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Geschrieben von Ole66 am 10.07.2019 um 06:51:
Unterschied AMC HD4 für 96 und 103er Motoren
Moins Jungs!
Habe letztens mit AMC telefoniert wegen einer HD4 für meine Dicke. Chefchen war sehr nett und hat mir alles erklärt. Ich habe aber das Gefühl gehabt, dass er da eine echte Raketenwissenschaft draus macht und von allerlei Unterschieden im Detail erzählt.
Ich habe mal eine technische Frage dazu an euch: Macht es einen Unterschied ob die HD4 AMC-Töpfe für Motoren mit 96 cui oder 103 cui vorgesehen sind? Oder ist das völlig Pumpe?
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Geschrieben von Ole66 am 10.07.2019 um 12:23:
schups ..
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Geschrieben von Tomba am 10.07.2019 um 17:37:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Ole66
Moins Jungs!
Habe letztens mit AMC telefoniert wegen einer HD4 für meine Dicke. Chefchen war sehr nett und hat mir alles erklärt. Ich habe aber das Gefühl gehabt, dass er da eine echte Raketenwissenschaft draus macht und von allerlei Unterschieden im Detail erzählt.
Ich habe mal eine technische Frage dazu an euch: Macht es einen Unterschied ob die HD4 AMC-Töpfe für Motoren mit 96 cui oder 103 cui vorgesehen sind? Oder ist das völlig Pumpe?
Das Baujahr und seine Zulassungsvorschriften dürften größere Auswirkungen auf die Innereien haben als die 7 cui Unterschied.
Für Baujahr 2017 und neuer bietet AMC daher erst gar keine HD4 mehr mit passenden Innereien an, was ich persönlich bedauere.
Geschrieben von Ole66 am 11.07.2019 um 09:28:
Moin Tomba,
das weiß ich. Hatte mit Herrn Schwarz schon geschwatzt, vielmehr er :-). Aber mir ist nicht ganz klar, ob es einen Unterschied in der Konstruktion des Innenlebens gibt bei HD4 für 96 cui oder 103 cui? Alles bei Euro 3. 
Man sieht ja ab und zu mal gebrauchte HD4 anlagen, aber da bezieht sich keiner auf einen Hubraum, sondern nur auf die FLH-Modelle und den Abstand der Halterungen. Komischer Weise haben die Teile dann in der Bucht oder sonstwo immer andere E-Nummern. nochmal
Ab 2017 gilt Euro 4, das will er nicht machen.
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