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Schaltung
Hi zusammen.
Heute Abend war ich ne runde fahren. da bemerke ich wenn ich vom 1. gang in den 2, schalte er in den Lehr springt??? mus dann richtig hochdr. damit er in den 2.schaltet?!!
beim Runterschalten geht alles normal und klingt auch normal.aber beim hochschalten klingt es ganz anders, ein richtiges Klack!! habt ihr da eine Ahnung was es sein könnte??
Danke
Ölstände passen ? Kupplungsgrundeinstellung in Ordnung ? Also das " Klack " ist normal. Die meisten haben eher das Problem den Leerlauf reinzubekommen. 😉
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Der Primärölstand sollte passen (nicht zu viel des Guten
).
hi jungs...
das so was blödes,so viel bewirken kann!!!!! habe kurz bevor ich das problem bemerkt habe andere Trittbretter Montiert.
nun als ich mal der Sache nach gehen wollte, mal die Hebel abmontieren und so... betätigte ich den Schalthebel von Hand. beim Hinteren hebel hab ich das
kleine teil ab genommen, da ich mit dem Fuss nicht schön auf das trittbrett treten konnnte.
Anscheinend sind die neuen Trittbretter etwas breiter als meine originalen, denn beim Schalten streifte der hintere hebel am trittbret. so das er nicht ganz durchschalten konnte??!!!
jetzt hab ich den Hebel etwas höher eingestellt und alles wieder perfekt. zum Glück hab ich das bemerkt. sonst wäre ich Heute früh zum Mech.
Döppi, sonst ist es bei mir auch so das ich sehr mühe habe ihn in den Leerlauf zu Schalten....hehe
Ja oft sind es die kleinen Dinge
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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz
zum zitierten Beitrag Zitat von Maksa
hi jungs...
das so was blödes,so viel bewirken kann!!!!! habe kurz bevor ich das problem bemerkt habe andere Trittbretter Montiert.
nun als ich mal der Sache nach gehen wollte, mal die Hebel abmontieren und so... betätigte ich den Schalthebel von Hand. beim Hinteren hebel hab ich das
kleine teil ab genommen, da ich mit dem Fuss nicht schön auf das trittbrett treten konnnte.
Anscheinend sind die neuen Trittbretter etwas breiter als meine originalen, denn beim Schalten streifte der hintere hebel am trittbret. so das er nicht ganz durchschalten konnte??!!!
jetzt hab ich den Hebel etwas höher eingestellt und alles wieder perfekt. zum Glück hab ich das bemerkt. sonst wäre ich Heute früh zum Mech.
Döppi, sonst ist es bei mir auch so das ich sehr mühe habe ihn in den Leerlauf zu Schalten....hehe
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
ist doch klar..
Leider nicht bei allen so. Viele fragen und dann gibts keinerlei Rückmeldung mehr. Die sehen ein Forum als Dienstleistungsgewerbe an. Ein Forum lebt aber vom geben und nehmen. 😉
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Leider nicht bei allen so. Viele fragen und dann gibts keinerlei Rückmeldung mehr. Die sehen ein Forum als Dienstleistungsgewerbe an. Ein Forum lebt aber vom geben und nehmen. 😉
zum zitierten Beitrag Zitat von Maksa
hi jungs...
betätigte ich den Schalthebel von Hand. beim Hinteren hebel hab ich das kleine teil ab genommen, da ich mit dem Fuss nicht schön auf das trittbrett treten konnnte....
....jetzt hab ich den Hebel etwas höher eingestellt und alles wieder perfekt.
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
zum zitierten Beitrag Zitat von Maksa
hi jungs...
betätigte ich den Schalthebel von Hand. beim Hinteren hebel hab ich das kleine teil ab genommen, da ich mit dem Fuss nicht schön auf das trittbrett treten konnnte....
....jetzt hab ich den Hebel etwas höher eingestellt und alles wieder perfekt.
Moin, mal 'ne Frage.
Warum nimmst Du den hinteren Arm dann nicht einfach komplett ab wenn Du ihn nicht nutzt/den Fersenaufsatz abgebaut hast ?
Vorn eine Passende Kappe auf das freie Ende der Welle und das ganze ist clean.
Die hintere Schaltwippe habe ich auch gleich abmontiert, störte mich immens,
außerdem mehr Auflagefreiheit für meine Latschen und bequemere Fahren.
Adeckung hab ich einfach von den Motorcovern ausm Zubehör eins genommen und mit einem Tropfen Loctite draufgelegt.
Siehe Bild ( einfach ranzoomen)
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Zuviel Auswahl macht Stress
Ich find die Wippe Klasse aber micht hat die länge des Schalthebels hinten auch gestört bei Schuhgrösse von 46.
Hab dann hinten den Schalthebel gekürzt und jetzt passt der Latschen super drauf und ich kann immer noch bquem die Schaltwippe bedienen
Gruß
Ralf
Wenn, dann würde ich einen klappbaren Hebel montieren.
Ganz auf die Wippe verzichten, würde ich nicht mehr wollen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Die hintere Schaltwippe habe ich auch gleich abmontiert, störte mich immens,
außerdem mehr Auflagefreiheit für meine Latschen und bequemere Fahren.
Adeckung hab ich einfach von den Motorcovern ausm Zubehör eins genommen und mit einem Tropfen Loctite draufgelegt.
Siehe Bild ( einfach ranzoomen)