machen, wäre eine Möglichkeit, aber das bliebe dann wohl eher dauerhaft demontiert,wegen dem Aufwand der Montage ohne Helfer, ausserdem finde ich gerade den Stauraum toll für Einkäufe, extra Helm oder Jacke, usw.
Bitte um Eure Meinungen, besonders von Umsteigern auf die Fulldresser, die vorher handlichere Tourer gefahren sind und wie es Euch jetzt mit den Dicken geht.
meine Frau sagt gerade auch die Frau sollte gewechselt werden...
Dann wechsel sie doch, mach‘ aber erst ne „Probefahrt“ mit der Neuen
Hallo Fossy,
von Street Glide auf E-Glide Limited gewechselt. Handling wenn du fährst TOP (ca. 1,84 m) Beim rangieren sollt man allerdings etwas umsichtiger sein ;-)
Hab jetzt 25.000 KM weg und es nicht bereut
Gruß
aussie
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Aussie01
Ich fahre eine eg und wenn du nicht einfach ein tourpak montieren möchtest,
Dann würde ich bei einer neuanschaffung wirklich über eine rg nachdenken.
Des weniger an Gewicht am lenker kann vorteilhaft sein ...
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Das Leben ist wie eine Zugfahrt, es steigen Leute ein und es steigen Leute aus.
Nur ganz wenige fahren von Anfang bis Ende mit dir.