Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Zündkerzen / Aussetzter (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=96874)
Moin meine Zündkerzen machen nach 500 - 1000 km die Grätsche vorne ok hinten schwarz
Vergaser ist eingestellt und gereinigt
Motor neu abgedichtet weil hat etwas geölt
Kerzen neu
Sie spuckt beim Gas geben ruckelt knallt mit fehlzündungen
Die hintere Kerze ist schwarz
Wenn ich sie ca 10-20 min fahre hört es komplett auf
Also wenn sie warm ist.
Ist eine e glide bj 92
Ich sehe grade das ich ausversehen das Thema 2 mal geöffnet habe.
identische kerzen?
abstände zw. den elektroden gleich?
irgendeine undichtigkeit, so daß öl eindringt?
kolbenringe?
__________________
«Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben»
Sie raucht nicht hinten raus deswegen denke ich da nicht unbedingt an Öl.
Das komische ist als ich das letzte mal wechseln musste war vorne komplett schwarz
elektrodenabstand der kerzen?
__________________
«Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben»
Ist alles gecheckt worden
Zündspule!?
War ich noch nicht dran. Aber wenn wird eh die komplette Zündung getauscht
Original vergaser?! Original choke-Zug?
hast du mal getestet ob der choke wirklich wieder ganz rein geht wenn du den zurückstellst??
__________________
HD- Americas one and only 2-wheel tractor!
Vergaser hat eine größere Düse drin chocke hab ich grade erneuert weil der alte durch war. Falschluft zieht sie auch nicht. Ich denke ich Tausch die zündanlage komplett. Das vordere zündkabel ist schon etwas braun
Kerzen wechseln, also neue rein, EVO´s schießen gerne Kerzen ab bei Fehlzündungen, wenn es das nicht ist, komplettes Diagnoseprogramm
__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Das wäre dann der 3 Satz Kerzen. Und die gute hat fast ihre 30er erreicht glaube der vorbesitzer hat da nicht viel gemacht. Spule und Kabel kosten ja nicht die Welt und das wollte ich sowieso mal in Angriff nehmen.
Habt ihr eine Empfehlung für Kerzen?
Iridium!
Du benötigst für dein Modell z.B: von NGK BPR5EIX-11
Also Temperatur und Abgaswerte sind ok auf beiden Zylindern. Mir ist heute aufgefallen das sie im Stehen zu dem normalen motorgeräusch ein extra Geräusch abgibt immer mal zwischen drin und nur aus dem rechten auspuff. Hatte das jemand schonmal?