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Was zum Teufel ist das für ein LuFi?

Hallo zusammen. 
Was zum Teufel ist das für ein LuFi? Irgendeiner der Vorbesitzer scheint den verbaut zu haben aber ich finde keinen Einsatz dafür. Der schwsrze Einsatz der drinn ist, ist komplett unbeschriftet und hat die selben Masse wie der K&n HD 0800 und sieht aus wie die von SE, die nicht geölt werden dürfen mit dem Unterschied das bei meinem NIX drauf steht. 
Problem ist dass der Einsatz zwischen den 5 Abstandhalter aussen herum wackelt weil die Abstandhalter länger sind als der Filter dick.
Dann ist da noch dieser "Kragen" drum wo nach vorne gerichtet 3 Löcher drinnen sind. 

Es war was zwischen Einsatz und Deckel gebastelt damit der LuFi spack drinnen sitzt. 

Also was ist das für ein System und wie sollte das original aufgebaut sein?

Motorrad ist eine 2007er Super Glide Costum 96 cui. 

Danke.

ich Denke da wird das falsche Filterelement drinnen sitzen, wenn’s klappert  https://www.bigtwin-motorcycles.de/Carburetor-Air-Filter-EFI-Tuning-Accessories/Article?EN&LiefID=3&PN=928025

Frag direkt bei Fred Kodlin nach. Der stellt ihn her.

Hier steht was zu dem Einsatz: https://shop.thunderbike.de/Custom-Chrome/Vergaser-Luftfilter-EFI-Tuning/Luftfilter/Kodlin-Thriller-Luftfilter-Set-schwarz.html

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Der Luftfiltereinsatz kann ausgewaschen und mit dem Filter aus rostfreiem Stahl wieder verwendet werden.

Habe bei Fred Kodlin mal angefragt was bei mir falsch ist das der LuFi in dem Kasten nicht fest sitzt. Dann haben die Dichtungen natürlich keinen Sinn. Hab jetzt Flanschdichgungen eingelegt sodass es passt und der LuFi keine ungefilterte Falschluft zieht.
Den LuFi hab ich ausgewaschen und wieder eingesetzt. Im Gegensatz zum K&n wird der nicht geölt?!

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