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Anlasser greift nicht

Moin zusammen,

ab und an kommt es vor, dass beim Anlassen der 97er FB evo der Anlasser ins Leere läuft. Dann zischt der sozusagen nur und greift nicht. Auch ein Ruckeln mit eingelegtem Gang hilft nicht (das hab ich irgendwo mal aufgeschnappt) um den Motor zum Drehen zu bekommen. Nach längerem Halten des Anlassers dann irgendwann kommt sie, aber das kann schonmal ne Minute dauern. Wenn das Problem auftritt, lässt sich auch nicht wirklich schalten, heißt zwischen Leerlauf und 1. Gang geht auch nicht. Was kann das sein? An anderen Tagen bzw. Wochen hab ich das Problem nicht einmal.

Schönes Wochenende 

Jo

Moinsen,

Ganz einfach.... Das ist zu 100% die Anlasserfreilaufkupplung, die so langsam ihren Geist aufgibt. Wie das Teil aufgebaut
ist und wie es funktionert kannst Du HIER nachlesen. Ansonsten gibt es einige Beiträge im Forum (u.A. auch von mir),
wie das Teil getauscht wird und was es als Alternativen zu dem Original gibt. (Schaust Du z.B. HIER).


GReetz   Noch´n Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

danke Dir!
Ist das ein Thema für "sofort in die Werkstatt" oder kann das im Winterlager gemacht werden?

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Oder als Austauschanlasser hier mal nachfragen.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.

Moin zusammen, 

habe bei meiner 1999 FXDX das gleiche Problem mit dem Anlasser. Anlasser kratzt beim starten und greift gefühlt nicht richtig. Also freilaufkupplung getauscht und siehe da…hat sich nichts geändert. Ist eher schlimmer geworden. Habe dann den Motor mal 1-2 Umdrehungen gedreht und dann ging’s wieder aber manchmal halt auch nicht. 
Da ich in 2 Wochen auf Tour wollte ist mir das alles ein bisschen zu unsicher. Kann dieses kratzen noch woanders herkommen? 
Schöne Grüße 
Max

Ja der Vorbesitzer hat irgendwas am starter geändert, damit er besser startet. Kann man da einen Zahnkranz mit mehr Zähnen oder so montieren ?

Einen mit weniger ist sinnvoller!

Siehe bei den üblichen Verdächtigen wie: CCE, W&W, Zodiac usw.

Oder so 😄 aber macht sowas Sinn oder könnte das auch der Grund sein, warum der starter nicht richtig greift ?

Also wohl nochmal den primärdeckel weg …
danke!

Über einen Spiegel wirst du die Abnützung (dort wo das Ritzel eingreift) an einigen Stellen erkennen können!
Am Bild ein Austausch-Kranz mit 66 Zähnen anstelle von 102

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