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Geschrieben von Hugo1956 am 07.02.2020 um 18:01:

WLA 750 Zuviel Öl im Motor

Hallo Zusammen,

ich habe eine WLA Baujahr 42. Sobald sie ein paar Tage steht läuft sehr viel Öl in den Motorraum. Wenn ich sie dann anlasse, läuft das ganze erstmal über den Überlauf auf den Boden.
Vermutlich wird die Ölpumpe nicht ganz dicht sein. Hat jemand einen Tipp wo ich am besten ansetzen kann? Bzw. was defekt sein könnte.
Hab leider keine Ahnung von Harley Motoren :-(

Gruß
 


Geschrieben von Stephan13 am 07.02.2020 um 18:32:

Moin Hugo,
klingt nach verschlissenem Sitz der Kugel vom Rückschlagventil.
 


Geschrieben von Machlovio am 07.02.2020 um 19:29:

Öltankbe- und -entlüftung muss auch funktionieren.
 


Geschrieben von Hugo1956 am 08.02.2020 um 06:46:

Das müsste ja dann die rot markierte Schraube sein.
Hab den Sitz mal angeschaut. allerdings könnte ich jetzt nicht sagen, ob der noch gut ist oder schlecht. Man sieht zumindest keine größeren Macken.
Daraus ergeben sich gleich mal meine nächsten 2 Fragen:
1. Wie kann ich die Dichtigkeit des Sitzes prüfen?
2. Kann man den Sitz reparieren, und wenn Ja, Wie?

@Machlovio: Die Tankentlüftung funktioniert auch über den Tankdeckel, oder? Du meinst wenn nach der Fahrt der Druck nicht entweichen kann, wird das Öl zwangsweise in den Motorraum gedrückt, oder?


Geschrieben von Stephan13 am 08.02.2020 um 10:24:

Es gibt einen Stift mit aufgesetzter Kugel um den Sitz mit Schleifpaste nachzuarbeiten. Ich finde leider den Link dazu grade nicht.
Falls du noch eine Kugel mit gleichem Durchmesser hast, kannst du diese auch auf einen Stab schweissen/ löten...

Feine Schleifpaste zum Ventileinschleifen kannst du gut benutzen.
 


Geschrieben von Machlovio am 08.02.2020 um 12:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Hugo1956
Das müsste ja dann die rot markierte Schraube sein.
Hab den Sitz mal angeschaut. allerdings könnte ich jetzt nicht sagen, ob der noch gut ist oder schlecht. Man sieht zumindest keine größeren Macken.
Daraus ergeben sich gleich mal meine nächsten 2 Fragen:
1. Wie kann ich die Dichtigkeit des Sitzes prüfen?
2. Kann man den Sitz reparieren, und wenn Ja, Wie?

@Machlovio: Die Tankentlüftung funktioniert auch über den Tankdeckel, oder? Du meinst wenn nach der Fahrt der Druck nicht entweichen kann, wird das Öl zwangsweise in den Motorraum gedrückt, oder?

Yo..genau deshalb.


Geschrieben von XL883 am 08.02.2020 um 16:34:

Hallo, das hier ist auch noch eine Lösung:http://www.motorradrestauration.de/oelabsperrhahn_mit_zuendunterbrechung1.html
Werde ich bei meiner Sportster auch noch nachrüsten.

Gruß Matthias

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https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 


Geschrieben von Hugo1956 am 09.02.2020 um 08:00:

Das ist auch ne coole Lösung. Würde halt bei mir eher etwas Bescheiden aussehen, da ich verchromte Stahlleitung verbaut habe. Aber ich behalte es auf jeden Fall mal im Hinterkopf.

Das mit der Kugel werde ich die nächsten Tage mal ausprobieren. Muss erst in meinem Sammelsurium nach einer passenden Kugel suchen. Hab auch noch ein anderes Problem festgestellt, aber dazu gibts nen neuen Thread...


Geschrieben von Moos am 09.02.2020 um 14:54:

Aufpassen, die Kugel muß vom Durchmesser her genau passen, sonst machst mehr kaputt als gut.

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Geschrieben von uwe1312 am 09.02.2020 um 17:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Aufpassen, die Kugel muß vom Durchmesser her genau passen, sonst machst mehr kaputt als gut.

Ich glaube die von der Stösselstange sollte passen

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