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Daymaker Umbau, benötigte Teile
Hallo zusammen.
Corona Zeit, Umbau Zeit.
Ich überlege mir gerade meine OEM Halogenlampe gegen einen HD Daymaker zu ersetzen.
Ich finde den "Daymaker Signature Reflector" eigentlich schöner als den "Linsen" Daymaker.
Jetzt zu meiner Frage:
Weiß jemand ob man zu dem Scheinwerfer noch einen Einbaukit benötigt, oder geht das Plug&Play?
Auf der US HD Seite schreibt ein Kunde, dass da noch ein Headlamp Housing Kit ( part number 67700455 and 67746-11) dazu gehört?
Auf den HD Händlerseiten in D steht da nichts zu.
Weiß jemand mehr?
Danke und Gruß,
Stefan
...schau mal ob Dein Bike hier dabei ist: KLICK
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Viele Grüße, Matthias
@SHABBES
Also bei 5 3/4" Gehäusen muss man eigentlich nix machen, alten Reflektor raus, LED Einsatz rein. Sollte der Stecker sich unterscheiden gibt es passende Adapterkabel, damit man sehr einfach wieder auf original umbauen kann. War bei meinem Vorgängern, Sporty, Super Glide Custom, genauso, einfach.
Aber, ich würde Dir aus eigener Erfahrung nicht empfehlen einen Reflektion LED Scheinwerfer einzubauen, vorallem nicht bei 5 3/4". Das bringt Dir ausser einer evtl. anderen Lichtfarbe gar nix, aber dem 🙂 eine schöne Stange Geld. Wenn Du schon die eine paar 100 Euro in die Hand nimmst, dann soll der Scheinwerfer ja auch was bringen und das bringen nur Projektionsscheinwerfer. Gibt hier etliche Threads zu, wo sich u.a. Links zu gut gemachten YouTube Video dazu finden.
Hatte meine FLD mit dem HD Reflektions-Dingens gekauft gehabt und dachte das geht bei der großen Größe von 7" eine Weile. Tatsächlich war das eines der ersten Dinge die dann doch geändert wurden, ging gar nicht die Funzel, war m.E. sogar weniger gut als ein 7" Halogen Reflektor, da kein Dual Burn ...
Und um gleich das doofe Argument wegen klassischen Erscheinung rauszunehmen. Wir fahren keine Motoräder der 1950er Jahre mehr, die zitieren nur deren Erscheinung. Wir fahren moderne Motorräder der aktuellen Zeit, mit modernen Fahrwerkselementen, Reifen, Bremsen und Elektronik. Niemand will mit Bremsen aus den 1950er, 1960er, 1970er, ja noch nichtmal aus den 1980er oder 1990er Jahren rumfahren. Hätte man in den 1950er Jahren LEDs für Scheinwerfer gehabt, wären die auch damals schon verbaut worden. Daneben bewegst Du Dein Motorrad auch nicht im Verkehr der 1950er, 1960, 1970er Jahre, sondern im Verkehr der 2020er Jahre, wo LED Projektion bei allen anderen Teilnehmern zum Standard gehört.
Bei Deiner FXDL/S sieht ein Projektionsscheinwerfer mit schwarzem "Bezel" richtig gut aus, schon mehrfach gesehen. Und dann hast Du auch das Fahrlicht das Du Dir für das Geld vorstellst.
Ich selbst kaufe bevorzugt LED Scheinwerfer vom Erfinder dieser, J.W.Speaker, die werden in den USA, in Germantown/Wisconsin gefertigt, nicht wie die orig. HD in China ... aktuell ein J.W.Speaker 8700 Evolution II Dual Burn (7"). J.W.Speaker haben auch eine etwas wärmere Lichtfarbe als alle anderen, 5000K statt der üblichen 6000K.
Für Deine 5 3/4" empfiehlt sich J.W.Speaker 8690 (hatte ich an meiner FXDC) oder auch 8630, letzterer z.B. bei Nakatanenga erhältlich: https://www.nakatanenga.de/beleuchtung/hauptscheinwerfer/721/j.w.speaker-8630-led-hauptscheinwerfer-5.75?c=199
[EDIT] Meinen 5 3/4" Favoriten, J.W.Speaker 8690M, den ich 3 Jahre an meiner FXDC hatte, gibt es grad bei Phoenix Cycles für €399,- in deren ebay Shop: https://www.ebay.de/itm/LED-Scheinwerfer-Einsatz-Speaker-8690M-Harley-Dyna-Softail-Sportster-schwarz/362430031058?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649
Regards
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... und wenn der Brotkorb etwas höher hängt:
Ich fahre seit 2 Jahren den 5 3/4 Zoll Daymaker von BSB (in Chrom an meiner XL2 Custom) - der kostet um die 160€.
Gutes Licht und korrekte E-Zulassung für einen fairen Preis! Passt problemlos. Kann ich empfehlen!
>https://www.bikershop-bittner.de/led-scheinwerfer
Habe ich auch für meine Fat Boy in Erwägung gezogen, aber den 7-Zoll gibts leider nicht mehr in Chrom-Optik...
Viele Grüße,
Peter
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Ich hätte Lust, nun abzufahren... (Faust/ Goethe)
@McMauser
Eine korrekte E-Zulassung gibt es für den Preis nicht. Irgendein angegossenes, eingraviertes (E) Zeichen macht keine Zulassung, die den Hersteller btw. richtig Geld kostet, weltweit gültig ist und für die er auch gerade stehen muss. Gerade und besonders BSB ist dafür bekannt China Ware mit Fake (E) Marken günstig unter die Leute zu bringen, die ingnorieren einfach alles ... aber Du bist es, der mit einem nicht zugelassenem Fahrzeug durch die Gegend fährt. Und mit Verlaub ist das natürlich auch ein echt cooles Bild, mehrere Harleys fahren, keine preiswerten Mopeds, und dann zu geizig für korrekt zugelassene Scheinwerfer ... den kauft man nur einmal und läuft dann.
