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Geschrieben von Andy_M am 11.04.2020 um 11:11:

110 TC Motor

Hallo miteinander,

überlege ob ich mir eine Deluxe CVO zulege. Habe jetzt mehrfach gelesen, dass es bei den 110-Motoren "angeblich" bekannte Probleme gibt . Wäre super wenn mir da jemand was "genaues" zu sagen könnte.

Danke euch im Voraus


Gruß Andy

Geschrieben von olsddelta am 11.04.2020 um 13:26:

Defekte Ventile ,Stoßel und im zweifel Defekte Köpfe . Es gibt auch seiten HD Upgradeköpfe für die 110 .  Umbau des vorhandenen kommt günstiger .

Geschrieben von Andy_M am 11.04.2020 um 14:07:

Hallo,

na dass lässt mich ja noch mehr zweifeln ! traurig  Hast du selber eine 110er gefahren und von was für Kosten sprechen wir da?

Geschrieben von Shadow am 11.04.2020 um 14:09:

einfach mal die Suchfunktion nutzen, dafür gibt es diese Augenzwinkern

Geschrieben von mypower am 11.04.2020 um 15:32:

..mein Freundlicher meinte die frühen 110er hatten Probleme.
Meine ist eine 2014 CVO, wurde etwas heiss am hinteren Zylinder. Mapping & J&H und das Problem war gelöst. Läuft einwandfrei.

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Ride on!

Geschrieben von Flhrse5 Heiko am 11.04.2020 um 15:46:

Es kommt auf das Baujahr an. Ab 2013 mW ist alles OK. Habe den 110er in meiner RK und möchte nix anderes fahren. Toller Motor.

Stössel sollten bei 30k KM überprüft werden wie ich hörte aber genaueres dazu kann ich nicht sagen.

Edit 2013 statt 2010!

Geschrieben von Moos am 11.04.2020 um 16:46:

Schau mal hier rein
Hydrostößelprobleme 110er Motoren!

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Geschrieben von olsddelta am 11.04.2020 um 16:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von Andy_M
Hallo,

na dass lässt mich ja noch mehr zweifeln ! traurig   Hast du selber eine 110er gefahren und von was für Kosten sprechen wir da?

Habe meine 12 Deluxe vom Freundlichen auf 110 Upgraden lassen mit Überarbeiteten Köpfen von Alex . Mit Tüv und neue Map war der Umbau bei 6 T € habe jetzt 100 + Ps . Eine Normale CVO hat 84-90 Ps . Gebraucht ab 20T€  ,für deine 2006 gibt es zwar kein Kit (ausser Sohn& Co.) für 110 . Aber eine 06 kann man auch auf 103 mit Gemachten Köpfen Umbauen lassen hat dann auch 90 Ps .
Denke mal nicht das du dann zwei Deluxe haben möchtest , und ob der kurs für inzahlungnahe zur zeit gut ist ?

Geschrieben von WeeeeedO am 15.04.2020 um 16:19:

Ich fahre auch den 110er in der Low Rider S und habe absolut keine Probleme!

Geschrieben von mypower am 17.04.2020 um 09:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von olsddelta
zum zitierten Beitrag Zitat von Andy_M
Hallo,

na dass lässt mich ja noch mehr zweifeln ! traurig   Hast du selber eine 110er gefahren und von was für Kosten sprechen wir da?

Habe meine 12 Deluxe vom Freundlichen auf 110 Upgraden lassen mit Überarbeiteten Köpfen von Alex . Mit Tüv und neue Map war der Umbau bei 6 T € habe jetzt 100 + Ps . Eine Normale CVO hat 84-90 Ps . Gebraucht ab 20T€  ,für deine 2006 gibt es zwar kein Kit (ausser Sohn& Co.) für 110 . Aber eine 06 kann man auch auf 103 mit Gemachten Köpfen Umbauen lassen hat dann auch 90 Ps .
Denke mal nicht das du dann zwei Deluxe haben möchtest , und ob der kurs für inzahlungnahe zur zeit gut ist ?

nur so zur Info: Meine FLHRSE 2014 hat eingetragene 101 PS (vor Mapping)

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