Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Klappe in Fairing (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=95826)
Moin,
in meiner 20er Street Glide Special ist keine Klappe mehr in der Belüftungsöffnung der Fairing verbaut. In der 18 meines Kumpels ist diese werksseitig noch vorhanden. Er ist der festen Meinung, dass man durch Verschließen der Klappe die Zugluft deutlich verringern kann.
Auf der Harley Webseite und im Zubehör Katalog konnte ich diese Klappe noch nicht finden. Auch konnte mein Händler mir noch keinen befriedigende Antwort zu einer Nachrüstung geben. Er vermutet, dass die Klappe in die 20er Fairing nicht mehr passen würde.
Hat jemand hierzu nähere Informationen oder die Klappe evtl. schon einmal nachgerüstet?
Gruß
Arndt
Moinsen,
Meinst Du das Teil Nr. 14 auf der Zeichnung ? ? ? Das hat in der Tat eine andere OEM-Nummer als
bei den 2018er Street Glides, kann aber - so wie ich das sehe - nachgerüstet werden. OEM# siehste
auf dem angehängten Bild.....
Greetz Jo
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Ja, dieses Teil meine ich. Auf der Skizze kann ich aber die "Taste zur Bedienung der Klappe" nicht erkennen.
Diese Klappen sind ständig defekt. Bei meiner Road Glide funktionierten nach kurzer Zeit alle 3 nicht mehr und viele meiner Kumpels und Kollegen haben die selben Probleme damit. Denke aus dem Grund hat Harley diese weggelassen bei den neuen Modellen.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Bei den 2020ern ist diese "Taste/Klappe" auch nicht mehr vorgesehen/vorhanden, deshalb die andere part number für den jetzt immer offenen airstream.
Diese Funktion ist wahrscheinlich zum einem dem Rotstift und zum größeren Teil aber den mech. Problemen mit der Klappenbetätigung zum Opfer gefallen.
Vergleichbar auch den beiden Klappen in der unteren Fairing bei den Road Glides, diese sind bei den aktuellen ebenso nicht mehr vorhanden.
Wenn die "Taste/Tasten" zum Öffnen/Schließen der Luftkanäle regelmäßig/öfters bedient wird, ist mit einem Ausfall zu rechnen.
Dies ist ein nicht unüblicher Fehler/Defekt bei HD, das Ganze ist etwas zu spillrig in Material und Hebelmechanismus ausgelegt wenn da mit dem "Handschuhdaumen" drauf gedrückt wird.
__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
Eher umgekehrt. Wenn man sie nie benutzt. Ich habe meine unteren grundsätzlich immer zu. Als es zu heiss war wollte ich mir Luft zukommen lassen und dann haben sie sich nicht mehr arretieren lassen. Die obere funktioniert noch am besten, da ich sie oft benutze.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Bei mir sind mit Klappe zu die Turbulenzen stärker...
Fahre jetzt schon 4 Jahre mit dauernd offen, das bleibt auch so 
__________________
Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank
Street Glide rockt!
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Eher umgekehrt. Wenn man sie nie benutzt. Ich habe meine unteren grundsätzlich immer zu. Als es zu heiss war wollte ich mir Luft zukommen lassen und dann haben sie sich nicht mehr arretieren lassen. Die obere funktioniert noch am besten, da ich sie oft benutze.
__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
Meine Meinung.
Wenn keiner vor mir ist, bring die offene Klappe weniger Verwirbelung.
Ist ein Motorrad oder Auto vor mir ist es egal ob auf oder zu.
Treffer
29200003 AIR DUCT, INNER FAIRING
gibt es hier: https://www.ebay.de/itm/2014-2020-Harley-Touring-Streetglide-Ultra-Inner-Fairing-Air-Vent-Duct-29200003-/273795307061[/url]
gibt es hierThunderbike
zum zitierten Beitrag Zitat von Arndt
Moin,
in meiner 20er Street Glide Special ist keine Klappe mehr in der Belüftungsöffnung der Fairing verbaut. In der 18 meines Kumpels ist diese werksseitig noch vorhanden. Er ist der festen Meinung, dass man durch Verschließen der Klappe die Zugluft deutlich verringern kann.
Auf der Harley Webseite und im Zubehör Katalog konnte ich diese Klappe noch nicht finden. Auch konnte mein Händler mir noch keinen befriedigende Antwort zu einer Nachrüstung geben. Er vermutet, dass die Klappe in die 20er Fairing nicht mehr passen würde.
Hat jemand hierzu nähere Informationen oder die Klappe evtl. schon einmal nachgerüstet?
Gruß
Arndt
Meine Klappen an der RG klemmten auch schon, lagt bei mir am Wasser durch Regen und Waschen. Hab die Fairing abgenommen und den Klappenmechanismus geschmiert da ging alles wie am 1. Tag
Ist zwar nicht der richtige Weg, weil man das auch so hätte bauen können das Wasser kein Problem darstellt grade beim Motorrad. Andere Hersteller machen es ja vor. Aber Ammies halt, die sehen das nicht so genau.
Andersherum braucht mechanische Funktion halt manchmal Wartung.
Schweden / Finnland Tour mit Regen bei mir und danach ging keine Klappe mehr. Kommt man an den Mechanismus gut ran, wenn die Fairing auf ist ?
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Schweden / Finnland Tour mit Regen bei mir und danach ging keine Klappe mehr. Kommt man an den Mechanismus gut ran, wenn die Fairing auf ist ?
zum zitierten Beitrag Zitat von Turbootti
Bei mir sind mit Klappe zu die Turbulenzen stärker...
Fahre jetzt schon 4 Jahre mit dauernd offen, das bleibt auch so
__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.