Einer der aktuell preiswerteste LED Scheinwerfer mit korrekter (E) Nummer und damit tatsächlich korrekter Zulassung sind die J.W.Speaker 8620 (5 3/4" Reflektor) und 8720 (7" Reflektor), bekommt man für unter €300,-.
Regards
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zum zitierten Beitrag Zitat von fnu
Eine korrekte E-Zulassung gibt es für den Preis nicht.
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@McMauser
Weil das mit dem Preis einfach nicht geht, die ganze aufwändige Entwicklung, das Zulassungsverfahren, die Qualität die dazu geliefert werden muss. E-Zulassung sind ja nicht nur für Europa relevant, sondern in vielen Staaten ausserhalb und alle wollen quasi Gebühren sehen ...
Aber vielen Dank für das Bild, die Firma Tuff Plus aus China ist mir tatsächlich ein Begriff, die haben IIRC sogar eine Webseite und deren (E) Zulassung konnte ich seinerzeit mal nachvollziehen. Aber, deren Scheinwerfer waren mir bisher auch nur mit (deutlich) über €300 bekannt, für eine China JWS Replik, von daher ein echt erstaunliches Angebot und das Erste legale von BSB das ich sehe.
Klar deutlich sichtbar war nicht viel Entwicklungsaufwand nötig, man hat einfach das bewährte JWS Design kopiert, das drückt natürlich die Kosten. Aber immerhin hat man das Zulassungsverfahren durchgezogen.
Regards
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zum zitierten Beitrag Zitat von McMauser
Ich sehe keinen Grund das für eine Fälschung zu halten!
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Stammtisch in Münster/NRW
@McMauser
Dann mal eben Deine Zulassung aufgeschlüsselt:
"HC/R PL" => H=Zulassung als Halogen Ersatz, C=Abblendlicht / R=Fernlicht (nicht gleichzeitiger Betrieb), PL=Kunststoffabschlusscheibe
"(E9) 17,5" => Homologation in Spanien mit der Referenzzahl "17,5"
"344781" => ein-eindeutige Genehmigungsnummer
Augenscheinlich nur Rechtsverkehr, da kein "<--->"
Das Gerät ist also ein Halogen-Ersatz und unterliegt damit den gleichen Bestimmungen eines Halogen-Birnen Reflektors und darf unter keinen Umständen mehr bringen. Ablendlicht und Fernlichtlicht leuchten nicht gleichzeitig. Nicht unerheblich, da beim Schalten des Fernlichts, die Ausleuchtung vor dem Bike quasi fehlt ...
Die JWS Speaker sind alle als Xenon-Ersatz und für den gleichzeitigen Betrieb von Abblend- und Fernlicht zugelassen, auch die o.a. J.W.Speaker 8620 & 8720, allerdings mit einer recht niedrigen Referenzzahl von 10:
- "WCR-DS PL 50R" => W=nur bei Klasse C oder D, C=Abblendlicht, R=Fernlicht (gleichzeitiger Betrieb), D=Scheinwerfer Klasse D, S=Symmetrisches Licht(?), PL=Kunststoffabschlusscheibe, 50R=Beleuchtung Krafträder
- "(E11) 10" => Homologation in Grossbritannien mit der Referenzzahl "10"
- "6784" => Genehmigungsnummer für den 8620 ... "6785" für den 8720.
Rechts-/Linksverkehr unklar, wäre aber überraschend wenn nicht bei Homologation in GB ...
Regards
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Was aber fehlt (und was der TÜV bemängeln könnte) ist, dass der Scheini KEIN Standlicht hat (Kennzeichnung A 02).
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...ich hab den original HD Daymaker als LED Reflektor, 7" Ausführung. Mit dem Licht bin ich sehr zufrieden, bin zwar erst 2 x jeweils eine Stunde im Dunklen gefahren, aber mehr als deutlich besser als das Halogen Licht. Besonders gut hat mir die sehr große Reichweite bei reflektierenden Gegenständen (Verkehrsschilder, Makierungen, Streckenpfosten, Kennezichen abgestellter Fahrzeuge etc.) gefallen...
Ob der Projektionsscheinwerfer besser ist? Keine Ahnung, aber gegenüber Halogen ist es schon ein so deutlicher Schritt das ich keine weiteren Wünsche offen habe.
Zu der Makierung: Bei meinem steht auch nicht besonders viel drauf - und "ja" - er hat Standlicht.
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Viele Grüße, Matthias
zum zitierten Beitrag Zitat von **Maitre**
Ob der Projektionsscheinwerfer besser ist? Keine Ahnung, aber gegenüber Halogen ist es schon ein so deutlicher Schritt das ich keine weiteren Wünsche offen habe.
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zum zitierten Beitrag Zitat von fnu
Evtl. ist das heute bei LED impliziert oder muss nimmer extra ausgewiesen werden.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Ich kann nur meinen Truck-Lite LED-Scheini als Beispiel nehmen, und bei dem ist das Standlicht (also A02) bei der Kennzeichnung vermerkt.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag 1617762
Was aber fehlt (und was der TÜV bemängeln könnte) ist, dass der Scheini KEIN Standlicht hat (Kennzeichnung A 02).
So gesehen ist der Scheini gem. StVZo NICHT ZUGELASSEN.
Greetz Jo
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