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Kess-Tech an 2009er Street Glide

Hallo Leute,

habe diese Woche meinen nagelneue 2009er Street Glide ausgeliefert bekommen.

Gestern Abend wurden Power Commander V und eine Kess-Tech Auspuffanlage Straight Cut mit manueller Verstellung montiert. Zudem auch noch das Adapterkabel damit der Harley Stellmotor immer offen bleibt.

Über den Sound der Auspuffanlage bin ich absolut enttäuscht, das Harley typische tiefe Auspuffgeräusch ist nicht mehr gegeben. Sind die 2009er Modelle wirklich so eingeschnürt durch den KAT der im Sammler sitzt?

Gibt es Abhilfen um die Kess-Tech Anlage lauter zu machen?

Ist es normal das die Auspufftöpfe ca. 25cm hinter den Koffern hinausragen?

Hast du nur die muffler getauscht oder die Komplettanlage mit Krümmeranlage und Sammler ?
In deinem Möppi sind die Cats in den Mufflern .
Verkauf mir deine Krümmeranlage mit deinem Sammler ( und mach dir ne Komplettanlage dran )
Eine offene Kess sollte sich schon a bisserl satter anhören als die Serienanlage - sonst ist es ja Quatsch - oder ?
Die Abgasklappensteuerung kann dein Dealer über die Software deaktivieren , dazu brauchst du keinen extra Stecker .
25cm ????? ------ hört sich viel an , müßte man sehen , stell mal ein Bild ein .
Wurden die Modifikationen von deinem Dealer gemacht oder haste selber gemacht ?
Biste sicher , daß es ne 09er Kess-Anlage ist ?

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Weil jeder Tag zählt

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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Bei den 2009er Modellen ist der KAT nicht in den Endtöpfen sondern im Krümmer. Werde mir eventuell die 2009er Krümmer von einem US Modell montieren.

Es ist sicherlich eine 09er Anlage und ja wurde von einem Dealer montiert.

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Von Kess-Tech, letzte Woche wurde bei einem Freund an seiner 2008er Street Glide eine Kess-Tech verbaut und da waren 2 kleine "Kats" mit dabei welche bei mir im Lieferumfang nicht enthalten waren.

Mir hat zudem Roland von Kess Tech versichert das die Kats bei den 09er im Krümmer sitzen.

Bei den CVO 110cui Modellen ja , aber bei den Standard 96 cui nicht .
Meines Wissens nach .
Haste mal in deine Serienmuffler reingeschaut ?
Mach doch das mal bitte , oder mach ein Bild und poste es , würde mich jetzt echt wundern - aber möglich ist ja alles , vielleicht ist es ja bei den EU-Modellen wieder anders als bei den uSModellen.

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25cm....hammer!finde ich ein wenig lang.
ich habe auch ne 09er allerdings mit einer
screamin eagle 2.die hat n schönen bassigen sound.
nicht zu laut und nicht zu leise
350€
die krümmer sind original!!!!!
gruß
müü

Scheinbar sind wirklich nur die 09er Tourer in USA im Sammler CAT-frei und haben die CATs in den mufflern , sorry , hatte das einfach von denen so übernommen .

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@ Müü


Wo hast Du Deine SE2 Anlage gekauft?

Gibts irgendwo Fotos?

Ich bin auf meinen Ex Bikes nur SE2 Anlagen gefahren und dachte ich probier mal ne legale Kess-Tech, war wohl ein Fehler, ich wills einfach nur laut haben. :-)

Nur Laut ?
Dann ist Kess verkehrt , das würd ich auch sagen , sind immerhin teilweise legal , könen also gar net soooo laut sein .

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Sonst schau Dir doch mal nen paar von Rush an.
Auch sehr gut und kostengünstig, nicht ganz so laut wie die SE II

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

Support your local MC

Mir gehts ja nicht nur um die Lautstärke sondern um den tiefen, basslastigen, dumpfen Harley Sound. Den man mit der Kess-Tech definitv an ner 2009er SG nicht erreicht.

Ein Freund hat auf seiner Street Bob auch eine Kess-Tech Anlage mit EG-ABE und elektronischer Verstellung die hört sich richtig gut an.

Kann mir nicht wirklich einen Reim machen warum an den 09er Modellen der Kess Sound so schlecht ist. Hat schon jemand mal einen TÜV Auspuff von Kess-Tech geöffnet und "ausgeräumt"? :-)

An den 09ern wird ja der Abgasstrom über den Sammler zu ca.80% nach rechts hinten geleitet und ausgestoßen .
Das rechte Rohr gibt sozusagen den Sound an .
Das linke Rohr hängt also eigentlich nur darn , fast wie ne Art Ghostpipe bei den früheren 2-1-Anlagen .
Vielleicht fehlt deswegen dann einfach der Resonanzkörper ( man hat ja sozusagen nur eins ).
Um einen tiefen bassigen Ton zu erreichen , sollte dieses rechte Rohr dann auch einen Core mit großem Durchmesser haben , was aber wiederum laut werden würde und und die Anlage hier in Deutschland zu laut wäre ( Kess will ja TÜV-tauglich sein ) .
Außerdem soll das Material bei Kess recht dünn sein , welches wiederum höhere Sounds produziert als ein dickwandiges Endrohr .
AMC soll da vom Material her scheinbar dicker und damit auch dumpfer sein , allerdings gibt es die meines Wissens nach nicht elektromechanisch verstellbar , aber auch mit TÜV .
Also dumpfer , aber auch leiser als Kess ( wenn Kess offen ) .
( So denk ich mir das , aber was weiß ich schon . )
Bei Interresse an AMC soll man direkt mit Herrn Schwarz telefonieren , laut Internetsite kannste da nix genaues raussuchen . Die fertigen individuell und stimmen dann auf`s jeweilige Möppi ab .

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Ich weis ja nicht was mit Deinen Ohren ist , aber meine Kess an meiner 09StreetGlide hat nen schönen dumpfen Klang. Vielleicht liegt dies ja auch an der Verbindung mit meinem ScramingEagle Lufi . Laut ist natürlich was anderes!!!!
Also so schlecht wie Du die 09er Kess hier machst, isse DEFINITIV nicht und das hat nichts damit zu tun, dass ich eine fahre/drauf habe!!!!!!

Es gibt halt nur 3 Möglichkeiten mit de Auspüff

1.) Legal = leise
2.) Halblegal = nicht zu laut, aber deutlich lauter/dumpfer als orginal
3.) Illegal = einfach nur laut/krach

AMEN

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Gruß Blackone