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Evo Motor kauf Empfehlung

Hi Leute könnte günstig eine Heritage 96 Evo erwerben wie verhalten sich die Evo wenn man sich mit dennen in der Innenstadt im Sommer fährt.Sind die so empfindlich bei Hitze dass die ausgehen oder vergleichbar mit einem Einspritzer.Frage da ich auch oft in der Stadt unterwegs bin.

Bis jetzt bin ich immer die Twin Cams gefahren aber ein Evo mit dem Potato Sound reizt mich schon seit längerem.


Danke

Moinsen,

Generell kann man Dir - glaube ich - keine befriedigende und verlässliche Antwort auf Deine Fragen geben. Ist halt
alles eine Sache der Vergaserabstimmung. Ich für meinen Teil hab mit meinem 96er Evo nur einmal bei sehr sommerlichen
Temperaturen und Stop and Go Verkehr ein Problem gehabt. Da hat´s dermaßen in den (original) LuFi fehlgezündet, dass
es mir das komplette LuFi Gehäuse (Plastik) von den Entlüftungsbolzen herunter gehauen hat.

Ansonsten no problems at all in knapp 24 Jahren.

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

der evo hat damit kein problem, überhitzung oder sonstiges,
fahr jetzt über 3 jahrzehnte evos, bin viel in kroatien unterwegs, auch in städten, noch nie probleme gehabt, der evo läuft und läuft......
wenn der preis passt kauf sie,

Ja ich schau mir mal die beiden an die eine ist eine 93 Heritage die andere eine 96 Heritage ist da ein gravierender Unterschied zwischen den beiden Baujahren?

danke euch

Ich fahe ebenfalls Evo, allerdings 99er mit S&S Vergaser und Luffi.
Letztes Jahr hab ich in 2 Wochen 4000km geschrubbt. Von den Alpen bei 40° im Zillertal, teils im Stau, bis dann an die Ostsee. Hitze total!
Nicht mal ein kleinstes Zucken oder irgend ein Problem. Ist allerdings ein California Modell und Hitze scheinbar gewohnt 🤷‍♂️
Aber ich denke wenn der Motor sauber läuft, immer schön gewartet wurde/wird macht im Hitze so schnell nichts aus. Wie jedem anderen Motor auch. Pflege ist nun mal das A und O.
Ich möchte keinen anderen Motor - keinen neueren Motor haben.

Gruß Mic

War viel in der Stadt, Nutzung auf Arbeitsweg, teilweise Münchner Innenstadt - war nie ein Thema.
Im Gegensatz zur Buell, da war Stop and Go im Hochsommer manchmal problematisch und Pausen nötig.
 

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Die Evo ist so ziemlich das Beste was HD je gebaut hat. Vorausgesetzt man hat die Ansprüche an das Motorrad für welche es konzipiert wurde. 
Normaler Betrieb, auch mal Stop an Go sind kein Problem. Falls doch, dann stimmt mit Vergaser oder Ansaugtrakt etwas nicht. Alte Gummis können mal porös sein oder Vergaserdüsen verkeimt. 

 

...u.u. wird der motor bei hitze etwas lauter...und...vernünftiges benzin tanken, nach mgl. ohne irgendwelche alkohol- oder sonstwas zusätze.

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«Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben»

...wurden nicht auch damals schon alle Harleys unter "Death Valley Bedingungen" ausgiebig getestet? Das sollte doch jedes Motorrad "abkönnen"... ich würd mir da mal gar keinen Kopf machen.

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Viele Grüße, Matthias

Ich bin schon bei über 35 Grad die Parade in Rüd. am Rhein mitgefahren ! Sauhitze, und einige Japaner, überwiegend Intruder sin kolabiert. Nicht eine Harley blieb stehen ! Kann also nicht soooo schlimm sein mit Hitzewallungen bei den Harleys !

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

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​​​​​​Gute Fahrt!

 

Jeder hier zu hörende Motor hat seine eigene Charaktereigenschaft, aber einen geilen Sound haben sie alle.