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Vorderrad ausbauen
Hallo, möchte bei meiner 2003er XL1 das Vorderrad ausbauen.
eigentlich ganz einfach, Kiste aufbocken, Mutter der Steckachse auf der Bremsscheibenseite entfernen, Klemmung der Steckachse lösen und dann die Steckachse raus.
Aber die will nicht, hab die Suche, Google und YouTube befragt,
was mir aufgefallen ist, bei mir ist die Steckachse mit einem Innensechskant versehen, den passenden hab ich auch, dreht sich nur alles durch...
Die Sportys die ich gefunden habe, da ist ein Achsenkopf mit Bohrung, an der man die Steckachse herausziehen kann...
Achso, habe ein 16“ Scheibenrad der Fatboy verbaut, samt breiter Gabel usw...
Gruß Gabriel
Hoi Gabriel,
Normalerweise ist die Achse auf einer Seite geklemmt, auf der anderen Seite ist die Mutter.
Erst Mutter lösen und entfernen, dann die Klemmung lösen und Achse nach der Klemmseite austreiben.
Ich hatte mal so ein Problem mit einer 2002er Sporty mit dem Vorderrad, da war einfach kein Fett auf der Achse und das Lager war auf der Achse festgegammelt.
Abhilfe schaffte ein Fäustel und eine Kupferfarben und eine Hilfskraft die gegen gehalten hat.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
Danke für die erste Antwort.
Die Mutter der Achse habe ich entfernt bekommen, ohne Probleme. Die Klemmung habe ich auch gelöst, die Achse kann ich mithilfe des Inbus auch drehen, aber die bewegt sich kein Stück Richtung Klemmseite...
Hab das letzte Woche noch bei meiner Suzi gemacht, da kam die Steckachse ohne Gewaltanwendung direkt raus...
mach mal die mutter von der klemmschraube runter und die klemmschraube raus. dann sollte die achse sich nach aussen bewegen lassen.
Ich hatte die Mutter natürlich komplett runter und die Gabelklemmung, die man eigentlich nur lösen braucht, auch schon komplett raus... Hab vorhin noch ein YouTubevideo gesehen, da waren die auch mit einem Gummihammer dran, geht wohl mit Gewalt austreiben...
Update:
Steckachse ist raus, Gummihammer sei dank.
Keine Ahnung was die bei der letzten Montage für ein Fett genommen haben, aber das war komplett verharzt/ verklebt.
Musste auch mittels Verlängerung austreiben, hat sich kein Stück bewegt...
Danke, Gruß Gabriel
Nim beim einbau Kupferpaste damit das nicht wieder passiert.
Besser Lithium Radlagerfett.
z.B. Castrol LMX oder LM 50 von Liqui Moly
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Oder: https://www.amazon.de/WEICON-Anti-Seize-Montagepaste-hitzebeständiger-Korrosion/dp/B00CSRY8OC/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=klüber+anti+seize&qid=1595680245&sr=8-7