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Ich würde meiner 08'er Sportster Low gerne eine breite Gabelbrücke spendieren. Der Hersteller ist nocht nicht ganz geklärt, wird aber wahrschinlich Müller sein. Ich schwanke so ein wenig zwischen 0 und 5°-Rake. Eigentlich würde ich gerne der Optik wegen 5°nehmen! Ginge das auch ohne längere bzw. verlängerte Standrohre ohne das sich die Kiste wie ein Ziegenbock fahren lässt oder muss das Standrohr in jedem Fall länger sein? Ich bin eher ein "gemütlicher" Fahrer, eine Kurvenhatz oder Geschwindigkeiten jenseits der 120 km/h kommen bei mir so gut wie nie vor. Ich habe mir die verschiedenen Threads hier im Forum angesehen, so richtig schlau bin ich nicht daraus geworden!
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
Mit 5 Grad musst du nicht zwingend längere Standrohre verbauen, das wird vom Nachlauf noch hinhauen. Allerdings gebe ich zu bedenken, dass die Kiste dadurch vorne noch ein Stück tiefer kommen wird.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
hinten kürzere Dämpfer, und die Kleine steht wieder perfekt gerade da. Brauchst keine Verlängerungen ausser Du möchtest bewusst den Choperlook
Moin,
na ja, eine alte Low (schmale Gabel, 21" Vorderrad) hinten noch tiefer zu setzen, ist nicht wirklich komfortfördernd 
Nach meinem Kenntnisstand entsprechen die Gabelholme der Low denen einer 1200 Standard. Einzig Feder & Damper Tube (Pos. 6 & 22) sind sind unterschiedlich lang ausgeführt.
Kann man alles über diesen Link zu Ronnie mit den entsprechenden Angaben zu Baujahr + Modell für einen Abgleich selbst herausarbeiten 
BlackStar
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Erst einmal vielen Dank für die Antworten.
Die originalen Dämpfer (11") habe ich rausgeschmissen, die Dinger waren ewig am Durchschlagen. Ich habe sie gegen die neueren Emulsions-Dämpfer in 11,5" ausgetauscht, sie steht also hinten schon mal ein wenig höher. Hinten tiefer legen möchte ich sie eigentlich nicht, gibt mein alter Buckel nicht mehr her, nicht dass ich noch Rücken kriege!
Vorne ein wenig tiefer wäre kein Problem (denke ich mal so als Laie) außer wenn sie auf den Montageheber muss (und da fahre ich einfach mit dem Vorderrad auf ein dickeres Brett)!
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Also wenn du sie hinten schon höher gesetzt hast und jetzt vorne tiefer kommen würdest, ergibt das evtl eine seltsame Optik. Auch wenn 5 Grad nicht die Welt sind, wirst du es optisch aber auch fahrmäßig merken.
Vor dem Hintergrund würde ich dann doch drüber nachdenken, die Gabel ein Zoll länger zu machen, oder wie oben von BlackStar beschrieben, das Innenleben zu tauschen.
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Die Gabelverlängerungen scheinen erst bei 2" anzufangen, kürzere habe ich nicht gefunden (außer für V-Rod aber die werden wohl nicht passen). Bei 2" sieht man dann leider die Kante was ich auch nicht so prickelnd finde! Muss wohl nochmal 'ne Nacht drüber schlafen und nehme vielleicht doch die anscheinend einfachere 0°-Ausführung!
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zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Moin,
na ja, eine alte Low (schmale Gabel, 21" Vorderrad) hinten noch tiefer zu setzen, ist nicht wirklich komfortfördernd
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es gibt ja noch 3 Grad. ev. guter Kompromiss für Dich
Auf meinem Avatarbild siehst Du 5 Grad vorne und hinten 0.5 Zoll tiefer. Kiste steht schön gerade
Hab gerade 'ne nagelneue Müller Bob-Style 5°-Brücke bei ebay-Kleinanzeigen geschossen, mit 410,- € inkl. Versand kann ich leben! Das Ding wird jetzt erst einmal verbaut und probegefahren. Sollte die Möhre nicht gerade stehen oder nicht vernünftig geradeaus laufen, gibt es noch ein paar 11"-Dämpfer aus dem Zubehör!
Nochmals Danke an alle die mir mit ihren Tipps geholfen haben!
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Ich liebäugel ja schon länger mit dem 21"-Rad der Custom, das wäre doch auch eine Möglichkeit vorne wieder etwas höher zu kommen oder übersehe ich da was?
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Moin,
bringt die Front ca 12 - 15mm höher, je nach eingesetztem/erforderlichen Reifenquerschnitt. Genaues erzählt der Reifenrechner im Netz 
BlackStar
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Damit hätte ich ja die 0,5" von hinten schon ausgeglichen (kommt ja nicht komplett 0,5" höher)!
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So, es ist alles verbaut (siehe Avatar) und vom TÜV abgenommen!
Eine großartige Veränderung beim Fahrverhalten kann ich nicht feststellen, fährt sich (fast) wie vorher!
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