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Kennzeichen rutscht aus Kennzeichenhalter
Hi Zusammen,
seit Letzte Woche bin ich ja stolzer Besitzer einer neuen Breakout 2019. Ich habe mir gleich einen seitlichen Kennzeichenhalter von Heinz Bikes anbauen und eintragen lassen. Dieser hat die SlipInn Technik zur Schraubenlosen Befestigung des Kennzeichens.
Das wird also nur von unten in den Halter geschoben. Was mich aber irgendwie gleich gewundert hat ist, dass es nirgends einrastet oder auch sonst nix den Schlitz verriegelt. Warum das von unten eingeschoben werden muss, erschließt sich mir auch nicht. Wäre die Öffnung oben , gäbe es keine Probleme.
Nun hing mir nach Ausfahrten schon 2 mal das Kennzeichen halb draußen.
Gibt es da irgendeinen Trick , eine versteckte „Halterung“ etc. um dies zu vermeiden ? Ich hab echt Schiss, dass ich mein Kennzeichen mal verliere.
Oder hilft da nur doppelseitiges Klebeband und evtl. unten den Schlitz mit etwas zukleben ?
Hatte von Euch auch schon jemand das Problem ?
Grüße
Andi
Bei dem Preis würde ich erstmal bei Heinz anklopfen und nachfragen. Kleben kannst immer noch, aber dann hätte man sich das aufwändige (teurere) Schlitzfräsen auch ersparen können und gleich wie früher das Schild draufkleben können.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Kenne den genannten Halter von Heinz Bikes jetzt nicht, aber könnte es sein dass die Platte evtl. um 180° verkehrt herum montiert wurde?
Der Schlitz also "eigentlich" schon nach oben gehört?
Falls nein und das tatsächlich so gedacht ist, ist die Frage berechtigt warum man das so gelöst hat...
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Umdrehen geht wohl nicht aufgrund Kennzeichenbeleuchtung.
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Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Kenne den genannten Halter von Heinz Bikes jetzt nicht, aber könnte es sein dass die Platte evtl. um 180° verkehrt herum montiert wurde?
Der Schlitz also "eigentlich" schon nach oben gehört?
Falls nein und das tatsächlich so gedacht ist, ist die Frage berechtigt warum man das so gelöst hat...
Und das der Schlitz von der Rückseite oder von unten mit zwei Madenschrauben geschlossen wird und damit das Nummernschild am herausrutschen gesichert wird?
Ich alter Fux.... Variante 1, 3 Madenschrauben von hinten sichern das Schild.
https://heinzbikes.de/downloads/Montage-SideMount.pdf
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Und das der Schlitz von der Rückseite oder von unten mit zwei Madenschrauben geschlossen wird und damit das Nummernschild am herausrutschen gesichert wird?
Das funktioniert einwandfrei mit den Madenschrauben. Sind eigentlich auch dabei. Oben sähe der Schlitz halt nicht besonders gut aus
Die Anleitung von bestes-ht erklärt es ja sehr gut.
Dass das Kennzeichen nicht mit magischen Kräften im Rahmen gehalten wird, sollte doch eigentlich klar sein. Und wenn da Löcher sind, mit denen ich zuerst mal nix anfangen kann, würd ich mich schon ein wenig wundern.
Hast ja gerade noch Glück gehabt, dass es dir nicht verloren gegangen ist.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Ja klar, die Löcher sind so klein, die hab ich auf den ersten Blick garnicht registriert. Erst als ich mir das Bild mal rangezoomt hatte, sind mir die aufgefallen.
jetzt muss ich nur noch die Größe rausfinden und geh welche holen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Kaulee
Ja klar, die Löcher sind so klein, die hab ich auf den ersten Blick garnicht registriert. Erst als ich mir das Bild mal rangezoomt hatte, sind mir die aufgefallen.
jetzt muss ich nur noch die Größe rausfinden und geh welche holen.
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Nö, ich hab nix weggeschmissen. Die Schrauben müssten also noch bei HD Kiel sein. Die haben den Kennzeichenhalter angebaut und eintragen lassen.
Haha, dann wüsste ich wem ich da 'ne neue Frisur verpassen würde...
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zum zitierten Beitrag Zitat von George
Haha, dann wüsste ich wem ich da 'ne neue Frisur verpassen würde...
Keine Ahnung, aber irgendeiner hat da gepfuscht.
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